每日經濟新聞 2024-06-29 08:15:23
每經AI快訊,信達證券研(yan)報指出(chu),汽車電動(dong)化(hua)(hua)上半場(chang)勝負已分,智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)、出(chu)海、細分市場(chang)角力(li)(li)(li)下半場(chang)。1)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua):政策、技術(shu)、成(cheng)本三大驅動(dong)力(li)(li)(li)推動(dong)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)加速發展,有望(wang)進(jin)一步強化(hua)(hua)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)(hua)技術(shu)領(ling)(ling)先(xian)、研(yan)發投入力(li)(li)(li)度大的汽車品牌取得(de)產品力(li)(li)(li)及(ji)品牌力(li)(li)(li)領(ling)(ling)先(xian)優勢,并通過拓(tuo)展車型矩陣與價(jia)格帶(dai)下探加速產銷規(gui)模提升。2)出(chu)海:全(quan)球車市產銷規(gui)模大、海外銷售盈利(li)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)高(gao),通過出(chu)口及(ji)本地化(hua)(hua)建廠,車企有望(wang)大幅拓(tuo)寬(kuan)銷量(liang)(liang)(liang)及(ji)盈利(li)增(zeng)長空間。3)細分市場(chang):深耕家用車主賽道(dao)的同(tong)時,拓(tuo)展MPV、越野、轎跑等車型增(zeng)量(liang)(liang)(liang)細分市場(chang),以及(ji)混動(dong)、換(huan)電等更多(duo)補能(neng)(neng)形式,有望(wang)帶(dai)來更多(duo)增(zeng)量(liang)(liang)(liang)市場(chang)。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每(mei)日經濟新聞(wen)》報社授權,嚴禁(jin)轉(zhuan)載或(huo)鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒(xing):如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索(suo)取稿(gao)酬。如您不希望作(zuo)品(pin)出現在本站,可聯(lian)系我們要求撤(che)下您的(de)作(zuo)品(pin)。
歡迎關注每日經濟新聞APP