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寧德時代大動作,與這家汽車巨頭合資建電池工廠:預計總投資規模為309億元!

每(mei)日經濟(ji)新聞 2024-12-10 16:55:16

12月10日,寧德(de)時代與全球汽車(che)巨頭Stellantis宣布共同投(tou)資(zi)40.38億歐元(約合(he)人民幣309億元)成立合(he)資(zi)公司,雙方各持50%股份(fen),以(yi)建設電池工廠。此(ci)舉旨(zhi)在深(shen)化雙方在新能源汽車(che)領域的合(he)作。Stellantis總部(bu)位(wei)于(yu)荷(he)蘭阿姆斯特丹,旗下擁(yong)有多個知名汽車(che)品牌。寧德(de)時代表示,此(ci)項(xiang)目有助于(yu)提升其國際化布局(ju)及(ji)市場競爭(zheng)力。

每經編輯|杜宇

寧德時代(SZ300750,股價:270.57元,市值:1.2萬億元)12月10日公告,為進一步深化公司與Stellantis N.V.(簡稱“Stellantis”)的長期戰略合作關系,支持其電動汽車生產和電氣化戰略目標,寧德時代及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體簽署了一份合資協議,寧德時代與Stellantis擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市興建合資電池工廠,該電池工廠預計總投資規模為40.38億歐元(約合人民幣309億元)。

圖片來源:每經記者 梁梟 攝

寧德(de)時代(dai)稱(cheng),本次投資不(bu)構成關聯(lian)交易(yi),也(ye)不(bu)構成《上(shang)市公司(si)重(zhong)大(da)資產(chan)重(zhong)組管理辦法》規定的重(zhong)大(da)資產(chan)重(zhong)組。

Stellantis是全球領先的汽車制造商之一,為美國紐約證券交易所、法國巴黎泛歐證券交易所及意大利米蘭泛歐證券交易所三地上市公司,總部位于荷蘭阿姆斯特丹,旗下擁有標致、雪鐵龍、Jeep、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂等眾多知名的汽車品牌。

寧德時(shi)代表示,本項目旨在深化公司與(yu)全球(qiu)領(ling)先(xian)的(de)汽車(che)(che)制造商Stellantis在新能(neng)源汽車(che)(che)領(ling)域的(de)長期戰(zhan)略(lve)合作關(guan)系,通(tong)過(guo)充(chong)分發揮和(he)利(li)用雙(shuang)方在各自領(ling)域的(de)領(ling)先(xian)優勢和(he)資(zi)源,推動全球(qiu)電動化和(he)清潔能(neng)源轉型。本次合作符合公司全球(qiu)戰(zhan)略(lve),有助于進一步完(wan)善(shan)公司國際化布局,進而提升(sheng)公司的(de)持續盈利(li)能(neng)力及市場核心競爭力。

截至12月10日收盤,寧德時代報270.57元,漲(zhang)幅0.94%,市值1.2萬億元。

近年來(lai),寧德時代不斷(duan)完善產(chan)品(pin)譜(pu)系,提升該公司(si)產(chan)品(pin)在(zai)純度、插混車型(xing)、重卡等多個新能源領(ling)域(yu)競(jing)爭(zheng)力。

10月(yue)24日下午,寧德時(shi)(shi)代(300750.SZ)舉行的(de)發布會(hui)現(xian)場,寧德時(shi)(shi)代市場部總(zong)經理羅堅表示(shi),眼下增(zeng)混(hun)(hun)(hun)車型已經不再是一(yi)個“從(cong)油(you)到(dao)電(dian)”的(de)過渡產品,其自身已經成為了(le)一(yi)個獨立的(de)類別。此外,寧德時(shi)(shi)代還發布了(le)全球首款純(chun)電(dian)續航(hang)400公里以上(shang),且兼具4C超充的(de)增(zeng)混(hun)(hun)(hun)電(dian)池(chi),即(ji)驍遙(yao)超級增(zeng)混(hun)(hun)(hun)電(dian)池(chi)。寧德時(shi)(shi)代推出乘用車領域增(zeng)混(hun)(hun)(hun)車型專用電(dian)池(chi),此舉被視(shi)作增(zeng)混(hun)(hun)(hun)“大(da)電(dian)量”時(shi)(shi)代即(ji)將(jiang)全面(mian)開(kai)啟(qi)。

除了傳統新能(neng)源車電池(chi)和(he)儲(chu)能(neng)電池(chi)外,寧(ning)德時代在重卡等眾多相關新應用領(ling)域進行布(bu)局(ju),并為市(shi)場不斷(duan)提供革(ge)新性產品(pin)。

據券(quan)商中(zhong)國(guo),寧德(de)時代在11月25日的(de)新品(pin)發布會上,一口氣發布重卡領域(yu)“天行重卡電池”的(de)四個版(ban)(ban)本(ben),分為超(chao)充版(ban)(ban)、長壽命版(ban)(ban)、長續航版(ban)(ban)以及高強度(du)版(ban)(ban)。

具體來看,超充(chong)版(ban)可以(yi)實現4C超充(chong),15分鐘(zhong)快速補能(neng)70%SOC,最高600度大電(dian)量(liang),最高500km續航,8年120萬公里超長壽命。

長壽命(ming)版可實(shi)現(xian)15年300萬公(gong)里超長壽命(ming),并支持換電,最(zui)高(gao)500km續(xu)航,降低(di)電池均攤使用成本(ben)。

長續航(hang)版可實現(xian)800公里(li)續航(hang),具(ju)備(bei)1000度(du)大電量(liang),實現(xian)220Wh/kg重型商用車行(xing)業最高質量(liang)能量(liang)密度(du)。

高強度版則為工程(cheng)機械打造(zao),可實(shi)現礦卡(ka)工況(kuang)下行駛50萬(wan)公里依舊不漏(lou)液(ye)、不漏(lou)電、不漏(lou)氣,體積利用率提升(sheng)了40%的同時(shi),達到(dao)IP68級別(bie)的防水標準。

眾(zhong)所周知,重卡(ka)的電(dian)池帶電(dian)量更(geng)大、在同樣充電(dian)速率(lv)下(xia)需要更(geng)長的補能時間(jian),新(xin)能源(yuan)重卡(ka)的業務(wu)痛(tong)點主要為續(xu)航(hang)焦慮、補能耗時長、壽命衰減快等問題。

寧德時代2024年第(di)三(san)(san)季度(du)財報顯示,寧德時代第(di)三(san)(san)季度(du)營業收入(ru)同比減少超12%至(zhi)922.78億(yi)元,歸母(mu)凈利潤卻(que)同比增長(chang)近26%至(zhi)131.36億(yi)元。寧德時代全(quan)球動力電池裝機(ji)量也在持續增長(chang),增利不增收的(de)經營情(qing)況被認為主要是受行業價格戰的(de)影響。

寧德時代曾毓群曾表(biao)達通過開拓(tuo)(tuo)市(shi)場(chang)空間(jian)來(lai)做大蛋糕。他(ta)表(biao)示,鋰電(dian)池的(de)應用邊界(jie)會不(bu)斷拓(tuo)(tuo)寬,很(hen)多(duo)市(shi)場(chang)還有(you)待開發,企業要繼續深耕國內(nei)市(shi)場(chang),推(tui)進技(ji)術研發創新(xin),這樣行業才可(ke)以走出一(yi)條新(xin)的(de)路子。

每日(ri)經濟新聞綜合券商中國、寧德時(shi)代(dai)公告(gao)、市場公開資料(liao)

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封面圖片(pian)來源(yuan):每經記者(zhe) 梁(liang)梟 攝

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