每經編輯(ji)｜陳柯名    

邁向全國(guo)領先(xian)的航空航天新(xin)質生產力示范區

9月3日上午，殲(jian)(jian)(jian)擊(ji)機梯隊(dui)飛過天安(an)門廣場(chang)上空(kong)，接受(shou)祖國(guo)和人(ren)民檢閱。梯隊(dui)由殲(jian)(jian)(jian)-16D、殲(jian)(jian)(jian)-20、殲(jian)(jian)(jian)-20A、殲(jian)(jian)(jian)-20S、殲(jian)(jian)(jian)-35A組(zu)成(cheng)。

這(zhe)背(bei)后(hou)，成都作為(wei)我國戰機研制(zhi)重(zhong)鎮再次引發關注。不久(jiu)前，“10萬人打卡殲-10C！”成飛公園的熱度還在持續，兩(liang)架1:1飛機模型成為(wei)熱門打卡地。“成都造(zao)”全球首個太空計(ji)算(suan)星座(zuo)成功發射，開啟“太空計(ji)算(suan)時代(dai)”……

在全國航空航天產業版圖中，成都的江湖地位，早已被“蓋章認證”——去年末，工信(xin)部公布2024年國家先(xian)進制造業集(ji)群(qun)名單(dan)，成(cheng)德(de)綿自涼航空航天(tian)集(ji)群(qun)成(cheng)為(wei)第(di)一(yi)個(ge)以“航空航天(tian)”入列的(de)集(ji)群(qun)。“國家級”產業集(ji)群(qun)里，成(cheng)都是(shi)“核心區”。

既是先進集群核(he)心擔當(dang)，又(you)有硬核(he)產品頻(pin)頻(pin)出圈，細究成都(dou)航(hang)空航(hang)天(tian)產業(ye)如(ru)此強勁的原因，一定繞不(bu)開“半壁(bi)江山(shan)”——四(si)川(chuan)成都(dou)青羊經(jing)濟開發區(qu)（以下簡稱“青羊經(jing)開區(qu)”）。

一片僅4.7平方公里的區域，正用它的經濟密度、產業質量、科技能量，全力建設全國領先的航空航天新質生產力示范區，帶動國家級產業集群再次“起跳”。

核心區域

“半壁江山”實力雄厚

數(shu)據(ju)顯示，2024年中國(guo)航(hang)空航(hang)天(tian)核心產業(ye)(ye)市場規模已(yi)突破(po)2萬億元。預計(ji)到2029年，這一數(shu)據(ju)還將翻番(fan)。大(da)國(guo)博弈(yi)背景下，發展航(hang)空航(hang)天(tian)產業(ye)(ye)，既是(shi)維(wei)護國(guo)家安全的基石，亦是(shi)地方產業(ye)(ye)轉型升級(ji)的重(zhong)要突破(po)。

成(cheng)飛民機機頭裝配車間

從(cong)區域布局來(lai)看，成都有成飛(fei)，西安有西飛(fei)，沈陽有沈飛(fei)，他們與航空央(yang)企資(zi)源(yuan)富集的北京、上海，共同組(zu)成全國航空航天產業(ye)的頭(tou)部陣營。

2024年，沈陽和西安(an)航(hang)空航(hang)天產(chan)業規模(mo)都(dou)在千億元以(yi)上，成都(dou)航(hang)空航(hang)天規上企(qi)業營收已突破1500億元，近(jin)(jin)三年產(chan)業規模(mo)復合增長(chang)率更是接近(jin)(jin)20%。

作為國(guo)內同時具備飛(fei)機(ji)整(zheng)機(ji)、航(hang)(hang)空(kong)發動機(ji)研制(zhi)能力的三大城市之一，成(cheng)都集聚(ju)了航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天企業1500余家，形成(cheng)從整(zheng)機(ji)到(dao)發動機(ji)、大部件、航(hang)(hang)空(kong)電子、地面設備的完整(zheng)產(chan)業鏈，產(chan)業綜合競爭力穩(wen)居全(quan)國(guo)第(di)一梯(ti)隊。

上(shang)市公司是地方航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)產(chan)(chan)業實(shi)力(li)的(de)直接印證。Wind數(shu)據顯(xian)示，全國航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)類A股上(shang)市企業數(shu)量(liang)共29家(jia)，引領(ling)萬億級(ji)產(chan)(chan)業版圖。成都、北京、西(xi)安(an)和(he)上(shang)海是航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)類A股上(shang)市企業最(zui)多的(de)城市，也是產(chan)(chan)業集群(qun)實(shi)力(li)最(zui)為強勁(jing)的(de)城市。

其中(zhong)，成都坐擁6家航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天類上市企業(ye)，包括盟升電(dian)子、縱橫股(gu)份、中(zhong)無人(ren)機等在(zai)內，獨占全(quan)國五分(fen)之(zhi)一，正成為全(quan)國航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天產業(ye)發展的“中(zhong)心地帶”。

統觀這(zhe)(zhe)些A股上(shang)(shang)市公司(si)，若外(wai)銷金額在4億元以上(shang)(shang)，就算(suan)得上(shang)(shang)研發制造“龍頭(tou)”企業。而自20世紀50年代起扎根成都青羊(yang)區的(de)中(zhong)航成飛(fei)，這(zhe)(zhe)一維度排名前列。

殲-20、殲-10及“梟龍”“翼龍”系列(lie)等，均出自中航成飛之手(shou)。

成飛公園一角

如果將視角進一步聚焦，產品頻出、企業優質、產業鏈聚合的“高地”，正是成都航空航天產業“半壁江山”的支撐地——青羊經開區。2024年，其以748億元的航空產業營收，撐起了全市二分之一、全省三分之一的體量。

這片區域(yu)的產業積淀(dian)，已長(chang)達半個(ge)多世紀。放(fang)眼(yan)國內(nei)外，“成都青(qing)羊造”的實力均(jun)不容(rong)小覷。

科技筑底

沖擊世界級產業集群

發軔于“三線建設”時(shi)期的“黃(huang)田壩”，一路走來，青羊經開區航(hang)空產業不斷振翅高(gao)飛。

國家高(gao)端(duan)航空裝備技術(shu)創新中心

眼下，當地航空產業集(ji)群(qun)已躋身(shen)國家(jia)(jia)(jia)(jia)級中(zhong)小企(qi)業特色產業集(ji)群(qun)行(xing)列，集(ji)聚的航空重點配套企(qi)業近260家(jia)(jia)(jia)(jia)、規上企(qi)業193家(jia)(jia)(jia)(jia)、高(gao)新(xin)技術企(qi)業123家(jia)(jia)(jia)(jia)、“專(zhuan)精(jing)特新(xin)”企(qi)業47家(jia)(jia)(jia)(jia)，涵(han)蓋機載設備、復合材料、工業軟件(jian)等重點航空領(ling)域。

在成都“立園滿園”行動牽引下，青羊經開區充分激活產業鏈創新優勢，走出一條以科技創新為基底的產業集群進階之路。

論科技創(chuang)新(xin)的(de)特(te)色(se)，青羊經開區(qu)注(zhu)重與“鏈(lian)主”企業(ye)共建產業(ye)生(sheng)態，與配套企業(ye)共育創(chuang)新(xin)集群。眼下(xia)又在整(zheng)合地(di)方科教資源、推動高校和企業(ye)“雙(shuang)向奔赴”這一維度，有了新(xin)的(de)動作。

當前，川渝正攜手共(gong)建(jian)全國高校區(qu)(qu)域技術轉移轉化中心(xin)(xin)(xin)（成渝地區(qu)(qu)）。其中，成都(dou)地區(qu)(qu)將建(jian)設航(hang)空制造中心(xin)(xin)(xin)分中心(xin)(xin)(xin)，按照“一芯雙驅(qu)”的(de)(de)(de)建(jian)設思路，加速釋放高校科技創新潛能。“一芯”即成都(dou)市生產力(li)促進中心(xin)(xin)(xin)，“雙驅(qu)”即以(yi)青羊區(qu)(qu)航(hang)空國創中心(xin)(xin)(xin)產業園為核心(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)西(xi)驅(qu)、以(yi)新都(dou)區(qu)(qu)航(hang)空產業園為核心(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)北(bei)驅(qu)。

可(ke)以看到，隨著國(guo)(guo)防領域(yu)第(di)一(yi)(yi)家、也是(shi)航空領域(yu)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)家國(guo)(guo)家技(ji)術創新中心的(de)國(guo)(guo)創中心落地并投(tou)運，青(qing)羊經開(kai)區(qu)以科技(ji)成果的(de)轉移轉化(hua)挑起航空制造(zao)中心分中心的(de)建設重(zhong)擔，有了硬(ying)核(he)支撐。

科技筑底，青羊經開區還將“航空+”作為衍生發力點，持續推進產業建圈強鏈，優化產業發展生態。

依(yi)托中航工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)成(cheng)飛、成(cheng)都(dou)飛機設(she)計(ji)(ji)研究(jiu)所等“鎮園(yuan)之寶”，青(qing)羊(yang)經開(kai)區(qu)在(zai)機載關鍵軟硬件、復合材料(liao)、無人(ren)高端裝備、航空關鍵元器件、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)軟件、商(shang)業(ye)(ye)(ye)航天等六大賽道頻(pin)頻(pin)發(fa)力(li)。如611·青(qing)羊(yang)飛設(she)中心(xin)聯合西工(gong)(gong)大等建設(she)的(de)飛行器數(shu)字敏捷設(she)計(ji)(ji)全國重(zhong)點實(shi)驗(yan)室，以(yi)及(ji)四川省(sheng)無人(ren)機產(chan)業(ye)(ye)(ye)創新中心(xin)、中發(fa)天信(xin)項目等標(biao)志性項目接續(xu)(xu)落地，背(bei)后青(qing)羊(yang)經開(kai)區(qu)的(de)“牽引力(li)”持續(xu)(xu)釋放(fang)。

這(zhe)些 “補空(kong)白、強(qiang)弱(ruo)項(xiang)、國產自(zi)主”的(de)項(xiang)目、載體，將(jiang)青(qing)羊經開(kai)區的(de)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天產業推(tui)入(ru)新的(de)發展階段。

值得注意的是(shi)，從近年來的局(ju)部戰爭和武裝沖突看，現代戰爭形態已(yi)經進入空、天、海、地、潛一體(ti)化(hua)的全新階段。在這場世界軍(jun)事變革浪潮(chao)中，只有主動(dong)作為、加速變革，才能(neng)搶(qiang)占未來制高點。

青(qing)羊(yang)經開(kai)區也正從(cong)航(hang)空向(xiang)“空天一體化”加速邁(mai)進(jin)。比(bi)如“青(qing)羊(yang)造”昊龍貨運航(hang)天飛機也已經完成方案設計，正全面開(kai)展(zhan)工(gong)程(cheng)研制，未來將大(da)大(da)降低太空快遞(di)的運輸(shu)成本(ben)。

當高端航空裝備研制技術進一步打通從基礎研究到應用研究，再到工程化、產業化的創新鏈條，加之“鏈主”本身也構成研發設計和制造的完整閉環，青羊經開區正向著“服務國家戰略大后方的創新策源高地和世界級航空先進制造產業集群”發起沖擊，成(cheng)為四川和(he)成(cheng)都在航空航天版圖上“跳起(qi)摸高”的重(zhong)要(yao)基石。

今年(nian)上半年(nian)，青(qing)(qing)(qing)羊(yang)經開(kai)區規(gui)上工業增(zeng)(zeng)加值增(zeng)(zeng)速達(da)7.75%，固定資(zi)(zi)產投資(zi)(zi)增(zeng)(zeng)速13.85%，有力支撐青(qing)(qing)(qing)羊(yang)經開(kai)區在全省競位爭(zheng)先。根(gen)據規(gui)劃(hua)，今年(nian)青(qing)(qing)(qing)羊(yang)經開(kai)區將緊扣營收增(zeng)(zeng)長(chang)6.5%、稅收增(zeng)(zeng)長(chang)3.2%等經濟目(mu)標(biao)，做實高水平立園(yuan)(yuan)、高質量滿(man)園(yuan)(yuan)“兩篇文章”，發展質效不斷提升。

園區進化

“招商決(jue)定速度，服(fu)務決(jue)定長(chang)度”

當(dang)技術革命和(he)制度創(chuang)新雙輪驅動，產業園區正在迎來新一(yi)輪進(jin)化。青(qing)羊(yang)(yang)經(jing)開區“跳(tiao)出成都看青(qing)羊(yang)(yang)”，借鑒西安等地(di)的兄弟園區經(jing)驗，正掀起(qi)一(yi)種“下沉(chen)式”創(chuang)新。

在青羊經開區相關負責人看來，“服務比招商更重要”，園區發展既要“招商”、更要“營商”。做好服(fu)務、肥沃土壤，企(qi)業引育(yu)、集群(qun)壯大(da)都是水到(dao)渠成(cheng)的事情。

一(yi)個(ge)十(shi)分典型的(de)例子是，當成都盛鍇科技有(you)限公(gong)司要辦(ban)理企業變更，法定時限是6個(ge)工作(zuo)日，但(dan)青羊區承諾時限2個(ge)工作(zuo)日，政商事服務中心創新“中心接件+全程幫辦(ban)”機制(zhi)，實(shi)現1個(ge)工作(zuo)日辦(ban)結(jie)，承諾提速率(lv)為50%。

這樣(yang)的企業故事(shi)，正在(zai)政(zheng)商事(shi)服務中(zhong)心反復上演。不久(jiu)前，其直接搬進了經開(kai)區(qu)內的航空國創(chuang)中(zhong)心產業園(yuan)，全面升級(ji)服務功能，新增(zeng)窗口、智(zhi)能設備、直播互(hu)動(dong)等(deng)，成為構建政(zheng)企互(hu)動(dong)新生態的重要支撐。

當政商事服(fu)(fu)(fu)務(wu)中心引(yin)(yin)導(dao)服(fu)(fu)(fu)務(wu)“下(xia)沉”，企(qi)業智慧大腦服(fu)(fu)(fu)務(wu)平臺(tai)與之配合，成為園區(qu)產業經(jing)濟、企(qi)業服(fu)(fu)(fu)務(wu)的(de)綜合賦能平臺(tai)。精(jing)準(zhun)(zhun)感知、精(jing)準(zhun)(zhun)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、精(jing)準(zhun)(zhun)培育“三個精(jing)準(zhun)(zhun)”貫穿(chuan)企(qi)業服(fu)(fu)(fu)務(wu)全生(sheng)命周(zhou)期，不(bu)論是招引(yin)(yin)企(qi)業的(de)“體檢”，存量企(qi)業的(de)動態“監測”，還是精(jing)準(zhun)(zhun)的(de)“服(fu)(fu)(fu)務(wu)”，平臺(tai)都能夠清晰呈現。

青羊經開區

青羊(yang)經開區(qu)的探索，正(zheng)是四(si)川推(tui)進數(shu)字政府建設的代表和典范，通過(guo)推(tui)動科技賦能、數(shu)據共享、流程再(zai)造，持續增(zeng)強(qiang)企業和群眾滿(man)意(yi)度獲得感。

與此(ci)同時，青羊經開區還將探(tan)索構建10個產業(ye)網絡、10個副處級(ji)網格長(chang)組成的網格服(fu)務(wu)體(ti)系，建立(li)“企業(ye)吹哨，網格員報到(dao)”機制，推動(dong)(dong)“被動(dong)(dong)等待服(fu)務(wu)”向“主動(dong)(dong)靠(kao)前服(fu)務(wu)”轉變，全面提升(sheng)“立(li)園滿園”服(fu)務(wu)質效。截(jie)至目前，企業(ye)訴求的處置(zhi)結(jie)案率達75%。

當傳統語境中被動回應的“有求必應”，升級為前瞻感知需求的“有需必應”，一字之差，理念躍遷。

種種創新(xin)之舉，印證了青羊經開區(qu)(qu)服務模式向(xiang)“集成式”的進化。當傳統(tong)園(yuan)區(qu)(qu)還在(zai)(zai)比政策、比成本，青羊經開區(qu)(qu)已經在(zai)(zai)重新(xin)定義開發(fa)區(qu)(qu)價值，以“制度性交易成本”的削減重塑競爭力。

正如其在2024年四川“畝均(jun)論英雄(xiong)”評價中斬獲(huo)全省第(di)4、全市第(di)1，單位面積產出(chu)的(de)躍升，本質(zhi)是制度(du)紅(hong)利的(de)釋(shi)放。當青羊經開區打破“經開區=經開區管委會”的(de)思維慣性，探索出(chu)“管委會+部門+街(jie)道+平臺(tai)公司”錯位協同發(fa)展(zhan)新模式，營商環境明顯優化，發(fa)展(zhan)質(zhi)效明顯提升。

“抓經(jing)濟(ji)必(bi)須抓園區(qu)(qu)。”眼下，成都正在推動產業向園區(qu)(qu)集聚、企業向園區(qu)(qu)集中、服務向園區(qu)(qu)集成，目標是要建成14個以上(shang)的千億(yi)級(ji)園區(qu)(qu)。很(hen)大(da)程度上(shang)，這也是為成都省級(ji)開發區(qu)(qu)挺(ting)進國(guo)家級(ji)開發區(qu)(qu)做好力(li)量儲備，為全市產業“建圈強(qiang)鏈”注入更大(da)動力(li)。

“接下來，青(qing)羊(yang)經開(kai)區(qu)還將(jiang)持續聚焦主業增效(xiao)益，充分發(fa)揮‘鎮(zhen)園之寶’產業鏈(lian)整合(he)力(li)、供應(ying)鏈(lian)掌(zhang)控(kong)力(li)，全(quan)力(li)拓展‘六大賽道’，全(quan)力(li)推進重(zhong)點(dian)項目落地。”青(qing)羊(yang)經開(kai)區(qu)管(guan)委會(hui)相關(guan)負責人表示。

以產業沉淀、科技創新為基座，以優無止境的營商環境吸引企業、招攬人才，青羊經開區航空航天產業的發展優勢愈加凸顯，一個“全(quan)國領先的航空航天新質生產力(li)示范區(qu)”，正在加速走向現實。

記(ji)者|淡烻

編輯|陳柯名 杜恒峰

校對|金冥羽

｜每日經濟新聞  nbdnews  原創文章｜

 

未經許可禁止轉載、摘編、復制及鏡像等使用