每經記者(zhe)｜裴健(jian)如(ru)    每經編(bian)輯｜孫磊

作為國民(min)經(jing)濟(ji)發展的支柱產(chan)業之一，汽車(che)產(chan)業當前表(biao)現(xian)亮眼，被視為工業經(jing)濟(ji)穩增長的“壓艙石”。

據公(gong)安部統計，2023年(nian)全(quan)國機(ji)動車(che)保有(you)量達4.35億(yi)輛(liang)，其中汽(qi)車(che)3.36億(yi)輛(liang)；全(quan)國新(xin)注冊登記機(ji)動車(che)3480萬(wan)(wan)輛(liang)，新(xin)領(ling)證駕駛人2429萬(wan)(wan)人。另據中國汽(qi)車(che)工(gong)業協會數據，今年(nian)1~2月，我國汽(qi)車(che)產銷(xiao)量分別達391.9萬(wan)(wan)輛(liang)和402.6萬(wan)(wan)輛(liang)，同比分別增長8.1%和11.1%。

與(yu)行(xing)業整體穩健發(fa)(fa)展相(xiang)向而行(xing)的(de)是，在消費者(zhe)節能(neng)環(huan)保觀(guan)念提(ti)升、創(chuang)新(xin)技(ji)術不(bu)斷(duan)升級等因素(su)的(de)影響(xiang)下，汽車(che)行(xing)業正朝著智能(neng)化、電動化等領域積(ji)極(ji)轉型，邁(mai)向綠(lv)色可持(chi)續發(fa)(fa)展的(de)新(xin)征程。正因如此，業內新(xin)能(neng)源產品(pin)(pin)“上新(xin)”節奏提(ti)速，車(che)企(qi)也在針對燃油車(che)產品(pin)(pin)，不(bu)斷(duan)加(jia)大對環(huan)保技(ji)術的(de)研發(fa)(fa)投入，實(shi)現技(ji)術革新(xin)。

在這樣的背(bei)景(jing)下，中(zhong)國汽車市場中(zhong)，汽車消費也呈現出：消費升級趨(qu)勢明顯；消費人群更(geng)(geng)年(nian)輕、更(geng)(geng)多(duo)元(yuan)、更(geng)(geng)開放(fang)；消費者的購車理念(nian)更(geng)(geng)加多(duo)元(yuan)化(hua)(hua)(hua)、個(ge)性(xing)化(hua)(hua)(hua)，對本土品(pin)牌接(jie)受度提高(gao)；對新興(xing)技術和智能化(hua)(hua)(hua)功能的更(geng)(geng)高(gao)等一系列新特(te)征。

基于此(ci)，汽車企(qi)業在實現經濟效益與環境(jing)友好雙(shuang)重目標的(de)道路上，也需著(zhu)力滿足(zu)消費(fei)者的(de)需求，為(wei)消費(fei)者提供更(geng)優質、可持續的(de)出行(xing)解決方案。

正值(zhi)“3·15”中國消(xiao)費者權益保(bao)護日之際，由《每日經濟新聞》主辦，每經智(zhi)庫-每經汽車研究院提供數據支持的《美(mei)好(hao)生活 2024消(xiao)費引力(li)品牌榜(bang)-汽車和出行》重(zhong)磅推出，榜(bang)單(dan)涵蓋(gai)年度消(xiao)費誠信企業、年度消(xiao)費者信賴(lai)品牌、年度消(xiao)費者喜愛車型，共三大(da)類21個獎項。

其中，奔馳、捷豹(bao)路虎中國、阿維塔、長城汽(qi)車(che)(che)(che)、上汽(qi)大眾獲得年度(du)(du)消(xiao)費誠(cheng)信企業(ye)；年度(du)(du)消(xiao)費者(zhe)信賴(lai)品牌則分別由一(yi)(yi)汽(qi)奧迪(di)、理想汽(qi)車(che)(che)(che)、一(yi)(yi)汽(qi)-大眾、長安汽(qi)車(che)(che)(che)、一(yi)(yi)汽(qi)紅(hong)旗、沃(wo)爾(er)沃(wo)、福田汽(qi)車(che)(che)(che)、奇(qi)瑞、東(dong)風Honda、宇通客車(che)(che)(che)、能鏈摘得；另有廣汽(qi)本田全新雅(ya)閣、別克(ke)GL8、方程豹(bao) 豹(bao)5、起亞 EV5共四款車(che)(che)(che)型(xing)，獲評年度(du)(du)消(xiao)費者(zhe)喜愛車(che)(che)(che)型(xing)。