每經(jing)記(ji)者｜劉(liu)艷美    每經(jing)編輯｜楊歡    

圖(tu)片來源(yuan)：攝圖(tu)網_500605549

華(hua)商報、《寶雞日(ri)報》消息，日(ri)前，寶雞機(ji)場改擴建(jian)工程(cheng)可(ke)行性研究報告通(tong)過(guo)國家(jia)發改委等(deng)有關部門的(de)最(zui)終批復。走完這“最(zui)后一公里”，標志著寶雞機(ji)場項(xiang)目進入(ru)正式建(jian)設階段。

報道顯(xian)示，寶雞(ji)機(ji)場(chang)(chang)位于(yu)鳳(feng)翔(xiang)區(qu)糜桿(gan)橋鎮，在原先的鳳(feng)翔(xiang)軍用機(ji)場(chang)(chang)基礎(chu)上改擴建完成(cheng)，飛行區(qu)等級指標為(wei)4C，即支線(xian)機(ji)場(chang)(chang)，預計(ji)旅客年吞吐量120萬人次。項目擬于(yu)今年6月正式開工建設，總投資16.11億(yi)元，建成(cheng)后將(jiang)成(cheng)為(wei)陜西第三大機(ji)場(chang)(chang)。

目前，陜西(xi)共有(you)5座(zuo)民用運輸機場(chang)，等級最高的是西(xi)安咸(xian)陽機場(chang)，為4F級。此(ci)外，榆(yu)林榆(yu)陽機場(chang)為4D級支線機場(chang)，延(yan)安南泥灣機場(chang)、漢中(zhong)城固機場(chang)、安康富強機場(chang)等級均為4C級。

解讀：寶(bao)雞(ji)的機場夢(meng)，已歷經16年(nian)之(zhi)久。從2008年(nian)開(kai)始，寶(bao)雞(ji)就走上漫長(chang)的“申(shen)飛(fei)”之(zhi)路。之(zhi)后(hou)10年(nian)間(jian)，機場申(shen)報進(jin)展(zhan)緩慢，直至2018年(nian)才又按下“加速鍵”。也是從這一年(nian)開(kai)始，在(zai)寶(bao)雞(ji)歷年(nian)政府工作報告中，都提及要(yao)力(li)促寶(bao)雞(ji)機場“年(nian)內開(kai)工”“全(quan)面開(kai)工”“盡快(kuai)開(kai)工”……

為什(shen)么寶雞對機(ji)場(chang)如此執(zhi)著？作為曾(ceng)經的“陜(shan)西第二(er)大城市”，寶雞是因交(jiao)通而興、又因交(jiao)通而衰的典型代表。

寶(bao)雞地理位置示(shi)意圖 圖片來(lai)源：《關中平原城(cheng)市(shi)群發(fa)展規劃》

寶(bao)雞位于陜西省中部，連接華北、西北和(he)西南地區。普鐵(tie)時代，隴海、寶(bao)成、寶(bao)中鐵(tie)路在此交(jiao)匯，不僅奠定了其交(jiao)通樞紐地位，更帶動城(cheng)市(shi)經(jing)濟(ji)發展。相當長時間里，寶(bao)雞一直是西部物資(zi)集散地，并因此布局大批工業企業。

不過近年(nian)來(lai)，隨著西成(cheng)高鐵通車、成(cheng)蘭鐵路修(xiu)建，有(you)關(guan)寶雞被邊緣化的爭議不絕于耳。樞紐地位逐漸喪失，寶雞經濟發(fa)展亦(yi)略顯乏力，全省GDP排名中(zhong)已滑落至第(di)四位，居(ju)于西安、榆林及咸陽之(zhi)后。

對寶雞而言，要改變城市發(fa)(fa)展局面，必然(ran)要重塑樞(shu)紐(niu)(niu)地位(wei)。此前，寶雞相繼(ji)被賦予關中(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)原城市群副中(zhong)(zhong)(zhong)心城市和省域副中(zhong)(zhong)(zhong)心城市的重任，“積極建設寶雞全(quan)國(guo)性綜合交通樞(shu)紐(niu)(niu)”也(ye)被明確寫(xie)入《關中(zhong)(zhong)(zhong)平(ping)原城市群發(fa)(fa)展規劃》。

如當地媒體(ti)所言，在構建寶(bao)雞(ji)立體(ti)交通新優勢(shi)中(zhong)，寶(bao)雞(ji)機場的(de)建設顯得尤為重要(yao)，從城市整體(ti)發展來(lai)說，“寶(bao)雞(ji)機場更是一個打通溝(gou)壑(he)、連(lian)通四海(hai)的(de)要(yao)沖”。一個新的(de)流量入(ru)口(kou)到(dao)來(lai)，能否(fou)為寶(bao)雞(ji)帶來(lai)重振機會？

#動向

2035年我國將建成航空運輸強國

2月29日，民航(hang)(hang)(hang)局舉行(xing)新聞發(fa)布(bu)會(hui)，民航(hang)(hang)(hang)局發(fa)展計劃司(si)司(si)長張清介紹，到2035年，我(wo)國(guo)(guo)將建成航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸強國(guo)(guo)。航(hang)(hang)(hang)空(kong)人口(kou)和人均航(hang)(hang)(hang)空(kong)出(chu)行(xing)次數(shu)在(zai)2019年基礎上翻一番。基本實現航(hang)(hang)(hang)空(kong)出(chu)行(xing)國(guo)(guo)內主要(yao)城市3小時覆(fu)蓋，航(hang)(hang)(hang)空(kong)物流國(guo)(guo)際主要(yao)城市3日可(ke)達。在(zai)設(she)施方(fang)面，打造3-4個具(ju)有較(jiao)強國(guo)(guo)際競爭力的全方(fang)位門戶復合型國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)樞紐，運(yun)輸機(ji)場(chang)400個左右，具(ju)備年保障3000萬起降架次能力。

北京與吉林簽署深化合作框架協議

北(bei)(bei)京(jing)日報(bao)消息，2月28日，吉(ji)(ji)林省黨政(zheng)代表團來京(jing)座(zuo)談，兩(liang)省市簽署深化合(he)(he)作框架協議。在北(bei)(bei)京(jing)市•吉(ji)(ji)林省工(gong)作交流座(zuo)談會(hui)上(shang)，吉(ji)(ji)林省委書記景俊(jun)海說(shuo)，愿與(yu)北(bei)(bei)京(jing)一道，持續加強(qiang)(qiang)汽車、裝備制(zhi)造(zao)、航天信息、光(guang)電信息、生(sheng)物醫藥、新能源、新材料、現代農業、文化旅游等重點(dian)領域合(he)(he)作。北(bei)(bei)京(jing)市委書記尹力說(shuo)，北(bei)(bei)京(jing)與(yu)吉(ji)(ji)林發展互補(bu)性強(qiang)(qiang)，希望雙方(fang)抓好合(he)(he)作框架協議落實，進一步(bu)加強(qiang)(qiang)交流與(yu)合(he)(he)作，共同深化中(zhong)國(guo)式現代化的(de)生(sheng)動實踐。

橫琴粵澳深度合作區明起封關運行

央視新聞消息，明天（3月1日）起，橫(heng)(heng)琴(qin)(qin)粵(yue)澳深度合(he)作區(qu)(qu)將正式封關(guan)運行。合(he)作區(qu)(qu)實施范(fan)圍為(wei)橫(heng)(heng)琴(qin)(qin)島“一線”和“二(er)線”之間的(de)海關(guan)監管區(qu)(qu)域，總面積約(yue)106平方公里。其中，橫(heng)(heng)琴(qin)(qin)與(yu)澳門特別行政(zheng)區(qu)(qu)之間設(she)為(wei)“一線”；橫(heng)(heng)琴(qin)(qin)與(yu)中華人民共和國(guo)關(guan)境內其他地(di)區(qu)(qu)之間設(she)為(wei)“二(er)線”。

海南將全力推動湛海高鐵今年動工

2月28日，海(hai)(hai)南官(guan)方舉行新聞發布會(hui)透露，將從六(liu)方面(mian)改進和提升(sheng)瓊州(zhou)海(hai)(hai)峽(xia)運輸工(gong)作，解決瓊州(zhou)海(hai)(hai)峽(xia)過海(hai)(hai)堵塞問題(ti)。其(qi)中(zhong)(zhong)提到，開(kai)辟新通(tong)道，增強海(hai)(hai)峽(xia)韌性。全(quan)力推動(dong)(dong)湛(zhan)(zhan)海(hai)(hai)高(gao)鐵項(xiang)目今年動(dong)(dong)工(gong)。中(zhong)(zhong)遠期，研究論證湛(zhan)(zhan)江雷州(zhou)烏石港(gang)、流(liu)沙港(gang)和臨高(gao)金牌港(gang)客滾(gun)航線的可行性。

#聲音

“建議在粵港澳大灣區實行更為開放的簽證政策”

澎湃新(xin)聞消(xiao)息(xi)，2月(yue)29日(ri)，2024年(nian)全國(guo)兩會即(ji)將(jiang)到來(lai)之際，全國(guo)政(zheng)(zheng)協(xie)委員、觀瀾湖集團主(zhu)席(xi)兼行(xing)政(zheng)(zheng)總(zong)裁朱鼎健擬(ni)提交《關于在粵港(gang)澳大灣區(qu)實(shi)行(xing)更(geng)為開放的(de)簽證政(zheng)(zheng)策，便(bian)利外籍人員在灣區(qu)內通(tong)行(xing)的(de)建議》。

朱鼎健建(jian)議，從粵(yue)港澳大(da)灣(wan)(wan)區(qu)內(nei)地(di)(di)9市(shi)口岸(an)入境的(de)(de)外籍(ji)人(ren)員，在其(qi)入境時可(ke)以在其(qi)護照上給予“灣(wan)(wan)區(qu)綠(lv)章”標(biao)志，讓他們持有效中(zhong)國簽證和“灣(wan)(wan)區(qu)綠(lv)章”的(de)(de)可(ke)自(zi)由(you)通行于(yu)整個大(da)灣(wan)(wan)區(qu)，不限次數往返于(yu)內(nei)地(di)(di)和港澳三地(di)(di)，有效期限可(ke)設(she)為30天，由(you)此提高(gao)外籍(ji)人(ren)員在灣(wan)(wan)區(qu)內(nei)的(de)(de)通行效率和靈活性，助(zhu)力(li)吸引更多外籍(ji)企業和投資到(dao)灣(wan)(wan)區(qu)發展。

#數讀

截至1月末全國地方債余額達409959億元

2月(yue)(yue)29日(ri)，財(cai)政(zheng)(zheng)部發布(bu)2024年1月(yue)(yue)地方政(zheng)(zheng)府債(zhai)(zhai)券發行和債(zhai)(zhai)務余額情(qing)況。截至2024年1月(yue)(yue)末，全國地方政(zheng)(zheng)府債(zhai)(zhai)務余額409959億(yi)(yi)(yi)元。其中，一般(ban)債(zhai)(zhai)務160203億(yi)(yi)(yi)元，專項債(zhai)(zhai)務249756億(yi)(yi)(yi)元；政(zheng)(zheng)府債(zhai)(zhai)券408297億(yi)(yi)(yi)元，非政(zheng)(zheng)府債(zhai)(zhai)券形式(shi)存量政(zheng)(zheng)府債(zhai)(zhai)務1662億(yi)(yi)(yi)元。

截至2024年(nian)1月末，地方政府(fu)債(zhai)(zhai)券(quan)剩余平均年(nian)限(xian)9.1年(nian)，其中一(yi)般(ban)債(zhai)(zhai)券(quan)6.2年(nian)，專項債(zhai)(zhai)券(quan)10.9年(nian)；平均利率3.27%，其中一(yi)般(ban)債(zhai)(zhai)券(quan)3.26%，專項債(zhai)(zhai)券(quan)3.27%。

#人事

朱林森當選為浙江麗水市市長

“浙江組工”2月29日消息，浙江省(sheng)麗(li)水市(shi)第五屆人(ren)民代表(biao)大會第四次(ci)會議(yi)2月29日選舉朱林森(sen)為麗(li)水市(shi)市(shi)長。

公(gong)開簡歷顯(xian)示，朱林森(sen)生于1978年(nian)11月(yue)，長(chang)(chang)期在浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)(jiang)工作，曾(ceng)任(ren)(ren)(ren)(ren)嘉興(xing)科技城管(guan)委(wei)會第一副(fu)主(zhu)任(ren)(ren)(ren)(ren)、黨組(zu)(zu)書(shu)(shu)(shu)記(ji)，嘉興(xing)市(shi)(shi)(shi)(shi)南湖區委(wei)常委(wei)、區投資促進局(ju)局(ju)長(chang)(chang)，共(gong)青(qing)團嘉興(xing)市(shi)(shi)(shi)(shi)委(wei)副(fu)書(shu)(shu)(shu)記(ji)、書(shu)(shu)(shu)記(ji)，平湖市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)，共(gong)青(qing)團浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)(jiang)省委(wei)副(fu)書(shu)(shu)(shu)記(ji)、黨組(zu)(zu)副(fu)書(shu)(shu)(shu)記(ji)，共(gong)青(qing)團浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)(jiang)省委(wei)書(shu)(shu)(shu)記(ji)、黨組(zu)(zu)書(shu)(shu)(shu)記(ji)，2019年(nian)底調任(ren)(ren)(ren)(ren)浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)(jiang)省援(yuan)疆指揮(hui)部指揮(hui)長(chang)(chang)、黨委(wei)書(shu)(shu)(shu)記(ji)，去年(nian)3月(yue)任(ren)(ren)(ren)(ren)浙(zhe)(zhe)江(jiang)(jiang)(jiang)省臺辦主(zhu)任(ren)(ren)(ren)(ren)，今年(nian)2月(yue)7日任(ren)(ren)(ren)(ren)麗水(shui)(shui)市(shi)(shi)(shi)(shi)副(fu)市(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)、代(dai)市(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)。前任(ren)(ren)(ren)(ren)麗水(shui)(shui)市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)是吳(wu)舜澤，他已任(ren)(ren)(ren)(ren)麗水(shui)(shui)市(shi)(shi)(shi)(shi)委(wei)書(shu)(shu)(shu)記(ji)。