每經記(ji)者(zhe)｜陳浩(hao)    每經編輯(ji)｜魏官紅    

10月29日(ri)，中信海直（SZ000099，股價24.08元，市值187億(yi)元）披(pi)露(lu)了(le)2024年(nian)第三(san)季(ji)度(du)報告。今(jin)年(nian)第三(san)季(ji)度(du)，公司實現(xian)營(ying)收5.35億(yi)元，同比增(zeng)長6.67%；歸母凈利(li)(li)潤(run)(run)約6249萬元，同比下滑3.45%。今(jin)年(nian)前三(san)季(ji)度(du)，公司實現(xian)營(ying)收14.97億(yi)元，同比增(zeng)長6.30%；歸母凈利(li)(li)潤(run)(run)為1.95億(yi)元，同比增(zeng)長0.26%。

中信海直是一家通用航(hang)空運營服(fu)務(wu)企業，長期深耕直升機應用各(ge)細分(fen)領(ling)域(yu)，公司業務(wu)涵蓋海上石(shi)油、應急救援、通航(hang)維(wei)修、海上風電及陸上通航(hang)五大板(ban)塊。

中(zhong)信(xin)海直此前在接(jie)受(shou)《每日(ri)經(jing)濟新聞(wen)》記者書面采(cai)訪時表示，目前通用航空領域及低空經(jing)濟在國(guo)內仍處(chu)于(yu)起步(bu)階段，有較大的(de)發展空間，因此市場(chang)的(de)培育、潛力的(de)挖掘及消費觀念(nian)的(de)轉變(bian)都是推動未(wei)來發展的(de)重(zhong)要因素。

深圳正(zheng)在(zai)持續加碼低(di)(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)賽道(dao)。今年2月1日，《深圳經(jing)濟(ji)特區(qu)低(di)(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產業促進條例》正(zheng)式(shi)實施，成為(wei)全國首部關于低(di)(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)的地方專(zhuan)項法(fa)規。對(dui)此，中信海直表示，對(dui)于公司而言，這不僅是政策層(ceng)面上的支持與鼓(gu)勵，更是對(dui)市場需求(qiu)深度培育的有力(li)推動；未來隨(sui)著低(di)(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)的蓬勃發展，市場對(dui)低(di)(di)(di)空(kong)交通、低(di)(di)(di)空(kong)旅游(you)、低(di)(di)(di)空(kong)物流等新型服(fu)務的需求(qiu)定會日益旺(wang)盛(sheng)。

中信(xin)海(hai)直(zhi)還表示，隨著經濟(ji)的發展(zhan)和(he)大眾(zhong)對(dui)低(di)空(kong)飛行(xing)的認可，私(si)(si)人低(di)空(kong)飛行(xing)的需(xu)求潛(qian)力(li)正(zheng)在被挖掘，公(gong)司正(zheng)積極了(le)解(jie)和(he)分(fen)析這個應用場景的需(xu)求。“有(you)別于(yu)海(hai)上(shang)飛行(xing)和(he)城(cheng)市應急等(deng)業務(wu)，私(si)(si)人低(di)空(kong)飛行(xing)更多是(shi)面向大眾(zhong)。客戶對(dui)低(di)空(kong)經濟(ji)還需(xu)要有(you)更多的了(le)解(jie)，市場也需(xu)要培育。”

10月30日開(kai)盤后(hou)不久，中信海直觸及(ji)漲(zhang)停。

封面圖片來源：每日經濟新(xin)聞(wen) 劉國梅 攝