每經編輯｜陳柯名    

據澎(peng)湃(pai)新(xin)聞報(bao)道，近日(ri)，南航飛(fei)行(xing)員李某(mou)實名舉報(bao)，其在(zai)南航汕頭分公司(si)期間，因拒絕(jue)為(wei)飛(fei)行(xing)領導(dao)安排娛(yu)樂活(huo)動遭(zao)報(bao)復，晉升機長時(shi)被時(shi)任領導(dao)王某(mou)暗示索賄，拒絕(jue)后遭(zao)技術檢(jian)查不通過和停飛(fei)等。

南航飛(fei)行(xing)總隊6月17日發布情(qing)況說明：

近(jin)期(qi)，飛(fei)行(xing)總隊一飛(fei)行(xing)員(yuan)李某用其(qi)個人(ren)賬號(hao)在網絡(luo)平臺(tai)發布有(you)關其(qi)職業發展(zhan)訴(su)求的(de)信息，經核(he)實，其(qi)反(fan)映的(de)情況(kuang)與(yu)事實嚴重(zhong)不符。具(ju)體情況(kuang)如下：

近年來，飛(fei)行總隊為李(li)某組(zu)織了多次飛(fei)行訓練，安排(pai)改裝(zhuang)不同機(ji)型，并協助其(qi)(qi)轉往其(qi)(qi)他航司，但(dan)其(qi)(qi)資質(zhi)檢(jian)查屢查不過，技術能力始終無法達標。李(li)某表示無法接受，反復舉報檢(jian)查不公。對李某的舉報，我隊及相關(guan)部(bu)門高度重視，嚴(yan)格按程序多次調查(cha)核(he)實(shi)，未發現有關(guan)檢(jian)查(cha)員及干(gan)部(bu)在(zai)飛(fei)行、訓練、檢(jian)查(cha)工(gong)作中存(cun)在(zai)其(qi)反映的故意刁難情況。對李(li)某(mou)提(ti)出的放機長及相關訴求(qiu)，按(an)規定未予以支(zhi)持，并(bing)進行(xing)了正式反饋。期間(jian)，我隊積極做李(li)某(mou)思(si)想工作，希望其(qi)能安心在(zai)副駕駛崗(gang)位苦練基(ji)本(ben)功，不斷提(ti)高(gao)飛行(xing)本(ben)領(ling)，李(li)某(mou)均表示拒絕。目前我隊(dui)已按(an)規定停(ting)止其運行。

堅持“人民(min)(min)至上、生命至上”，是(shi)南航確保(bao)飛(fei)(fei)(fei)行安(an)全(quan)(quan)的(de)最高(gao)原則。飛(fei)(fei)(fei)行員的(de)資質能力是(shi)保(bao)證民(min)(min)航飛(fei)(fei)(fei)行安(an)全(quan)(quan)的(de)關鍵(jian)。南航飛(fei)(fei)(fei)行總隊始(shi)終堅持安(an)全(quan)(quan)第一，嚴格標(biao)準(zhun)，確保(bao)飛(fei)(fei)(fei)行隊伍思想作風(feng)、技術能力、身心健康(kang)符合民(min)(min)航運輸安(an)全(quan)(quan)要求。

此前(qian)，南航飛行總隊一飛行員李某(mou)用其(qi)個人(ren)賬號在網(wang)絡平(ping)臺發布有(you)關其(qi)職業發展(zhan)訴求的信息。

舉報(bao)稱(cheng)，其于2009—2017年在南航汕頭(tou)分公(gong)司期間，因拒絕(jue)(jue)為飛(fei)(fei)行領(ling)(ling)導安(an)排娛樂活動遭報(bao)復(fu)，晉升機(ji)長時被時任領(ling)(ling)導王某(mou)暗(an)示索(suo)賄，拒絕(jue)(jue)后(hou)(hou)遭技(ji)術檢(jian)查不(bu)通過和停飛(fei)(fei)，后(hou)(hou)面(mian)調至飛(fei)(fei)行總隊(dui)改裝B777后(hou)(hou)，兩次恢復(fu)機(ji)長資格的(de)技(ji)術檢(jian)查被不(bu)公(gong)正(zheng)判定失敗，申(shen)訴(su)至局方未獲實質解(jie)決(jue)。轉至A320機(ji)隊(dui)后(hou)(hou)，長期被限制(zhi)訓練排班(ban)(ban)、無故取消航班(ban)(ban)，收(shou)入銳減至月薪不(bu)足3000元，甚至因復(fu)訓不(bu)通過面(mian)臨職業(ye)危機(ji)。

編(bian)輯|陳柯名 杜波(bo)

校對|盧祥勇

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