每經記(ji)者｜劉艷美    每經編輯(ji)｜楊歡    

“麗水(shui)發(fa)布”12日消息，日前，中國民用(yong)航空(kong)局批復同意新建的麗水(shui)市機(ji)場命名為“麗水(shui)機(ji)場”。

麗(li)水機場(chang)項目(mu)于(yu)2008年(nian)底啟動前期(qi)工作，2020年(nian)6月(yue)完成(cheng)設計(ji)報批，同年(nian)7月(yue)開工建設。機場(chang)性質為(wei)國內支線機場(chang)，飛(fei)(fei)行區等(deng)級為(wei)4C。本期(qi)按年(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量100萬人次、貨郵(you)吞(tun)吐量4000噸的(de)規(gui)模設計(ji)。目(mu)前，麗(li)水機場(chang)正加(jia)速推進工程建設，計(ji)劃于(yu)今(jin)年(nian)年(nian)底建成(cheng)并完成(cheng)校飛(fei)(fei)、試飛(fei)(fei)等(deng)工作。

這是近半年(nian)來浙江又(you)一個新建機場(chang)定(ding)名。今(jin)年(nian)6月，民政部(bu)明(ming)確(que)新建嘉(jia)興(xing)機場(chang)命名為(wei)嘉(jia)興(xing)南湖機場(chang)，舟山(shan)普陀山(shan)機場(chang)更名為(wei)舟山(shan)普陀山(shan)國際機場(chang)。嘉(jia)興(xing)南湖機場(chang)是長三角(jiao)第(di)一個專業性(xing)國際貨運樞紐，預計2025年(nian)投(tou)入運行。

解讀：根據公(gong)開信息(xi)，待2025年嘉興南湖(hu)機(ji)場(chang)(chang)建成(cheng)投(tou)運后，浙江11個地(di)級(ji)市(shi)將擁有(you)(you)(you)9座機(ji)場(chang)(chang)，基本(ben)實現全(quan)省航(hang)空服(fu)務全(quan)覆蓋。目(mu)前，浙江僅(jin)紹(shao)興、湖(hu)州(zhou)還沒有(you)(you)(you)自己的機(ji)場(chang)(chang)，不(bu)過(guo)紹(shao)興與蕭(xiao)山機(ji)場(chang)(chang)已有(you)(you)(you)地(di)鐵(tie)相連(lian)，等同于紹(shao)興和杭(hang)州(zhou)共用(yong)機(ji)場(chang)(chang)。至于湖(hu)州(zhou)未來會(hui)不(bu)會(hui)自建機(ji)場(chang)(chang)，目(mu)前尚(shang)無確切消息(xi)。

此外，今年8月，浙江省人民政府(fu)印發的《關于(yu)高(gao)水(shui)平建(jian)設民航強(qiang)省 打造低空經濟(ji)發展高(gao)地(di)的若干(gan)意(yi)見》中透露，將謀劃(hua)(hua)建(jian)設金義新(xin)機(ji)(ji)場(chang)。根據(ju)《金華市區綜合(he)交通規劃(hua)(hua)（2021-2035年）》，規劃(hua)(hua)新(xin)建(jian)的金義新(xin)機(ji)(ji)場(chang)定位為區域(yu)樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)，國家(jia)貨運樞(shu)紐。

當(dang)前，不(bu)少地方都(dou)在“拼命建機(ji)場(chang)”，比如(ru)山(shan)東的(de)目(mu)標是“市市通機(ji)場(chang)”，廣東將形成(cheng)“3+4+8”運輸(shu)機(ji)場(chang)布局，河南有5座機(ji)場(chang)在建、規劃中……根據《“十四五”民用航空發展規劃》，“十四五”時(shi)期，我國民用運輸(shu)機(ji)場(chang)數量將從2021年(nian)(nian)的(de)241個(ge)增加到2025年(nian)(nian)的(de)270個(ge)。

機(ji)場有(you)了，如何發揮最大效(xiao)用(yong)，是至(zhi)關重要的問題。

當前(qian)，浙江已經提出“民(min)航(hang)(hang)強省”的發展(zhan)目標(biao)。根據規劃，在浙江航(hang)(hang)空(kong)版圖中，除專(zhuan)注貨運的嘉興和致力(li)于(yu)航(hang)(hang)空(kong)產(chan)業(ye)配套的舟山外，杭州(zhou)蕭山國際(ji)機場定位為(wei)門戶(hu)型國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)樞(shu)紐，寧波、溫州(zhou)為(wei)區(qu)域(yu)國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)樞(shu)紐，金(jin)華、衢州(zhou)、臺州(zhou)、麗水等中小機場則以(yi)開通國內主要城(cheng)市航(hang)(hang)線為(wei)主。在此基(ji)礎上(shang)，如何選(xuan)擇不(bu)同的產(chan)業(ye)經濟定位，努(nu)力(li)形成“錯位發展(zhan)”格局，才(cai)能更好實現區(qu)域(yu)協作。

從更大視角(jiao)來(lai)看(kan)，作為全(quan)國機場密(mi)度最高(gao)的區域之(zhi)一，長三(san)角(jiao)41市(shi)共(gong)擁有24座機場，目前在建、遷建和(he)規劃新建的機場共(gong)有8座，全(quan)部建成后長三(san)角(jiao)民航機場總數將達32座。

此前，《華東地區民航“十四五(wu)”發展規劃》提到，區域民航協同(tong)發展的體制機(ji)(ji)制障(zhang)礙依然存在(zai)，樞紐機(ji)(ji)場存在(zai)同(tong)質化競爭(zheng)趨勢，協同(tong)發展水平有待(dai)進一(yi)(yi)步提升(sheng)。要(yao)打造定(ding)位明(ming)確(que)、功(gong)能互補、分(fen)工協作(zuo)的世界級(ji)機(ji)(ji)場群，長三角三省一(yi)(yi)市還需進一(yi)(yi)步理順合(he)作(zuo)機(ji)(ji)制，加強機(ji)(ji)場協同(tong)。

#動向

寧波舟山港總體規劃獲批

浙江(jiang)(jiang)日報消息，10月10日，《寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)總(zong)體(ti)規(gui)劃（2035年(nian)）》獲交通運輸部和浙江(jiang)(jiang)省人民政(zheng)府聯合批復(fu)。新版總(zong)規(gui)以建設(she)世(shi)界一(yi)流強港(gang)為(wei)目標(biao)，建設(she)以集裝箱、大宗散(san)貨(huo)運輸為(wei)主的(de)國際樞紐海(hai)港(gang)，打(da)造(zao)長三角(jiao)及長江(jiang)(jiang)沿線大宗商(shang)品中(zhong)轉儲運基(ji)地和江(jiang)(jiang)海(hai)聯運服務中(zhong)心(xin)，不(bu)斷增強港(gang)口服務國家戰(zhan)略能力。新版總(zong)規(gui)預測，2035年(nian)寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)貨(huo)物總(zong)吞(tun)(tun)吐(tu)量達18億(yi)噸、集裝箱吞(tun)(tun)吐(tu)量達6000萬標(biao)箱，規(gui)劃形(xing)成(cheng)“一(yi)港(gang)、兩核(he)、二十區”的(de)總(zong)體(ti)空間格局(ju)。

四川打造西部商業航天港

四川日報消息，10月(yue)9日至(zhi)10日，按照航空航天(tian)產(chan)業鏈協同推(tui)進機制有關(guan)工作安(an)排，四川省委常委、常務(wu)副(fu)省長董衛民深入涼山(shan)州調研西部商(shang)業航天(tian)港建(jian)設(she)情況，并主持召開座談會。他指(zhi)出(chu)，要以(yi)超(chao)常規舉(ju)措加快(kuai)推(tui)進西部商(shang)業航天(tian)港建(jian)設(she)，全力推(tui)進發射場(chang)園區(qu)(qu)(qu)立項(xiang)審批，深入開展(zhan)(zhan)高水平專(zhuan)業化規劃設(she)計，進一(yi)步明確(que)發射場(chang)區(qu)(qu)(qu)、服(fu)務(wu)區(qu)(qu)(qu)和(he)文(wen)旅(lv)拓(tuo)展(zhan)(zhan)區(qu)(qu)(qu)建(jian)設(she)模式(shi)。要優化相(xiang)關(guan)建(jian)設(she)和(he)招商(shang)時序，以(yi)發射場(chang)區(qu)(qu)(qu)建(jian)設(she)為龍頭帶動產(chan)業發展(zhan)(zhan)，加快(kuai)基礎設(she)施(shi)和(he)配套設(she)施(shi)建(jian)設(she)進度，招引箭(jian)星制造(zao)等企(qi)業入駐園區(qu)(qu)(qu)，打造(zao)原位制造(zao)產(chan)業集群。

上海推動科技成果轉移轉化

上海市(shi)人民政府(fu)辦(ban)公廳日(ri)前(qian)印發(fa)《上海市(shi)促進(jin)科技成果轉(zhuan)(zhuan)移(yi)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)行動方案（2024－2027年）》。其中(zhong)提(ti)出(chu)，到(dao)2027年，本市(shi)科技成果轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)主體動力持續增強(qiang)，在重點產業領(ling)域和關(guan)鍵環節取(qu)得標志性(xing)轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)成果，形成體系化(hua)(hua)實施(shi)、場景(jing)化(hua)(hua)驅(qu)動、要素融合發(fa)展(zhan)的(de)技術轉(zhuan)(zhuan)移(yi)生態。全市(shi)技術合同成交(jiao)額超(chao)過8000億元；科研(yan)事業單位累計科技成果轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)合同額達(da)到(dao)1000億元，科技成果轉(zhuan)(zhuan)化(hua)(hua)孵化(hua)(hua)的(de)企業超(chao)過2000家；培(pei)育服務水平專(zhuan)業、運營模(mo)式(shi)(shi)突出(chu)、示范效果明顯的(de)概念驗證中(zhong)心、開放(fang)式(shi)(shi)創新中(zhong)心和技術轉(zhuan)(zhuan)移(yi)機構(gou)100家以上，引育專(zhuan)業化(hua)(hua)、復(fu)合型(xing)技術經理(li)人3000名(ming)以上。

青島與北航簽署深化合作協議

“青島(dao)(dao)發(fa)(fa)布”消息，近日，，青島(dao)(dao)市(shi)人(ren)民政府與北(bei)京航空(kong)航天(tian)大學(xue)(xue)深化(hua)(hua)合(he)作協議簽約儀式舉行。青島(dao)(dao)市(shi)委(wei)書(shu)記(ji)曾贊(zan)榮出席(xi)簽約儀式并會見了中國(guo)工程院院士、北(bei)京航空(kong)航天(tian)大學(xue)(xue)校長王云鵬一行。曾贊(zan)榮表示，希望雙方(fang)以此次簽約為(wei)契機(ji)，共同推進北(bei)航青島(dao)(dao)研究院建設發(fa)(fa)展，持續深化(hua)(hua)在(zai)產(chan)業創新(xin)、成果轉(zhuan)化(hua)(hua)、人(ren)才(cai)培養等領(ling)域的(de)務實合(he)作，推動校地合(he)作走(zou)深走(zou)實。

#聲音

財政部：中央財政還有較大的舉債空間和赤字提升空間

10月12日，國新(xin)(xin)辦舉行(xing)新(xin)(xin)聞發布會(hui)，介(jie)紹“加(jia)大財政政策逆周期調節力度(du)、推(tui)(tui)動經濟高質量發展(zhan)”有關(guan)情況。財政部部長藍佛安(an)介(jie)紹，近(jin)期將陸續推(tui)(tui)出的一攬子有針對性增量政策舉措主要包(bao)括：

一是加力支(zhi)持(chi)(chi)地方化解政(zheng)府債(zhai)務(wu)(wu)風險，較大規模增加債(zhai)務(wu)(wu)額度(du)，支(zhi)持(chi)(chi)地方化解隱性債(zhai)務(wu)(wu)，地方可(ke)以騰出更多精力和財力空間來促發展、保民(min)生。

二是發行特別國債支持國有大型(xing)商業銀行補(bu)充核心一級資本，提升這些銀行抵御(yu)風(feng)險和(he)信貸投放(fang)能力，更好地服(fu)務實體經濟發展。

三是疊(die)加運用地方政府專項債券、專項資(zi)金(jin)、稅(shui)收政策等(deng)工具，支持推動房地產(chan)市場(chang)止跌回穩。

四是(shi)加(jia)(jia)大對(dui)重點群(qun)體的支持保障力度，國慶節前已向困(kun)難群(qun)眾發(fa)放一次性生活(huo)補助，下一步還(huan)將針(zhen)對(dui)學生群(qun)體加(jia)(jia)大獎優助困(kun)力度，提升整體消費能力。

藍佛安強調，逆周期調節絕(jue)不僅(jin)僅(jin)是以上四點，這四點是目(mu)前已(yi)經進(jin)入(ru)決策程序的政策，我們(men)還(huan)有(you)(you)其(qi)他(ta)政策工具也正在研究中。比如(ru)中央財政還(huan)有(you)(you)較(jiao)大的舉債空間和赤字提(ti)升空間。

#數讀

前三季度全國鐵路固定資產投資增長10.3%

“中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)”12日消息，前(qian)三(san)季度，全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)完(wan)成固定資產(chan)投(tou)資5612億(yi)元、同比增長(chang)10.3%，投(tou)產(chan)鐵(tie)(tie)路(lu)新線1820公里(li)(li)，其(qi)中(zhong)(zhong)高鐵(tie)(tie)1210公里(li)(li)，為(wei)推動經濟(ji)持續回升向好提供了有力支撐。國(guo)慶前(qian)夕，全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)營業(ye)里(li)(li)程突破(po)16萬(wan)公里(li)(li)，其(qi)中(zhong)(zhong)高鐵(tie)(tie)超4.6萬(wan)公里(li)(li)。

全國60周歲及以上老年人口超2.96億人

10月11日，民政部、全(quan)國(guo)(guo)老(lao)齡辦發布(bu)《2023年(nian)度(du)國(guo)(guo)家老(lao)齡事業發展公報》。公報顯示，截至2023年(nian)末(mo)，全(quan)國(guo)(guo)60周歲(sui)及以上(shang)老(lao)年(nian)人(ren)口29697萬(wan)(wan)人(ren)，占總人(ren)口的21.1%。全(quan)國(guo)(guo)65周歲(sui)及以上(shang)老(lao)年(nian)人(ren)口21676萬(wan)(wan)人(ren)，占總人(ren)口的15.4%。全(quan)國(guo)(guo)65周歲(sui)及以上(shang)老(lao)年(nian)人(ren)口撫(fu)養比為(wei)22.5%。

#放榜

最新城市軌道交通運營里程公布，兩城“上新”

10月12日(ri)，交通(tong)運(yun)輸部發(fa)布(bu)2024年9月城(cheng)市(shi)(shi)軌道(dao)交通(tong)運(yun)營(ying)數據速報(bao)。數據顯示(shi)，31個(ge)省（自治區、直轄市(shi)(shi)）和(he)新疆(jiang)生(sheng)產建(jian)設兵團(tuan)共有54個(ge)城(cheng)市(shi)(shi)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)城(cheng)市(shi)(shi)軌道(dao)交通(tong)線路313條，運(yun)營(ying)里程10440.5公里，完成客運(yun)量25.8億(yi)人次(ci)。

9月(yue)份，客運量(liang)環(huan)比(bi)減(jian)少2.3億人次，降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)8.2%，同比(bi)增加1億人次，增長4%。9月(yue)份全國(guo)總運營(ying)里程的平均客運強(qiang)度為0.826萬人次每公(gong)里日，環(huan)比(bi)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)7.6%，同比(bi)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)1.6%。9月(yue)新增運營(ying)里程77公(gong)里，新增運營(ying)線路2條，為西安地鐵10號(hao)線一期和蘇州(zhou)地鐵8號(hao)線。