每(mei)經(jing)記者(zhe)｜楊卉    每(mei)經(jing)編輯(ji)｜魏官紅     

丨 2025年6月9日 星期(qi)一 丨

NO.1 特朗普廢除陸上超音速飛行禁令

當地時(shi)間6月6日，美國(guo)總(zong)統特朗普(pu)簽署行(xing)(xing)政令(ling)，指(zhi)(zhi)示(shi)美國(guo)聯(lian)邦航空管理局（FAA）廢除在1973年(nian)(nian)設(she)立的(de)(de)(de)關于禁止陸上超(chao)(chao)音(yin)速飛(fei)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)規定。特朗普(pu)認(ren)為(wei)，工(gong)程和技術的(de)(de)(de)進(jin)步(bu)使(shi)得超(chao)(chao)音(yin)速航空旅行(xing)(xing)“不僅(jin)是(shi)(shi)可能的(de)(de)(de)，而(er)且是(shi)(shi)安全(quan)、可持續和商(shang)業(ye)可行(xing)(xing)的(de)(de)(de)”。報(bao)道稱，這意味著(zhu)解禁了長達52年(nian)(nian)對于陸上超(chao)(chao)音(yin)速飛(fei)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)限制(zhi)，而(er)1973年(nian)(nian)制(zhi)定禁令(ling)的(de)(de)(de)主要(yao)原因，是(shi)(shi)飛(fei)機(ji)超(chao)(chao)音(yin)速飛(fei)行(xing)(xing)時(shi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)聲波振(zhen)動，會產(chan)生(sheng)破壞性影響。根據FAA截至目前的(de)(de)(de)規定，只有(you)軍(jun)用飛(fei)機(ji)在特別指(zhi)(zhi)定的(de)(de)(de)區域，才被允許在陸地上突破音(yin)障進(jin)行(xing)(xing)超(chao)(chao)音(yin)速飛(fei)行(xing)(xing)。

點評：超音(yin)速客機預計(ji)將大幅縮(suo)短洲(zhou)際航(hang)程時間，或可極大提(ti)升航(hang)空旅行效(xiao)率。

NO.2 Meta大手筆！或投數十億美元押注AI獨角獸

美國社交媒體巨頭Meta Platforms正洽談向AI數(shu)據標(biao)注初(chu)創公司Scale AI投(tou)資數(shu)十億美元的事項，該(gai)筆融資的價值可能超(chao)過100億美元。這(zhe)將是Meta有史以來(lai)最(zui)大的外部AI（人(ren)工智(zhi)能）投(tou)資。目前交易條款尚(shang)未最(zui)終確定，仍存在調整(zheng)空間。

點評：AI性能高低(di)往往由數(shu)據質量決定，Scale正是憑借這一(yi)核心(xin)能力成為資(zi)本競逐的對象，估值亦節(jie)節(jie)攀升(sheng)。Meta對Scale AI的潛(qian)在巨(ju)額投(tou)(tou)資(zi)，正是當前全球(qiu)“AI軍(jun)備(bei)競賽”的縮影。微軟已向(xiang)OpenAI投(tou)(tou)入逾130億(yi)美元，亞馬遜(xun)和谷歌(ge)母(mu)公司Alphabet也分別向(xiang)Anthropic注資(zi)數(shu)十(shi)億(yi)美元，未來“AI軍(jun)備(bei)競賽”將越來越“卷”。

NO.3 國產具身大模型首次獲得汽車制造全場景驗證

東風柳州汽(qi)車(che)有限公司(si)6月(yue)7日與智(zhi)平方(fang)（深(shen)圳）科(ke)技有限公司(si)在深(shen)圳正(zheng)式簽(qian)(qian)署(shu)戰略合(he)作協議(yi)(yi)，雙(shuang)方(fang)將共(gong)同探索(suo)具身(shen)大模(mo)型在汽(qi)車(che)制造全方(fang)位場(chang)景的(de)首(shou)次深(shen)度應(ying)用。根(gen)據協議(yi)(yi)，搭(da)載智(zhi)平方(fang)全域全身(shen)VLA（GOVLA）大模(mo)型的(de)通用智(zhi)能(neng)機(ji)器人AlphaBot 2（愛(ai)寶(bao)）將首(shou)次進駐(zhu)東風柳汽(qi)汽(qi)車(che)工(gong)廠，在上下料(liao)、拖拽料(liao)車(che)、貼擋(dang)風玻璃標簽(qian)(qian)、收(shou)納保護布等多個場(chang)景執行(xing)智(zhi)能(neng)化作業。這標志(zhi)著國產(chan)具身(shen)大模(mo)型首(shou)次獲得(de)汽(qi)車(che)制造全場(chang)景驗證。

點評：一(yi)(yi)方面，汽車(che)作(zuo)為工業皇冠，其產(chan)線(xian)復雜度(du)對(dui)具(ju)身智能提出最高要求，成(cheng)功驗證將(jiang)產(chan)生強大的(de)(de)行(xing)業示范效(xiao)應；另一(yi)(yi)方面，“AI+實體”的(de)(de)融合正從消費(fei)端(duan)（如(ru)人形機器人）向生產(chan)端(duan)加速滲透，有望重構效(xiao)率(lv)與成(cheng)本模型。不過，全場景驗證僅是第一(yi)(yi)步，技術穩定性(xing)、長期成(cheng)本效(xiao)益及(ji)人機協作(zuo)深度(du)將(jiang)是下一(yi)(yi)階段的(de)(de)核心考題。

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