每經編輯｜何小桃(tao)    

去年(nian)國慶前(qian)夕，“沒出發就已虧(kui)了數千元”的(de)機(ji)票熱搜還歷歷在目(mu)。今年(nian)國慶機(ji)票價格(ge)大跳水的(de)戲碼再度(du)上演(yan)。

9月26日，話(hua)題#買完十一的機(ji)(ji)票不(bu)(bu)敢(gan)再看價格(ge)了#沖上微博熱搜，不(bu)(bu)少旅客表示，怕機(ji)(ji)票價格(ge)漲得離(li)譜，早(zao)早(zao)就買了機(ji)(ji)票，沒想到(dao)現在機(ji)(ji)票大跳水(shui)……

據(ju)新(xin)京報(bao)此(ci)前報(bao)道，從(cong)機票(piao)預(yu)訂角度來看(kan)，今年(nian)國(guo)慶假(jia)期(qi)呈(cheng)現“量升價(jia)跌”趨勢。航班管家數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，2024年(nian)國(guo)慶期(qi)間(jian)國(guo)內經濟艙平均票(piao)價(jia)同(tong)(tong)比下(xia)(xia)降21%。攜程預(yu)訂數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，十一假(jia)期(qi)國(guo)內和出境機票(piao)價(jia)格較去年(nian)同(tong)(tong)期(qi)回落均超(chao)20%，其中(zhong)，日本(ben)、英國(guo)、新(xin)加坡機票(piao)均價(jia)（含(han)稅）降幅超(chao)30%，全球(qiu)酒店均價(jia)也呈(cheng)現下(xia)(xia)降趨勢，從(cong)綜合成本(ben)來看(kan)，東(dong)南亞國(guo)家出游花費(fei)將低于部分國(guo)內目的地。

部分機票價格大跳水！

乘客吐槽：直接損失上千元

據界面(mian)新聞報道，在小紅書、微博等(deng)社交(jiao)媒體上看(kan)到，不少旅(lv)客發帖(tie)反(fan)饋，提前一兩個月下單國慶節機票，結果節前一段(duan)時間查(cha)看(kan)票價，發現價格出現大幅下滑。

莫女士長居成都，國(guo)慶節計(ji)劃(hua)前往新疆旅游，早在7月23日(ri)她就預訂了往返機票，由于(yu)成都直飛(fei)新疆票價(jia)太貴(gui)，她特意選(xuan)了附近綿陽(yang)機場飛(fei)新疆烏(wu)魯木齊的航(hang)班，雙人往返共計(ji)3900元。

“9月24號我又搜了一下，綿陽飛烏魯木齊雙人往返票價直降500元。”莫女士稱，不僅如此，從成都飛烏魯木齊，雙人往返票(piao)價更低，只(zhi)需要2940元(yuan)，真(zhen)的血(xue)虧。

楊先生也有類似遭遇，國慶節他打算到重慶旅游，8月中旬下單了9月30日三亞飛往重慶的機票，價格為1729元、10月6日返程1462元。但是一個月后即9月14號再次搜索發現，往返程票價均降至500-800元左右。“這(zhe)個價格差得不是一星半點，直(zhi)接損失(shi)上千元，我只好自(zi)己花手續費退了重新下單。” 楊先生表(biao)示(shi)。

另外，據新聞晨報報道，有網友發帖吐槽，自己買了9月30日寧波到海口的機票，加上燃油(you)總(zong)計1435元(yuan)，結果(guo)現在機票單(dan)價跌到700元(yuan)，幾(ji)乎差(cha)了一半，感(gan)嘆買(mai)得太早。

而在(zai)評論區(qu)，不少(shao)網友表(biao)示有(you)同樣(yang)遭遇。

不僅如(ru)此(ci)，記者查詢發現，不(bu)少熱(re)門城(cheng)市(shi)國(guo)慶假期(qi)去程機(ji)票，都有不(bu)同程度的跳水(shui)。9月(yue)30日從上海出發到深圳(zhen)、青島等城(cheng)市(shi)均有不(bu)同程度的價格(ge)跳水(shui)。

杭州、廈門、廣州等(deng)熱門城市(shi)，也有不同程度(du)的(de)降價。

但從國際航班來看，熱度卻(que)居高不下。

國(guo)(guo)慶出境游(you)機票訂(ding)單量最高的城市(shi)，全部在5小時飛行圈內。前(qian)十城市(shi)分別是中(zhong)國(guo)(guo)香港、泰(tai)國(guo)(guo)曼谷、馬來西亞(ya)吉隆(long)坡、韓國(guo)(guo)首(shou)爾、日(ri)本大阪、日(ri)本東京(jing)、新加坡、印度尼西亞(ya)巴厘島、泰(tai)國(guo)(guo)普吉和中(zhong)國(guo)(guo)澳門(men)。

如10月1日上海直飛東京，最(zui)低(di)直飛裸(luo)票價為3182元，耗時2小(xiao)時50分(fen)鐘，價格走勢(shi)顯(xian)示，已經(jing)漲價1751元。

10月(yue)1日，上(shang)海直飛曼谷，最低裸票(piao)價為(wei)1548元，相近時間航班在假期(qi)后的(de)10月(yue)8日，直飛票(piao)價為(wei)701元，上漲700多(duo)元。

專家：今年“先買(mai)更(geng)貴”現象明顯減少(shao)

據北京商(shang)報(bao)報(bao)道，事實上，自去年(nian)中秋國慶雙節起，假期前、假期間(jian)機(ji)票(piao)“跳水(shui)”的(de)情況時常出(chu)現(xian)。

在民航業內人士林智杰看來，相對(dui)此前(qian)幾個小長(chang)假，今年國慶(qing)機票“先(xian)買更貴”的現象明顯減少(shao)。其主要原因一方面是航空公司對于市場的研判更加準確；另一方面，今年民航客運市場回歸理性，報復性出行和探親需求也回到常態，因此機票也從去年的高價變得更加實惠、便宜。

另(ling)有(you)民(min)(min)航業(ye)(ye)內人士(shi)也(ye)提(ti)到(dao)航司定(ding)價策(ce)略的(de)變(bian)化。該業(ye)(ye)內人士(shi)表示，在(zai)2023年中秋國慶(qing)假期(qi)，航空(kong)公司對民(min)(min)航市場抱有(you)較高(gao)預期(qi)，運力(li)投(tou)放和(he)機票定(ding)價過高(gao)。因此(ci)，在(zai)高(gao)鐵增班的(de)情(qing)況下，機票價格在(zai)假期(qi)前大幅下跌(die)。今年以(yi)來，民(min)(min)航運力(li)和(he)預計旅客量同比2019年仍在(zai)增長(chang)，但航司在(zai)定(ding)價和(he)運力(li)投(tou)放上(shang)更為謹慎，追尋量價均衡，轉而以(yi)適(shi)當的(de)低價刺激部(bu)分價格敏(min)感(gan)型旅客購買(mai)，進而提(ti)高(gao)客座率(lv)水(shui)平。

據界面(mian)新聞(wen)報道(dao)，去哪兒大數據研(yan)究院(yuan)研(yan)究員蔡木子提(ti)到，今年航司在制定國(guo)慶(qing)機票價(jia)格時普遍(bian)較(jiao)為理性，“高開(kai)”幅度較(jiao)去年有(you)所(suo)回(hui)調，大多(duo)希望用較(jiao)為實(shi)惠的(de)價(jia)格吸引更多(duo)消費者(zhe)提(ti)前預(yu)訂(ding)，避(bi)免節(jie)前節(jie)中突發價(jia)格跳水。因此，今年國(guo)慶(qing)機票價(jia)格較(jiao)平(ping)日上漲幅度緩(huan)于(yu)去年，同時進(jin)一步(bu)刺激了國(guo)慶(qing)出游旅(lv)客(ke)量增長，航空公司客(ke)座(zuo)率或有(you)所(suo)提(ti)升(sheng)。

關于民航市(shi)場(chang)整體量(liang)漲價(jia)(jia)跌、以價(jia)(jia)換(huan)量(liang)的態勢，林智(zhi)杰(jie)則認為(wei)，以價(jia)(jia)換(huan)量(liang)是(shi)相對于2023年(nian)而(er)言(yan)，2023年(nian)是(shi)一個非正常年(nian)份，疫情(qing)三年(nian)后旅(lv)客(ke)出(chu)現報復(fu)性出(chu)行(xing)需(xu)(xu)求(qiu)，市(shi)場(chang)高度繁榮。和2019年(nian)對比，今年(nian)票(piao)價(jia)(jia)水平基本相當，只(zhi)是(shi)暑運和國慶旺(wang)季(ji)(ji)票(piao)價(jia)(jia)有更明顯的優惠(hui)。“疊(die)加目前經濟大環境，預(yu)計(ji)以價(jia)(jia)換(huan)量(liang)還將持續一段時間，但(dan)旺(wang)季(ji)(ji)出(chu)行(xing)需(xu)(xu)求(qiu)可能(neng)會(hui)明顯改(gai)善(shan)。”

編(bian)輯|何小桃 杜恒(heng)峰

校對|趙慶

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝

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