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6分46秒874，小米SU7 Ultra原型車(che)擊敗保時捷Taycan成為紐(niu)北最(zui)速四門車(che)！

圖片(pian)來源：小米汽車(che)微博

10月29日11時左右，雷軍在微博宣布：小米SU7 Ultra原型車在紐伯格林北環賽道（紐北）的首秀中，以6分46秒874的官方認證圈速成績，一舉奪魁，成為全球最速四門車。

業內普遍認為，作為小米打造的頂級性能車，小米SU7 Ultra原型車打破了國外豪華品牌壟斷的紐北圈速紀錄，讓(rang)中國(guo)車(che)第一次站在了世界之(zhi)巔。

圖片來源：小米(mi)汽車微博(bo)

據證券時報，有消息顯示，小米SU7 Ultra量產版和小米SU7 Ultra Prototype（簡稱“PT版”），包括三電機系統、賽道版電池、熱管理系統等核心技術能力完全相同。

不同之處(chu)在于(yu)，PT版(ban)是小米汽(qi)車(che)純(chun)電架構(gou)打造的賽(sai)(sai)道(dao)原型車(che)，完全為賽(sai)(sai)道(dao)而生，無法(fa)實現合法(fa)上路；而量產(chan)版(ban)除(chu)了巔峰極速賽(sai)(sai)道(dao)體驗，還能合法(fa)上路。

雷軍10月29日發文表示：“實在太不容易了。昨天紐北沒有下雨，但路面沒有全干，大約20%是濕的，等了快一個月，只獲得跑一圈的機會。明年再戰！”

據公開(kai)資料，紐(niu)(niu)北賽(sai)道(dao)(dao)是紐(niu)(niu)博格林（Nurburgring）賽(sai)道(dao)(dao)的(de)北環賽(sai)道(dao)(dao)，坐落于(yu)德(de)國科隆(long)紐(niu)(niu)博格小(xiao)鎮，全長(chang)20.832km，綽(chuo)號“汽車性能試(shi)金石(shi)”，紐(niu)(niu)北賽(sai)道(dao)(dao)十分考驗車輛的(de)綜合實(shi)力(li)，是世界公認(ren)的(de)最難賽(sai)道(dao)(dao)，一(yi)度(du)被(bei)稱為(wei)賽(sai)車圣地(di)。

據小米之前官宣，10月29日晚發布會上，小米SU7 Ultra量產版將預發布。

8月(yue)21日(ri)，小米集團最新財報顯(xian)示，2024年(nian)上半年(nian)公司實現營(ying)收(shou)1643.95億元(yuan)，同比增長(chang)29.6%，經調整凈利潤(run)為126.66億元(yuan)，同比增長(chang)51.3%。

每日經(jing)濟新聞綜合證券時(shi)報、21世紀經(jing)濟報道、公開資料

封(feng)面圖片來(lai)源：：小米汽(qi)車微博