每經編輯｜黃(huang)勝     

9月1日，蔚來汽(qi)(qi)車、小鵬汽(qi)(qi)車和理想汽(qi)(qi)車等國內車企紛紛公布最新(xin)交付成績。

蔚來汽車：8月交付(fu)新車(che)20,176臺，連(lian)續4個(ge)月超2萬臺；今年(nian)1-8月，蔚(yu)來共交付(fu)新車(che)128,100臺，同比增長(chang)35.77%。截(jie)至目前，蔚(yu)來已累計交付(fu)新車(che)577,694臺。

小鵬汽車：8月(yue)共(gong)交付(fu)新車(che)14,036臺，同(tong)(tong)比增長(chang)3%，環比增長(chang)26%。2024年(nian)1月(yue)-8月(yue)，小鵬汽車(che)累計交付(fu)新車(che)共(gong)77,209臺，同(tong)(tong)比增長(chang)17% 。

理想汽車：8月，理想汽車交付新車48,122輛，同比增長37.8%。2024年1月至8月共計交付288,103輛。截至2024年8月31日，理想汽車累計交付921,467輛。

賽力斯：8月新能源汽車銷量36,181輛，同比增長(chang)479.55%，其中賽(sai)力斯汽車銷量34,242輛，同比增長(chang)949.40%。本年累計銷量279,306輛，同比增長(chang)381.75%。

廣汽埃安：8月全球銷量35355輛，穩居主流純電前三。埃安霸王龍上市交付首月突破6000臺，持續火爆。埃安品牌第二款全球車型即將亮相。

小米汽車：8月，小米SU7交付量超10000臺，目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬臺交付目標。

極氪汽車：8月(yue)交付18015輛，同(tong)比增(zeng)(zeng)長46%，環比增(zeng)(zeng)長15%；1-8月(yue)共(gong)交付121540輛，同(tong)比增(zeng)(zeng)長81%。極氪智能(neng)科技CEO安聰慧表示(shi)，“公(gong)司今年(nian)23萬輛的(de)銷量目標沒(mei)有調整。”

嵐圖汽車：2024年8月份(fen)共(gong)交付(fu)6156輛(liang)，同(tong)比增長54%；1-8月累計銷量42547輛(liang)，同(tong)比增長90%。

另(ling)外(wai)，上(shang)汽集團(tuan)發布數據顯示(shi)，2024年8月(yue)份(fen)(fen)，上(shang)汽集團(tuan)銷(xiao)售新能(neng)源(yuan)汽車超過8.6萬輛(liang)(liang)，1-8月(yue)份(fen)(fen)累計銷(xiao)售新能(neng)源(yuan)汽車61.9萬輛(liang)(liang)，同比增長約(yue)11%。

智(zhi)己(ji)汽車公告稱，2024年8月交付6117臺，同比增長239%，連(lian)續三(san)個(ge)月突破6000臺。

長城汽車公告，2024年8月(yue)銷(xiao)量為(wei)94461臺，較去年同(tong)期(qi)減少(shao)17.21%。其中，哈弗品(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)量為(wei)56166臺，同(tong)比(bi)減少(shao)15.57%；WEY品(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)量為(wei)3001臺，同(tong)比(bi)減少(shao)46.58%；長城皮卡銷(xiao)量為(wei)13718臺，同(tong)比(bi)減少(shao)19.50%；歐(ou)拉品(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)量為(wei)5151臺，同(tong)比(bi)減少(shao)49.53%；坦克(ke)品(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)量為(wei)16350臺，同(tong)比(bi)增長11.42%。

北汽(qi)藍谷發布(bu)子公司(si)2024年(nian)(nian)8月份產(chan)銷(xiao)快報，北京新能源汽(qi)車股(gu)份有限公司(si)2024年(nian)(nian)8月產(chan)量(liang)為(wei)12474輛(liang)，去(qu)(qu)年(nian)(nian)同(tong)期為(wei)2429輛(liang)，本年(nian)(nian)累計產(chan)量(liang)為(wei)42527輛(liang)，去(qu)(qu)年(nian)(nian)累計產(chan)量(liang)為(wei)8713輛(liang)，同(tong)比增加388.09%。銷(xiao)量(liang)方面(mian)，子公司(si)2024年(nian)(nian)8月銷(xiao)量(liang)為(wei)13076輛(liang)，去(qu)(qu)年(nian)(nian)同(tong)期為(wei)7878輛(liang)，本年(nian)(nian)累計銷(xiao)量(liang)為(wei)52068輛(liang)，去(qu)(qu)年(nian)(nian)累計銷(xiao)量(liang)為(wei)46428輛(liang)，同(tong)比增加12.15%。

余承東：新能源汽車的下半場是智能化

《每日(ri)經濟(ji)新聞》消息(xi)，9月1日(ri)，2024世(shi)界動力(li)電池大會(hui)在四川宜(yi)賓開幕(mu)，會(hui)上，華為常務董事余承東發表了主(zhu)旨演(yan)講(jiang)。他認為，在新能源汽車發展的下半場中，關(guan)鍵(jian)是智能化。

隨(sui)后，他推廣(guang)了鴻(hong)蒙智行等多個華為智能產(chan)品(pin)。

余承東這次在演講中沒有(you)使用(yong)(yong)“遙(yao)遙(yao)領(ling)先(xian)(xian)”一詞(ci)，但多次用(yong)(yong)了“行(xing)業領(ling)先(xian)(xian)”“革命性體驗(yan)突破(po)”“行(xing)業第一梯(ti)隊(dui)的(de)第一名”等說(shuo)法(fa)。

他說，新一代鴻(hong)蒙(meng)座艙經過了新的升級，從鴻(hong)蒙(meng)2.0的人車(che)互動迭(die)代到(dao)多(duo)模大模型發(fa)展，能實現隨手控車(che)、聲(sheng)紋(wen)復刻等，“再次(ci)成(cheng)為行業領先”。

余承東(dong)的(de)演講(jiang)PPT還顯(xian)示，智能車云(yun)ADS3.0是業界首(shou)發，在(zai)2025年將(jiang)實現車位到車位，高(gao)速(su)L3（自動駕駛級別）試(shi)點，而到了 2026年，4.0版(ban)本能實現高(gao)速(su)L3商(shang)用。余承東(dong)稱(cheng)，通過端到端的(de)仿生大腦，新一(yi)代(dai)智能車云(yun)的(de)決策(ce)會更類人，“有極強的(de)AI能力(li)去應對道路狀況”。

每日經濟新聞綜合公開消息、每日經濟新聞（記者(zhe)：胥帥）

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封面圖片來源：每日經濟新聞(wen) 資料圖