3月13日早(zao)盤(pan)，港股(gu)(gu)(gu)三大指(zhi)數(shu)集(ji)體(ti)高開，恒(heng)生指(zhi)數(shu)漲(zhang)(zhang)0.07%，報23616.33點，恒(heng)生科(ke)指(zhi)漲(zhang)(zhang)0.38%，國企指(zhi)數(shu)漲(zhang)(zhang)0.1%。盤(pan)面上(shang)，科(ke)網(wang)股(gu)(gu)(gu)漲(zhang)(zhang)跌(die)不一(yi)，黃金(jin)股(gu)(gu)(gu)集(ji)體(ti)上(shang)漲(zhang)(zhang)，智能駕(jia)駛概念股(gu)(gu)(gu)普遍上(shang)漲(zhang)(zhang)。開盤(pan)后，三大指(zhi)數(shu)先后轉跌(die)，港股(gu)(gu)(gu)通汽車ETF（159323）逆勢(shi)上(shang)漲(zhang)(zhang)近1.5%，持倉股(gu)(gu)(gu)中，京城機(ji)電股(gu)(gu)(gu)份、理想汽車、知行汽車科(ke)技、京東方精電等(deng)漲(zhang)(zhang)幅居前(qian)。

3月12日(ri)，南(nan)向(xiang)(xiang)資金凈(jing)買入港(gang)股(gu)262.12億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)，這也(ye)是(shi)南(nan)向(xiang)(xiang)資金年內第四(si)次單日(ri)凈(jing)買入港(gang)股(gu)超過200億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)。就在不久前(qian)的(de)3月10日(ri)，南(nan)向(xiang)(xiang)資金單日(ri)凈(jing)買入港(gang)股(gu)296.26億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)，創下互(hu)聯互(hu)通(tong)機制(zhi)開通(tong)以來的(de)單日(ri)最高紀錄。從個(ge)股(gu)層面來看(kan)，近7日(ri)凈(jing)買入金額TOP5的(de)個(ge)股(gu)為：1）阿(a)里巴巴180.09億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)；2）騰(teng)訊控股(gu)59.41億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)；3）快手(shou)45.88億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)；4）小米(mi)集團36.08億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)；5）中(zhong)國移(yi)動(dong)35.43億(yi)港(gang)元(yuan)(yuan)(yuan)。

截(jie)至3月12日收盤，南向資(zi)金年內(nei)凈流入(ru)金額(e)達(da)到3657.21億港元，同比大(da)增(zeng)超(chao)4倍。南向資(zi)金通過(guo)港股通持續加碼流入(ru)港股市場，不僅反映了市場對港股的(de)配(pei)置(zhi)需求，也有望帶動更多資(zi)金關注港股。

華西證券在(zai)研報中指(zhi)出(chu)，對比來看(kan)，3月10日和(he)12日南向資金(jin)大(da)幅凈流入，均伴(ban)隨著恒生科(ke)技的(de)顯著下(xia)跌(die)。不(bu)過南向資金(jin)的(de)做多(duo)意愿并未受到顯著影響，指(zhi)向“越跌(die)越買(mai)”仍然是南向資金(jin)主(zhu)要(yao)的(de)交易思路(lu)。

【熱門ETF】

1) 恒生科(ke)技指數(shu)ETF（513180）標的指數(shu)深度聚(ju)焦(jiao)AI產(chan)業鏈的上(shang)中下(xia)游，覆蓋AI芯(xin)片、云廠(chang)商、大(da)模型、AI端側、AI應用等熱門(men)領域，其中阿(a)里、騰(teng)訊(xun)、小米、美團(tuan)、中芯(xin)國(guo)際等有望成為中國(guo)科(ke)技股“七巨頭”。

2) 港股(gu)通汽(qi)(qi)(qi)車(che)ETF（159323）標的指數高(gao)度聚(ju)焦港股(gu)整車(che)板塊(kuai)，成(cheng)分股(gu)中小鵬汽(qi)(qi)(qi)車(che)、比(bi)亞(ya)迪(di)股(gu)份(fen)、理(li)想汽(qi)(qi)(qi)車(che)、吉(ji)利(li)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、零跑汽(qi)(qi)(qi)車(che)、長(chang)城汽(qi)(qi)(qi)車(che)等龍頭車(che)企的合計權重占比(bi)近70%。