每經記(ji)者｜楊煜    每經編輯(ji)｜梁梟    

以(yi)SpaceX為(wei)代表，商業航天(tian)正在重塑全球航天(tian)產業的(de)格局(ju)與邊(bian)界。可復用火箭、太空(kong)旅行(xing)、衛星互聯網(wang)，持續的(de)技術(shu)創(chuang)新催(cui)生出商業航天(tian)一片廣闊藍海。

中國(guo)商業航天(tian)的(de)發(fa)(fa)展熱潮始于2015年(nian)，產業集聚初步顯(xian)現，資本市(shi)場(chang)也在助(zhu)推其發(fa)(fa)展。近年(nian)來，中國(guo)企(qi)業在技術與市(shi)場(chang)兩(liang)端快速追趕。

2024年兩(liang)會(hui)期間，商業航(hang)(hang)天作(zuo)(zuo)為新增長引擎之一(yi)，首次被寫入(ru)政府工作(zuo)(zuo)報告，這也讓商業航(hang)(hang)天產業站在(zai)了新的起跑線。

信息來源：Kimi，記者整(zheng)理

AI看未來

商業航天行業的未來發展趨勢究竟如何？月之暗面旗下AI大模型Kimi給出了它的預測：

“商業(ye)航天行業(ye)，作(zuo)為(wei)21世(shi)紀最具活力(li)和潛(qian)力(li)的(de)領域之一，正以前(qian)所未(wei)有的(de)速(su)度發展。未(wei)來(lai)，這(zhe)一行業(ye)的(de)發展趨勢將更加多元化(hua)和深入(ru)化(hua)。

首先，商業航天(tian)的(de)(de)市場(chang)規模將(jiang)持續擴大。隨著(zhu)技術的(de)(de)不斷進(jin)步和成本的(de)(de)降低(di)，更多(duo)的(de)(de)企(qi)業和資本將(jiang)被(bei)吸引進(jin)入這一領域。特別是隨著(zhu)低(di)軌衛(wei)星互聯網的(de)(de)快速發(fa)展，商業航天(tian)的(de)(de)應(ying)用范(fan)圍(wei)將(jiang)更加(jia)廣泛，包括通(tong)信(xin)、導航、遙感等多(duo)個方面。此外，隨著(zhu)全球對太空探索和利用的(de)(de)重視，商業航天(tian)將(jiang)成為連接(jie)地球與(yu)太空的(de)(de)重要(yao)橋梁。

圖片(pian)由(you)快手可(ke)圖大模型生成(cheng)

其(qi)次(ci)，技術創新將成為商業航(hang)天(tian)發展(zhan)的(de)(de)(de)核心驅動力。可(ke)重復使用(yong)(yong)火箭(jian)技術的(de)(de)(de)發展(zhan)，將大幅降低發射成本，提(ti)高(gao)(gao)發射效率。同時(shi)，隨著新材料、新工藝的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)，航(hang)天(tian)器(qi)的(de)(de)(de)性能(neng)將得(de)到(dao)顯(xian)著提(ti)升。此外，人工智能(neng)和(he)大數據技術的(de)(de)(de)應用(yong)(yong)，將使航(hang)天(tian)器(qi)更(geng)加(jia)智能(neng)化，提(ti)高(gao)(gao)其(qi)在(zai)軌運行(xing)的(de)(de)(de)可(ke)靠性和(he)效率。

圖(tu)片由快(kuai)手可圖(tu)大模型生成

再次(ci)，國(guo)(guo)(guo)際合作與(yu)(yu)競爭將更加激烈。隨著商業航天的全球化趨勢，國(guo)(guo)(guo)際的合作與(yu)(yu)競爭將更加頻繁。一(yi)方(fang)面(mian)，各(ge)國(guo)(guo)(guo)將通(tong)過合作共享資源，降低研發成本，提(ti)高技術(shu)(shu)水(shui)平(ping)；另一(yi)方(fang)面(mian)，各(ge)國(guo)(guo)(guo)也(ye)將通(tong)過競爭推動技術(shu)(shu)創新(xin)，提(ti)升自身在國(guo)(guo)(guo)際市(shi)場的競爭力(li)。

最(zui)后(hou)，商(shang)(shang)業(ye)航天(tian)的(de)大眾化(hua)趨勢將日益明顯。隨(sui)著技術的(de)普及和(he)(he)成(cheng)本的(de)降低，商(shang)(shang)業(ye)航天(tian)將逐(zhu)漸從高不可攀的(de)領域走向大眾化(hua)，成(cheng)為更多企(qi)業(ye)和(he)(he)個(ge)人可以參(can)與的(de)領域。這將為商(shang)(shang)業(ye)航天(tian)帶來(lai)更廣闊的(de)市場(chang)空(kong)間和(he)(he)更多的(de)創新機會。”

企業發聲：對未來幾年形成產業閉環保持樂觀

另(ling)一方面，業(ye)內企業(ye)如何看待商業(ye)航天(tian)發展趨勢(shi)？對此，藍箭航天(tian)副總裁、規劃發展中心總經理(li)張靜(jing)茹(ru)與(yu)《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者（以下簡稱NBD）展開對話。

NBD：中國商業航(hang)天行業未來發展的關(guan)鍵驅動力是什么(me)？

張靜茹：總的(de)(de)來說(shuo)，技(ji)(ji)術創新、市場需求還(huan)(huan)有(you)政策支持都是中(zhong)國商業航(hang)天行業未來發展(zhan)的(de)(de)驅(qu)動力(li)來源。我(wo)認為(wei)未來三五年，最為(wei)關鍵的(de)(de)驅(qu)動力(li)還(huan)(huan)是在于技(ji)(ji)術創新，不管是在運載火箭還(huan)(huan)是在衛(wei)星技(ji)(ji)術方面，中(zhong)國商業航(hang)天關鍵技(ji)(ji)術攻關還(huan)(huan)有(you)不少(shao)的(de)(de)路要(yao)走，還(huan)(huan)有(you)巨(ju)大的(de)(de)潛力(li)待釋放。

行(xing)業急需(xu)低(di)成(cheng)本、高可靠、充(chong)足的(de)空間運載運力，同時還需(xu)要(yao)突(tu)破衛星通信(xin)載荷的(de)技術(shu)核(he)心。這些需(xu)要(yao)火箭(jian)動力技術(shu)、低(di)成(cheng)本箭(jian)體制(zhi)造技術(shu)、火箭(jian)回收技術(shu)、高效的(de)火箭(jian)測發技術(shu)、衛星通信(xin)載荷技術(shu)等關鍵創新成(cheng)果。

隨著技術(shu)創新帶來的(de)(de)(de)成本降低、可靠(kao)性提升、批(pi)量(liang)化(hua)、產(chan)業化(hua)等效果(guo)逐(zhu)漸體現出來，商業航天的(de)(de)(de)應用場景還會大大拓展，市場需(xu)求(qiu)將(jiang)不斷(duan)增長，行(xing)業的(de)(de)(de)發展還將(jiang)不斷(duan)邁向新的(de)(de)(de)高度。從全球領先企業SpaceX的(de)(de)(de)發展路徑(jing)，我們也可以驗(yan)證這個行(xing)業發展的(de)(de)(de)路徑(jing)。

NBD：中(zhong)國商(shang)業航天行(xing)業還面臨哪些(xie)挑(tiao)戰(zhan)和機遇？

張靜茹：中國(guo)商(shang)業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)的(de)發展(zhan)(zhan)是依托中國(guo)深厚的(de)航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)工(gong)業(ye)(ye)(ye)技術基礎、產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基礎和人才儲備發展(zhan)(zhan)的(de)，這(zhe)是中國(guo)商(shang)業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)發展(zhan)(zhan)的(de)重(zhong)大機遇。目前，商(shang)業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)企業(ye)(ye)(ye)在研發設計、生產(chan)(chan)制造等具有一(yi)定的(de)規(gui)模，但(dan)我國(guo)商(shang)業(ye)(ye)(ye)航(hang)(hang)天(tian)(tian)(tian)整(zheng)體處(chu)于(yu)探(tan)索和業(ye)(ye)(ye)務布(bu)局階(jie)段，還未形成(cheng)(cheng)真正(zheng)的(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)閉(bi)環(huan)(huan)。這(zhe)個(ge)(ge)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)閉(bi)環(huan)(huan)指(zhi)的(de)是通過(guo)自身商(shang)業(ye)(ye)(ye)上(shang)的(de)盈利(li)形成(cheng)(cheng)源源不(bu)斷的(de)造血(xue)能(neng)力，促使(shi)整(zheng)個(ge)(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)自我運轉、健康持(chi)續(xu)發展(zhan)(zhan)。我們(men)對未來幾年內(nei)形成(cheng)(cheng)這(zhe)個(ge)(ge)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)閉(bi)環(huan)(huan)是樂觀的(de)，隨(sui)著各項關鍵(jian)技術的(de)攻(gong)關，星、箭等產(chan)(chan)品逐(zhu)漸成(cheng)(cheng)熟，行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)下游(you)應用(yong)不(bu)斷拓展(zhan)(zhan)，整(zheng)個(ge)(ge)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)一(yi)定會逐(zhu)漸達成(cheng)(cheng)這(zhe)個(ge)(ge)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)閉(bi)環(huan)(huan)。

NBD：請具體談談中國商業(ye)航(hang)天行業(ye)在未來幾年內可能(neng)實現的(de)突破性進展？

張靜茹：未來，一方面(mian)的(de)(de)突破進展在(zai)于關(guan)鍵(jian)技術的(de)(de)攻關(guan)突破，比如在(zai)運(yun)(yun)載(zai)火(huo)箭領域(yu)，藍箭航天將通過朱雀三號火(huo)箭達成可(ke)復用火(huo)箭的(de)(de)技術突破，為行業(ye)提供低成本、高可(ke)靠的(de)(de)充足運(yun)(yun)力(li)。預計(ji)2026年，藍箭航天一家公司可(ke)提供的(de)(de)運(yun)(yun)載(zai)能力(li)就(jiu)能超(chao)過200噸，超(chao)過2023年國內一年總(zong)計(ji)的(de)(de)運(yun)(yun)載(zai)能力(li)。在(zai)整個行業(ye)內運(yun)(yun)載(zai)火(huo)箭運(yun)(yun)力(li)供應商(shang)的(de)(de)共同努(nu)力(li)下，行業(ye)整體(ti)的(de)(de)運(yun)(yun)力(li)水平會(hui)有較(jiao)大(da)的(de)(de)提升。這個運(yun)(yun)力(li)的(de)(de)大(da)幅提升不僅可(ke)以加速(su)衛星互聯(lian)網重大(da)基礎設施的(de)(de)實施，還將為太空(kong)經(jing)濟展開更大(da)的(de)(de)想(xiang)象空(kong)間(jian)，真(zhen)正(zheng)實現“降低進入太空(kong)的(de)(de)門(men)檻”。

另(ling)一(yi)方(fang)面(mian)的突(tu)破進展(zhan)在于實現(xian)商業(ye)航天(tian)整(zheng)體(ti)的可持續(xu)發展(zhan)，也就是形成一(yi)個產業(ye)閉環(huan)，行業(ye)整(zheng)體(ti)來說(shuo)具(ju)有(you)商業(ye)上盈利的能力，能夠(gou)不依賴外(wai)部融(rong)資進入持續(xu)、健康發展(zhan)的通道。

NBD：在國(guo)際合作(zuo)方面，中國(guo)商(shang)業(ye)航(hang)(hang)天行業(ye)將如何更好地融入全球(qiu)商(shang)業(ye)航(hang)(hang)天市(shi)場(chang)？

張靜茹：在(zai)國(guo)(guo)際合作(zuo)方(fang)(fang)面，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商業航天產(chan)業是有獨特優勢(shi)的，首先(xian)是我國(guo)(guo)工業基(ji)礎(chu)雄厚(hou)帶來的成本優勢(shi)、供應鏈優勢(shi)；其次是在(zai)過去幾(ji)十年的航天國(guo)(guo)際合作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)為許多(duo)其他國(guo)(guo)家和地區進行過太空發射(she)，形(xing)成了(le)可(ke)靠性高、履約能(neng)力(li)(li)強(qiang)(qiang)、系統解決方(fang)(fang)案(an)能(neng)力(li)(li)強(qiang)(qiang)等良(liang)好(hao)的口碑，這也是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商業航天企業開拓國(guo)(guo)際市場中(zhong)(zhong)(zhong)的一個很好(hao)的基(ji)礎(chu)條件。

中國商業(ye)(ye)航(hang)天行業(ye)(ye)更(geng)好地融入全球(qiu)商業(ye)(ye)航(hang)天市場(chang)(chang)，就需要以商業(ye)(ye)航(hang)天企業(ye)(ye)為主體(ti)，在國家(jia)航(hang)天進出(chu)口(kou)政策的(de)前提下，積極(ji)拓展(zhan)“一帶(dai)一路(lu)”共建國家(jia)和(he)地區(qu)發射市場(chang)(chang)，以靈活的(de)市場(chang)(chang)模式(shi)、投(tou)資模式(shi)滿足這(zhe)些(xie)國家(jia)和(he)地區(qu)發展(zhan)航(hang)天、利用太空、帶(dai)動科技(ji)發展(zhan)的(de)強烈(lie)需求。

NBD：針對行(xing)業監管、空間資源的可持續利用(yong)、太空垃圾等問題，您認為未來行(xing)業應該采取哪(na)些措(cuo)施，以保證可持續發展并最大化(hua)行(xing)業利益？

張靜茹：目前，中國(guo)商業(ye)(ye)航天(tian)(tian)發(fa)展，擺在(zai)行業(ye)(ye)最前面(mian)的(de)問題(ti)應該還是行業(ye)(ye)監管，要建立完善覆蓋商業(ye)(ye)航天(tian)(tian)科研、生產、試驗、發(fa)射、測(ce)控、運維等全(quan)鏈條(tiao)的(de)安全(quan)監管體系，明確商業(ye)(ye)航天(tian)(tian)企業(ye)(ye)在(zai)質(zhi)(zhi)量管理(li)中的(de)主體責任，確保商業(ye)(ye)航天(tian)(tian)行業(ye)(ye)安全(quan)有序健康發(fa)展。就藍箭航天(tian)(tian)來說，公司在(zai)安全(quan)和質(zhi)(zhi)量方面(mian)嚴格(ge)把(ba)關，堅持嚴把(ba)合規紅線(xian)，守住質(zhi)(zhi)量底線(xian)，創新爭取上線(xian)。

對于(yu)空間資源的(de)可持續利用(yong)、太(tai)空垃圾等問(wen)題，一方面(mian)要寄希望于(yu)技術的(de)突破和進步(bu)，另一方面(mian)還是(shi)需(xu)要國(guo)際、國(guo)內(nei)對太(tai)空活動監管(guan)規(gui)(gui)則的(de)進一步(bu)制(zhi)定(ding)和明(ming)晰。作(zuo)為全球航天(tian)強國(guo)，中(zhong)國(guo)要積極(ji)參(can)與國(guo)際太(tai)空規(gui)(gui)則的(de)制(zhi)訂，在(zai)(zai)這個過程中(zhong)，中(zhong)國(guo)商業(ye)航天(tian)企業(ye)也要想辦法發揮自身的(de)作(zuo)用(yong)，擴大在(zai)(zai)國(guo)際上的(de)規(gui)(gui)則制(zhi)定(ding)影響(xiang)力。

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