每經記者(zhe)｜董天意    實(shi)習(xi)生 周(zhou)卓(zhuo)孜    每經編輯｜裴健(jian)如(ru)

丨(shu) 2024年10月(yue)11日 星期(qi)五 丨(shu)

NO.1 通用汽車放棄Ultium電池品牌

10月9日消息(xi)，通用(yong)汽車(che)宣布，將放棄Ultium電(dian)(dian)池(chi)品牌，以(yi)進(jin)一(yi)步擴大(da)其電(dian)(dian)動汽車(che)所使用(yong)的(de)電(dian)(dian)池(chi)類型和化(hua)學(xue)成分(fen)。這一(yi)戰(zhan)略調整旨(zhi)在通過引(yin)入更多種類的(de)電(dian)(dian)池(chi)技術，降低電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)成本并提高(gao)市場競爭(zheng)力。

點評(ping)：通(tong)用汽車(che)決定放(fang)棄(qi)Ultium電(dian)池品(pin)牌(pai)，這是其全球戰(zhan)略(lve)調整的(de)一部分。此舉可能影響通(tong)用在(zai)電(dian)動汽車(che)市場(chang)的(de)品(pin)牌(pai)識別和(he)技術推廣，但(dan)也(ye)反(fan)映了公(gong)司對(dui)市場(chang)需求和(he)運(yun)營效(xiao)率的(de)敏(min)感調整。

NO.2 寧德時代與太重集團達成合作

10月8日，太原重型(xing)機械(xie)集(ji)團有(you)限公司與寧(ning)(ning)德時代(dai)在山西太原簽署戰略合(he)作(zuo)協(xie)(xie)議(yi)。根據協(xie)(xie)議(yi)，太重集(ji)團將寧(ning)(ning)德時代(dai)作(zuo)為其工程機械(xie)領域(yu)動力電(dian)池(chi)的首選(xuan)合(he)作(zuo)伙伴(ban)，寧(ning)(ning)德時代(dai)將向太重集(ji)團提供(gong)動力電(dian)池(chi)產品和服務保障(zhang)。此外，雙(shuang)方還(huan)將充分利用各自優勢，在儲能、換電(dian)等新(xin)能源應用領域(yu)加強(qiang)協(xie)(xie)作(zuo)，積極(ji)探索多種(zhong)合(he)作(zuo)模式。

點評(ping)：寧德(de)時代與(yu)太重集團(tuan)的(de)(de)戰略合作標(biao)志著(zhu)兩家(jia)行業巨頭在新能源領域(yu)的(de)(de)深(shen)度融合。此(ci)合作不僅為太重集團(tuan)的(de)(de)工程機械提(ti)供競爭(zheng)力強的(de)(de)動力電池，還將推動雙方(fang)在儲能和(he)換電技(ji)(ji)術等領域(yu)的(de)(de)創新合作，有望顯(xian)著(zhu)提(ti)升雙方(fang)的(de)(de)市場(chang)地(di)位和(he)技(ji)(ji)術實(shi)力。

NO.3 芯聯集成獲埃安旗下全系車型定點

近日，新能源半導體公司芯聯集成宣布與廣汽埃安簽訂長期合作戰略協議，將(jiang)為廣汽埃安旗下全系新車型提供高性能碳化硅（SiC）MOSFET與(yu)硅基IGBT芯片和(he)模塊。

點評：芯聯集成與廣汽(qi)埃安的戰略合作協議顯示了半導(dao)體(ti)技術(shu)在新能(neng)源汽(qi)車行業的重要(yao)性。芯聯集成的碳化硅和硅基IGBT芯片獲廣汽(qi)埃安全系新車型定點(dian)，標志著其(qi)產品技術(shu)的認可和市場(chang)擴展潛力。

NO.4 李力耘與鄭葉青升任小鵬副總裁

10月10日消息，小鵬汽車宣布(bu)了重要(yao)的人事調整(zheng)，公司(si)自(zi)動駕駛領(ling)域的資深(shen)專家(jia)李(li)力耘與(yu)國(guo)際(ji)法律顧問鄭(zheng)葉青被晉升為公司(si)副(fu)總裁。

點評(ping)：小(xiao)鵬汽車的(de)這一(yi)系列動作，顯示了(le)公司在自動駕駛(shi)和(he)國(guo)際(ji)業務(wu)領域的(de)進一(yi)步(bu)投入和(he)擴張計劃。新的(de)人事調整，或(huo)可幫助小(xiao)鵬汽車實現進一(yi)步(bu)發展。

NO.5 哪吒汽車進入中亞市場

10月8日，哪(na)吒(zha)汽(qi)車(che)在烏茲別克斯坦首(shou)都塔(ta)什(shen)干舉(ju)行了哪(na)吒(zha)X的發布儀式，并為首(shou)批30位(wei)車(che)主舉(ju)行了交(jiao)付儀式。這標志著哪(na)吒(zha)汽(qi)車(che)正式進入中(zhong)亞市場。

點評：哪(na)吒汽車(che)通過在烏茲別(bie)克斯坦(tan)塔什(shen)干(gan)發布哪(na)吒X并(bing)完成首批(pi)交(jiao)付，正式進(jin)入(ru)中亞市場。這一(yi)舉措不僅增強了(le)哪(na)吒汽車(che)的(de)國際影響力，也表明中國新能(neng)源汽車(che)品牌在全球擴展中的(de)積極步伐，有助于(yu)探索和占據新興市場份額。