每經(jing)AI快訊，由(you)于(yu)不(bu)同型(xing)號客機(ji)接連發生安(an)全事故，美國波音公司正(zheng)面(mian)臨(lin)飛機(ji)安(an)全困(kun)境(jing)。據美國媒體當地時間9日報道，又有波音公司的一名工程師指(zhi)控波音在制造(zao)多(duo)個機(ji)型(xing)的客機(ji)時忽視質量和安(an)全隱(yin)患(huan)。美國聯邦監管機(ji)構正(zheng)在進行調查。

據報道，波音(yin)公(gong)司一名(ming)名(ming)叫薩(sa)姆·薩(sa)利赫普(pu)爾的(de)工程師(shi)，指控該公(gong)司在(zai)制造波音(yin)777和(he)787夢想客機時存(cun)在(zai)“裝配缺陷”，嚴重威脅飛(fei)行(xing)安(an)全。

薩利赫普爾的律師 莉薩·班克斯：他指控(kong)波音(yin)在制造787夢想客機(ji)的(de)過程中，明(ming)知故(gu)犯(fan)走(zou)捷徑。

根據美國媒體(ti)的報道，787夢想客(ke)機的組(zu)裝涉及將不(bu)同供應商生產(chan)的大塊(kuai)機身部件(jian)裝配到一(yi)起(qi)，薩利赫(he)(he)普(pu)爾(er)稱(cheng)，波音員工會以強(qiang)力推擠(ji)完成(cheng)組(zu)裝，造成(cheng)機身復合材料變形。薩利赫(he)(he)普(pu)爾(er)指出，這些(xie)問題甚(shen)至可能(neng)會增加(jia)材料疲勞，造成(cheng)材料過(guo)(guo)早失效，可能(neng)在(zai)飛機飛行過(guo)(guo)程中導致嚴重后果。

提出安全擔憂 波音工程師遭忽視和報復

薩利(li)赫(he)普爾還表(biao)示，他(ta)(ta)(ta)多次(ci)在(zai)波音內部反(fan)映情況，不僅(jin)沒(mei)(mei)有得到(dao)重視，反(fan)而遭到(dao)報復、排(pai)擠和人身威(wei)脅。之(zhi)后他(ta)(ta)(ta)被(bei)調離787飛機項目，轉到(dao)波音777飛機項目。然而，在(zai)這一機型(xing)的(de)組裝中，他(ta)(ta)(ta)又發現沒(mei)(mei)對齊(qi)的(de)問題(ti)被(bei)用蠻力修正。比如(ru)，他(ta)(ta)(ta)親眼(yan)看到(dao)有人站在(zai)飛機部件上跳動，以實(shi)現對齊(qi)，而且工程師還被(bei)要求為尚未檢(jian)查的(de)工作開(kai)綠燈。

薩利赫(he)普爾稱，他所指出(chu)的問題(ti)，涉及超過400架(jia)777飛機以(yi)及1000架(jia)787飛機。

波(bo)音公(gong)司承認在787夢想飛機(ji)(ji)的制造方面做(zuo)過改(gai)動，但否認這些改(gai)動會對機(ji)(ji)身的安全使用壽命產(chan)生影(ying)響。而針對有(you)關波(bo)音777飛機(ji)(ji)的指控，波(bo)音公(gong)司沒有(you)做(zuo)出回應。

美聯邦航空管理局及美參議院介入調查

據(ju)報(bao)道(dao)，在今年(nian)1月(yue)，薩利赫普爾(er)已將相關材料交給美國聯邦航(hang)空管理局(ju)。美國聯邦航(hang)空管理局(ju)發言人9日證實，已經就這一舉(ju)報(bao)開始進行(xing)調查。

另外，美國聯邦參(can)議員理查德·布盧(lu)門撒(sa)爾在9日(ri)發表的一份聲明中(zhong)說(shuo)，參(can)議院常設調查小組委員會已(yi)經收到(dao)薩利赫普爾的舉報材料，并在上個月已(yi)經通知(zhi)波(bo)音方面(mian)配合調查。

美國聯邦參議員 理查德·布盧門撒爾：波音將利潤和生產速度(du)置(zhi)于質量和安全之上。

該委員(yuan)會將(jiang)于本月(yue)17日舉行聽證會，工程(cheng)師薩利(li)赫普爾將(jiang)出席并提供證詞(ci)。

此前，波(bo)音曾多次暫(zan)(zan)停(ting)交付787夢想客(ke)機(ji)。2023年(nian)2月的暫(zan)(zan)停(ting)交付是(shi)由于需要對機(ji)身(shen)部件做“額外分析”。而在2021年(nian)5月至2022年(nian)7月期(qi)間(jian)，波(bo)音公(gong)司也被美國(guo)聯邦航(hang)空管理局要求暫(zan)(zan)停(ting)交付787夢想客(ke)機(ji)，原因是(shi)需要調查客(ke)機(ji)裝(zhuang)配過(guo)程(cheng)中的質控問題。