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寶馬新能源車在華累計交付量將達40萬輛 純電車型前三季度銷量同比增長8.1%

每日經濟新聞(wen) 2024-10-10 19:35:32

每經(jing)記(ji)者|裴健(jian)如    每經(jing)編輯|孫磊    

10月10日(ri),《每日(ri)經濟(ji)新聞》記(ji)者(zhe)從寶馬集團(tuan)(tuan)官方獲悉,今(jin)年前9個月,寶馬集團(tuan)(tuan)在中(zhong)國(guo)市(shi)場中(zhong)累(lei)計(ji)交付超(chao)過7.6萬輛(liang)新能(neng)源(yuan)車。得益于(yu)BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等國(guo)產車型的(de)亮(liang)眼(yan)表現,BMW純電動車型前三季度的(de)銷量(liang)同(tong)比增長8.1%。截至(zhi)本月,寶馬集團(tuan)(tuan)在中(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)新能(neng)源(yuan)車銷量(liang)將累(lei)計(ji)達到40萬輛(liang)。

圖片來源:企業供圖

在(zai)電動車(che)型保持增(zeng)長的(de)同時(shi),寶(bao)馬集團(tuan)對于電動化轉型設置了清晰的(de)戰略。按照計劃,2025年(nian),寶(bao)馬集團(tuan)將(jiang)邁(mai)入電動化全新階段(duan),BMW新世代車(che)型將(jiang)從明年(nian)下半(ban)年(nian)開始在(zai)全球投產,在(zai)首款車(che)型投產后的(de)24個月內至少將(jiang)有(you)6款新世代車(che)型推向市場。

據悉(xi),新(xin)世(shi)代(dai)(dai)(dai)車(che)(che)型采用全新(xin)開發的(de)電子電氣構架、全新(xin)的(de)人機(ji)交互概念和(he)第六代(dai)(dai)(dai)eDrive電力(li)(li)驅(qu)動系統。在(zai)中國(guo)(guo),新(xin)世(shi)代(dai)(dai)(dai)車(che)(che)型配備的(de)第六代(dai)(dai)(dai)動力(li)(li)電池(chi)將在(zai)今年(nian)年(nian)底前開始試生產(chan),中國(guo)(guo)研發團隊預(yu)計(ji)將在(zai)明(ming)年(nian)啟動新(xin)世(shi)代(dai)(dai)(dai)車(che)(che)型在(zai)中國(guo)(guo)的(de)道路測試,首款新(xin)世(shi)代(dai)(dai)(dai)車(che)(che)型將于2026年(nian)在(zai)沈陽正(zheng)式投產(chan)。

圖片來源:企業供圖

除了BMW純電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)型,寶馬集團也(ye)在不斷強(qiang)化BMW M和BMW X系列(lie)產品攻勢。據了解,今(jin)年(nian)是BMW M產品大年(nian),將為中國(guo)市(shi)場(chang)用戶帶來近10款新(xin)車(che)(che)(che)型,其中包括首款國(guo)產性能車(che)(che)(che)型——BMW X1 M35Li;搭載(zai)BMW M高(gao)性能混動(dong)(dong)(dong)系統的(de)全新(xin)BMW M5也(ye)即將上市(shi)。到今(jin)年(nian)年(nian)底,BMW M品牌(pai)在中國(guo)市(shi)場(chang)的(de)在售車(che)(che)(che)型將增至(zhi)23款,幾乎覆(fu)蓋所有細分市(shi)場(chang),并涵蓋內燃機、插電(dian)式(shi)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)和純電(dian)動(dong)(dong)(dong)等(deng)不同動(dong)(dong)(dong)力(li)系統。

BMW X家族(zu)方面,今年8月,全(quan)(quan)(quan)新BMW X3長軸距(ju)版(ban)已全(quan)(quan)(quan)球首發,新車將(jiang)在2025年一季度(du)交(jiao)付(fu),全(quan)(quan)(quan)新BMW X3 M50也將(jiang)于(yu)明年二(er)季度(du)引入(ru)國內。截至目(mu)前,BMW X家族(zu)已涵(han)蓋所有動(dong)(dong)力系(xi)統,包括(kuo)內燃機、插電(dian)式混合動(dong)(dong)力和純電(dian)動(dong)(dong)車型,全(quan)(quan)(quan)球累計(ji)銷(xiao)售1200萬輛(liang)。

圖片來源:企業供圖

除了產品的(de)(de)不斷上新,寶馬集團也在加速數(shu)字化、電(dian)(dian)(dian)動化轉(zhuan)型,提升中(zhong)國(guo)客戶的(de)(de)整體(ti)體(ti)驗(yan),包括建(jian)設全(quan)面(mian)的(de)(de)充電(dian)(dian)(dian)服務生態、通過(guo)數(shu)字化手段提升BMW車(che)主的(de)(de)便(bian)利(li)性等。截至目前,MyBMW App在中(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)(de)注冊(ce)用(yong)戶數(shu)已超(chao)(chao)過(guo)1000萬(wan);BMW公共(gong)充電(dian)(dian)(dian)網(wang)絡在全(quan)國(guo)接入超(chao)(chao)過(guo)71萬(wan)個公共(gong)充電(dian)(dian)(dian)樁,覆蓋320多個城市,約60%都是直流充電(dian)(dian)(dian)樁。

“汽車行業(ye)的競爭(zheng)如馬拉(la)松,我(wo)們認為(wei)唯有責任為(wei)先才能(neng)行穩,唯有長期主義方(fang)(fang)能(neng)致遠。寶馬將長期客(ke)戶(hu)利益置于重中(zhong)之(zhi)重,我(wo)們不僅在今(jin)天為(wei)客(ke)戶(hu)交付滿意的產品(pin)(pin),還(huan)以清晰(xi)的產品(pin)(pin)規劃為(wei)未來做準備,對自己(ji)的發展方(fang)(fang)向充滿信(xin)心。”寶馬集團大中(zhong)華區總裁兼首席(xi)執行官高翔表示。

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