每(mei)經編輯｜杜宇     

8月15日早間，小鵬汽車（HK09868）在港交所公告，公司與大眾汽車集團共同宣布，繼雙方于2024年7月22日簽訂電子電氣架構技術戰略合作聯合開發協議后，基于雙方對于擴大電子電氣架構的應用范圍，在大眾集團實現跨平臺跨動力能源形式的電子電氣架構平臺化的共識，雙方已簽訂擴大電子電氣架構技術戰略合作的協議。

小鵬汽車稱，該(gai)擴大(da)合(he)(he)作協定的(de)(de)簽(qian)署標志著雙方(fang)聯合(he)(he)開發(fa)的(de)(de)行業領先的(de)(de)電子電氣(qi)架構不僅(jin)將集成到大(da)眾在(zai)中(zhong)國市場(chang)純電車型平臺，也(ye)將部署到大(da)眾在(zai)中(zhong)國市場(chang)的(de)(de)燃油和插電混(hun)動車型平臺，雙方(fang)的(de)(de)技術戰(zhan)略合(he)(he)作將擴展到更廣闊的(de)(de)市場(chang)。

據(ju)小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)官微(wei)消息，小(xiao)鵬汽(qi)車(che)(che)(che)稱，同時，這也將(jiang)加速實(shi)現大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)軟(ruan)件定(ding)義汽(qi)車(che)(che)(che)的戰略，加強大(da)眾汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)車(che)(che)(che)型(xing)的全球競爭力。并通過電子電氣架構平臺(tai)化(hua)實(shi)現軟(ruan)件的快速迭代(dai)和(he)遠程(cheng)升級，大(da)幅度縮短車(che)(che)(che)型(xing)的開(kai)發周期。

雙方研發團隊堅持極致的平臺化設計理念，設計并驗證了雙方為純電車型平臺開發的電子電氣架構也能夠部署到燃油和插電混動車型平臺的平臺化技術方案。這是雙方聯合研發和技術創新的重要成果，也彰顯了雙方長期戰略合作的優勢和戰略價值。這將顯著(zhu)擴(kuo)大(da)配備該(gai)先進電(dian)子電(dian)氣架(jia)構車型在(zai)中(zhong)國市場的數(shu)量(liang)和規模(mo)，為大(da)眾(zhong)汽車集團實現顯著(zhu)的平臺化的規模(mo)效應和產品(pin)競爭(zheng)力。

圖片來(lai)源：每經記者(zhe) 張建 攝(she)

“本次擴大合作協議是繼2024年7月22日簽署聯合開發協議之后，雙方合作歷程中的又一重要里程碑。此舉不僅印證了雙方長期戰略合作伙伴關系的深度互信，更彰顯了雙方在智能電動汽車核心技術領域持續技術創新、共同創造價值的堅定決心與前瞻視野”，小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬表示。

大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德（Ralf Brandst?tter）：“先進技術成果的應用不應局限于單一動力形式。大眾汽車集團旗下各品牌始終致力于在各細分市場為客戶提供最先進(jin)的(de)(de)解決方案。通過將(jiang)CEA架構延伸至(zhi)集(ji)團(tuan)強(qiang)大(da)的(de)(de)燃油(you)車(che)產品矩陣，集(ji)團(tuan)將(jiang)進(jin)一步鞏固在(zai)傳統動力(li)(li)車(che)型市場的(de)(de)技術領先地位。同(tong)時(shi)，在(zai)競(jing)爭激烈(lie)的(de)(de)中(zhong)國汽車(che)市場，我(wo)們(men)持(chi)續優(you)化成本結構，確保始終為廣大(da)客戶提供極具(ju)吸引(yin)力(li)(li)的(de)(de)車(che)型選擇(ze)。這(zhe)將(jiang)為我(wo)們(men)創(chuang)(chuang)造更強(qiang)大(da)的(de)(de)戰略縱(zong)深，為我(wo)們(men)有針對性的(de)(de)前沿創(chuang)(chuang)新投(tou)資提供更多空間，助力(li)(li)我(wo)們(men)加速(su)駛向全面互聯的(de)(de)智能電(dian)動未(wei)來。”

8月(yue)1日，小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公布最(zui)新(xin)交(jiao)付成(cheng)績(ji)：2025年(nian)(nian)7月(yue)，小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)共(gong)交(jiao)付新(xin)車(che)(che)(che)36717臺，同比增(zeng)(zeng)長229%，環比增(zeng)(zeng)長6%，創(chuang)單月(yue)交(jiao)付量歷(li)史新(xin)高。2025年(nian)(nian)1~7月(yue)，小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)累計(ji)交(jiao)付新(xin)車(che)(che)(che)233906臺，同比增(zeng)(zeng)長270%，所交(jiao)付的電動車(che)(che)(che)相較于傳統燃油(you)車(che)(che)(che)型，全生命(ming)周(zhou)期預(yu)計(ji)減(jian)碳(tan)量超353萬噸，相當于5848萬棵中等樹苗10年(nian)(nian)的固碳(tan)量。截至2025年(nian)(nian)7月(yue)，小(xiao)鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)累計(ji)交(jiao)付量已突破80萬臺。

截至8月14港股收盤，小鵬汽(qi)車報77.65港元，市值1480.4億港元。

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封面(mian)圖片來源：每經記(ji)者 張建 攝(she)