每經(jing)記(ji)者｜楊歡    每經(jing)編輯｜劉艷美    

圖片來源：椰城交警

春(chun)節(jie)返程高(gao)峰，瓊州(zhou)海(hai)峽春(chun)運(yun)擁堵情況引發(fa)關注。據(ju)海(hai)口發(fa)布消息，截至2月18日15時，當日預(yu)約(yue)(yue)出(chu)島小車總數約(yue)(yue)17200輛(liang)，已運(yun)送出(chu)島約(yue)(yue)9800輛(liang)，全天預(yu)約(yue)(yue)待(dai)出(chu)島約(yue)(yue)7400輛(liang)。海(hai)口三港各待(dai)渡(du)車場已飽和，實時待(dai)渡(du)車輛(liang)約(yue)(yue)6000輛(liang)，預(yu)計疏運(yun)需要8小時以上。

如何化解瓊州(zhou)海峽運力瓶(ping)頸問(wen)題(ti)？不少人(ren)將目光放(fang)在了正在規(gui)(gui)(gui)劃(hua)建設中的(de)廣東湛江(jiang)(jiang)至海南海口高速鐵路(lu)項目。據澎湃(pai)新(xin)聞(wen)消息，湛江(jiang)(jiang)市交通運輸局官網近日發布了《徐聞(wen)港區(qu)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)修訂（調(diao)整(zheng)(zheng)）方案編制服務(wu)詢價公(gong)告》《徐聞(wen)港區(qu)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)修訂（調(diao)整(zheng)(zheng)）環(huan)境影響環(huan)境影響評(ping)價編制服務(wu)詢價公(gong)告》，披(pi)露了湛海高鐵的(de)新(xin)動向(xiang)。

上述公告稱，湛海(hai)高鐵是全國高速鐵路“八(ba)縱八(ba)橫”網(wang)絡中的(de)重(zhong)要(yao)(yao)組成(cheng)部分，是海(hai)南省(sheng)與內(nei)陸(lu)實現互(hu)聯互(hu)通(tong)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)通(tong)道(dao)之一，項目已啟動用(yong)地預審、規(gui)劃選(xuan)址和(he)社會穩定(ding)風險評(ping)估等相關專題工作，正(zheng)深化過海(hai)輪渡選(xuan)址研究，目前有東、西線過海(hai)方案，需要(yao)(yao)針對(dui)高鐵過海(hai)方案研究編制港區規(gui)劃調(diao)整(zheng)或(huo)修訂方案（開展環境影響評(ping)價）。

解(jie)讀：據報道(dao)，湛(zhan)海(hai)高鐵是完善國家“八縱八橫”高鐵網絡之包銀海(hai)高鐵的一部(bu)分，設計時速350公里，項(xiang)目(mu)總(zong)投資(zi)約540.92億元，項(xiang)目(mu)全線施工(gong)(gong)總(zong)工(gong)(gong)期為(wei)4年，建(jian)成后將構建(jian)湛(zhan)江至海(hai)口2小時交通圈(quan)，是海(hai)南通向其(qi)他省市的快(kuai)速出(chu)省通道(dao)。

過去(qu)幾年(nian)，關于湛(zhan)(zhan)海高(gao)鐵(tie)開(kai)工建設(she)的消息不時(shi)傳出。上一次是在去(qu)年(nian)3月(yue)，湛(zhan)(zhan)江(jiang)至海口高(gao)速鐵(tie)路項目(mu)建設(she)工作動員大會在湛(zhan)(zhan)江(jiang)召開(kai)，彼時(shi)有媒體(ti)報道，湛(zhan)(zhan)海高(gao)鐵(tie)已成功納入國鐵(tie)集團及廣東省的2023年(nian)開(kai)工建設(she)計劃，不過最終未能成行。

今年海南省政(zheng)府工作(zuo)(zuo)報告指出，“項(xiang)(xiang)目謀(mou)劃(hua)儲備不足(zu)、前期(qi)工作(zuo)(zuo)不扎實，是困擾海南多年的(de)發(fa)展痛點(dian)。”并表(biao)示(shi)要擴大有(you)效益的(de)投資(zi)，用(yong)足(zu)用(yong)好地方政(zheng)府專項(xiang)(xiang)債和PPP等相關政(zheng)策，推動湛海高鐵等項(xiang)(xiang)目開工，基礎(chu)設施(shi)投資(zi)增長10%。

與其(qi)他已建(jian)成高鐵不(bu)同，湛海(hai)(hai)(hai)高鐵還(huan)需(xu)解決跨(kua)越瓊州海(hai)(hai)(hai)峽的難題(ti)。從目(mu)前(qian)官方(fang)公(gong)布的信(xin)息看，輪渡過(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)是湛海(hai)(hai)(hai)高鐵將(jiang)采取的方(fang)案。相比(bi)之下(xia)，我國第(di)一條真正意義上海(hai)(hai)(hai)洋服役環境(jing)的高鐵工程福廈高鐵，設計時速(su)350公(gong)里，跨(kua)海(hai)(hai)(hai)過(guo)(guo)橋不(bu)減速(su)，跨(kua)過(guo)(guo)整個海(hai)(hai)(hai)域只需(xu)98秒。

作(zuo)為中(zhong)國(guo)三大海峽之一的(de)瓊州海峽，是海南通(tong)往內陸的(de)重要(yao)通(tong)道，也是海南省的(de)交通(tong)咽(yan)喉、經濟命脈(mo)。今(jin)年春(chun)節假期(qi)8天(tian)時間(2月10日至17日)，瓊州海峽累計發送旅(lv)客(ke)超127萬人次(ci)，發送車輛超27.7萬臺次(ci)，旅(lv)客(ke)、車輛日均分(fen)別(bie)超15.8萬人次(ci)、3.4萬臺次(ci)。

不少人建(jian)議(yi)，瓊州(zhou)海(hai)峽能(neng)否修建(jian)一(yi)座跨海(hai)大(da)橋？就在幾天前（2月9日(ri)），海(hai)南再(zai)次回(hui)應(ying)，因(yin)瓊州(zhou)海(hai)峽水(shui)道繁忙(mang)，且地質構造和環境條件復雜，在瓊州(zhou)海(hai)峽開展跨海(hai)大(da)橋等相(xiang)關工程建(jian)設(she)的可行性有待進一(yi)步研究論證。為努力突破運(yun)(yun)輸瓶頸制約(yue)，將會同(tong)交通部門加快(kuai)推進港(gang)口基礎設(she)施建(jian)設(she)，進一(yi)步提高瓊州(zhou)海(hai)峽運(yun)(yun)輸效(xiao)率(lv)和服(fu)務水(shui)平。

#聲音

四大經濟強省“新春第一會”，都說了啥？

2月(yue)18日正月(yue)初九，龍年(nian)春(chun)節后的(de)(de)首個工作日，廣東、江(jiang)蘇、山東、浙江(jiang)召開(kai)“新春(chun)第(di)一(yi)會”，紛(fen)紛(fen)聚(ju)焦高質量(liang)發(fa)展、優化營(ying)商環境等(deng)重要主題，吹響新一(yi)年(nian)的(de)(de)奮(fen)進號角。

廣(guang)東(dong)省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府在(zai)深圳召開全省(sheng)高(gao)(gao)質(zhi)量發展(zhan)大會，會上提到，廣(guang)東(dong)再度召開全省(sheng)高(gao)(gao)質(zhi)量發展(zhan)大會，聚焦產(chan)業科(ke)(ke)技話創新(xin)、謀未來，就(jiu)是(shi)要不斷夯實實體經(jing)濟(ji)為本、制造(zao)業當家的根基，持續(xu)推動高(gao)(gao)質(zhi)量發展(zhan)。廣(guang)東(dong)作(zuo)為經(jing)濟(ji)大省(sheng)、制造(zao)業大省(sheng)，擁有豐厚的科(ke)(ke)技創新(xin)資源和(he)雄厚的科(ke)(ke)技創新(xin)實力(li)，在(zai)高(gao)(gao)質(zhi)量發展(zhan)上肩負(fu)重(zhong)要使命和(he)重(zhong)大責任。

江蘇(su)(su)省委(wei)、省政(zheng)府召開(kai)打(da)造(zao)具(ju)有(you)全(quan)(quan)球(qiu)影(ying)響(xiang)力的(de)產(chan)業科(ke)技(ji)創新中心(xin)工(gong)作推進會。會上(shang)表示，打(da)造(zao)具(ju)有(you)全(quan)(quan)球(qiu)影(ying)響(xiang)力的(de)產(chan)業科(ke)技(ji)創新中心(xin)，是(shi)著(zhu)眼國家創新全(quan)(quan)局賦予江蘇(su)(su)的(de)重(zhong)大使命，具(ju)有(you)戰略性、全(quan)(quan)局性意義。以此(ci)為(wei)主題召開(kai)“新春第(di)(di)一(yi)會”，既是(shi)為(wei)了在(zai)(zai)全(quan)(quan)省上(shang)下更好(hao)樹立抓落實的(de)導向，也是(shi)為(wei)了更好(hao)聚(ju)焦科(ke)技(ji)第(di)(di)一(yi)生產(chan)力、人才第(di)(di)一(yi)資源(yuan)、創新第(di)(di)一(yi)動(dong)力，為(wei)江蘇(su)(su)在(zai)(zai)高質(zhi)量(liang)發展上(shang)繼續(xu)走在(zai)(zai)前列打(da)造(zao)更強有(you)力的(de)引擎。

山(shan)東(dong)省委、省政府召開(kai)全省高水平(ping)開(kai)放(fang)暨(ji)高質(zhi)量(liang)招商引資大(da)會(hui)，會(hui)上指(zhi)出(chu)，當前山(shan)東(dong)正(zheng)處于建設綠色低碳高質(zhi)量(liang)發展先行(xing)區的關鍵時期(qi)，比以往(wang)任何時候都更加(jia)需要(yao)擴大(da)開(kai)放(fang)、狠(hen)抓(zhua)招商。要(yao)主動在“雙循環”格局(ju)中找(zhao)準(zhun)定位(wei)，勇(yong)于在“全方位(wei)”開(kai)放(fang)中擁抱(bao)未來，善于在“新(xin)競(jing)合”態勢(shi)中把(ba)握機遇，以開(kai)放(fang)的主動贏(ying)(ying)得(de)發展的主動，以招商的突破贏(ying)(ying)得(de)動能的突破，努力把(ba)各方面的比較優(you)勢(shi)轉化為(wei)高質(zhi)量(liang)發展的全面勝(sheng)勢(shi)。

浙江省委(wei)召開全(quan)省持續推(tui)(tui)動(dong)“八(ba)八(ba)戰略”走深(shen)走實，全(quan)力(li)打造(zao)高素質干部隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)、高水平(ping)創(chuang)新(xin)型人才和企業(ye)家隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)、高素養勞(lao)動(dong)者隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)大(da)會，會上強(qiang)(qiang)調，要深(shen)化實施人才強(qiang)(qiang)省戰略，全(quan)面加強(qiang)(qiang)“三(san)支隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)”即高素質干部隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)、高水平(ping)創(chuang)新(xin)型人才和企業(ye)家隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)、高素養勞(lao)動(dong)者隊(dui)(dui)(dui)伍(wu)(wu)建設，以(yi)“大(da)人才觀”全(quan)力(li)打造(zao)中(zhong)國(guo)式(shi)現代化建設者大(da)軍，強(qiang)(qiang)力(li)推(tui)(tui)進創(chuang)新(xin)深(shen)化改革(ge)攻堅開放提升。

#動向

自貿區離岸貿易印花稅優惠將在上海試點

財政部、國(guo)家(jia)稅(shui)務(wu)總局2月(yue)(yue)18日對外(wai)發(fa)布(bu)通(tong)知(zhi)稱(cheng)，為支(zhi)持自由(you)貿(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)(yi)試(shi)(shi)驗區(qu)發(fa)展離(li)岸(an)貿(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)(yi)，將在(zai)中(zhong)國(guo)（上(shang)(shang)海）自由(you)貿(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)(yi)試(shi)(shi)驗區(qu)及(ji)臨港新片(pian)區(qu)試(shi)(shi)點離(li)岸(an)貿(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)(yi)印花(hua)稅(shui)優(you)惠政策。兩部門發(fa)布(bu)的通(tong)知(zhi)明確，自2024年(nian)4月(yue)(yue)1日起執行(xing)至(zhi)2025年(nian)3月(yue)(yue)31日，對注冊登記在(zai)中(zhong)國(guo)（上(shang)(shang)海）自由(you)貿(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)(yi)試(shi)(shi)驗區(qu)及(ji)臨港新片(pian)區(qu)的企(qi)業開展離(li)岸(an)轉手買賣業務(wu)書立的買賣合同(tong)，免征印花(hua)稅(shui)。

昆山明確新型工業化“12345”總體目標

2月17日昆山召開推(tui)進新(xin)(xin)型(xing)(xing)工(gong)業(ye)(ye)化工(gong)作會議明確提出，力爭用3年時間實現“12345”目標(biao)，“1”是新(xin)(xin)增地區生產(chan)總(zong)(zong)值1000億(yi)(yi)(yi)元(yuan)、總(zong)(zong)量(liang)邁(mai)上(shang)(shang)6000億(yi)(yi)(yi)元(yuan)新(xin)(xin)臺階，“2”是新(xin)(xin)增規(gui)上(shang)(shang)工(gong)業(ye)(ye)總(zong)(zong)產(chan)值2000億(yi)(yi)(yi)元(yuan)、總(zong)(zong)量(liang)超1.3萬億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，“3”是規(gui)上(shang)(shang)工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)突破3000家，“4”是高新(xin)(xin)技術企業(ye)(ye)突破4000家，“5”是打造50個(ge)特色專業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)(xin)園區、總(zong)(zong)產(chan)值超5000億(yi)(yi)(yi)元(yuan)；基本形(xing)成(cheng)具有(you)(you)競爭力的現代(dai)工(gong)業(ye)(ye)布局，打造一批具有(you)(you)影響(xiang)力的先進制(zhi)造業(ye)(ye)集群(qun)，成(cheng)為(wei)全(quan)國新(xin)(xin)型(xing)(xing)工(gong)業(ye)(ye)化強市。

浙江確保今年固定資產投資增長6%左右

據浙江省發(fa)改委網站2月18日(ri)消息，浙江省發(fa)展和改革(ge)委員會發(fa)布(bu)關于(yu)印發(fa)2024年浙江省擴大(da)有效(xiao)投(tou)資(zi)(zi)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的通知(zhi)。通知(zhi)提(ti)出，穩(wen)住投(tou)資(zi)(zi)基本盤。用好投(tou)資(zi)(zi)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)工(gong)具箱，第一時間(jian)研究落(luo)實國(guo)家(jia)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)的承接機制(zhi)和落(luo)地措施，加速(su)釋放(fang)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)紅利。投(tou)資(zi)(zi)總量保持(chi)合理增長(chang)，確保2024年全省固定資(zi)(zi)產投(tou)資(zi)(zi)增長(chang)6%左右。

小米智能新工廠在北京投產

2月(yue)18日，位于(yu)北(bei)京昌(chang)平的(de)小(xiao)米(mi)智能(neng)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)正式(shi)投產(chan)。該工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)是小(xiao)米(mi)第一個以生產(chan)高(gao)端旗艦(jian)手機為主、成規(gui)模化量產(chan)交付的(de)自(zi)建自(zi)營(ying)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，年產(chan)能(neng)超千萬(wan)臺(tai)，目(mu)標是成為世(shi)界級“燈塔工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)”。此前于(yu)2020年建成的(de)小(xiao)米(mi)亦莊(zhuang)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)是新(xin)工(gong)藝、新(xin)材料、新(xin)技術預研的(de)大型實驗室工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。小(xiao)米(mi)相關負責(ze)人介紹，未來，位于(yu)亦莊(zhuang)、昌(chang)平的(de)兩(liang)座(zuo)小(xiao)米(mi)工(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)將一起形成“研發+量產(chan)”的(de)產(chan)業協同效應，全面展開其智能(neng)制造布局。

#數讀

文旅部：春節假期國內游人次達4.74億，同比增長34.3%

經文化(hua)和(he)旅(lv)游(you)部數據中(zhong)心測算，春節假(jia)期(qi)八天，全國國內旅(lv)游(you)出(chu)游(you)4.74億人(ren)(ren)(ren)次，同比增長34.3%，按可(ke)比口徑較(jiao)2019年(nian)同期(qi)增長19.0%；國內游(you)客出(chu)游(you)總花費(fei)6326.87億元人(ren)(ren)(ren)民幣(bi)，同比增長47.3%，按可(ke)比口徑較(jiao)2019年(nian)同期(qi)增長7.7%；入(ru)出(chu)境旅(lv)游(you)約683萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，其中(zhong)出(chu)境游(you)約360萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次，入(ru)境游(you)約323萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次。

今年(nian)春節旅游(you)市場，“南北互(hu)換、東西互(hu)跨”特(te)征顯(xian)著。春運開(kai)始以(yi)來北方(fang)(fang)居民紛紛南下，南方(fang)(fang)居民到(dao)北方(fang)(fang)滑雪、賞(shang)冰(bing)成為新時尚。廣(guang)東、四川、廣(guang)西、湖南、貴州(zhou)等南方(fang)(fang)目的(de)地熱度(du)高；黑(hei)龍江、吉(ji)林(lin)、新疆(jiang)、遼(liao)寧(ning)、內蒙古等地依托(tuo)豐富的(de)冰(bing)雪資源舉辦冰(bing)雪旅游(you)節等活動，豐富冰(bing)雪旅游(you)消(xiao)費(fei)新方(fang)(fang)式，釋放假日旅游(you)消(xiao)費(fei)新動能。

#放榜

36城人口遷入情況觀測：成都遷入人口全國居首

2024年(nian)春(chun)節放(fang)假(jia)8天，成為史上最長的春(chun)節假(jia)期，騰(teng)訊(xun)位置大數據(ju)對全國36個城(cheng)市(shi)（直(zhi)轄市(shi)、副省級城(cheng)市(shi)以(yi)及其他省會城(cheng)市(shi)）的人(ren)口遷入情況進行(xing)了觀測。數據(ju)顯示，遷入人(ren)口最多的三個城(cheng)市(shi)分(fen)別是成都、廣州、重(zhong)慶。

春節也是火車(che)站(zhan)等交通樞紐最繁忙(mang)的時刻。騰(teng)訊位(wei)(wei)置大數據顯示，廣州南站(zhan)以絕對的優勢成(cheng)為全國最繁忙(mang)的火車(che)站(zhan)，深圳北站(zhan)、成(cheng)都東(dong)站(zhan)、重(zhong)慶(qing)北站(zhan)緊隨其(qi)后，躋身(shen)第二梯隊(dui)。值得注意的是，最繁忙(mang)的四(si)個(ge)火車(che)站(zhan)均位(wei)(wei)于人口遷入最多的四(si)個(ge)城市(shi)。

隨著文化自信(xin)建設的(de)逐步(bu)深入(ru)，假期逛博物館(guan)(guan)正成為一(yi)(yi)種新的(de)風尚。在全(quan)國近(jin)200個一(yi)(yi)級博物館(guan)(guan)中，武(wu)侯祠(ci)博物館(guan)(guan)（含錦(jin)里(li)古(gu)街）、故宮博物院、秦始皇兵馬俑博物館(guan)(guan)的(de)熱度位居前列(lie)。

本(ben)組圖(tu)片來源：騰訊位置大數據(ju)平臺