每經記者｜裴健如    每經編輯｜余婷婷    

丨 2025年11月4日 星期二 丨

NO.1 吉利與雷諾集團達成巴西戰略合作

11月3日，吉利控股集團和吉利汽車控股有限公司（統稱吉利）與雷諾集團正式簽署巴西戰略合作最終協議。雙方將深化戰略合作，通過雷諾巴西公司生產及銷售吉利和雷諾的新能源車型。根據協議，吉利收購雷諾巴西公司26.4%的股份，可共享雷諾巴西公司的工廠產能和市場網絡。雷諾巴西公司將成為吉利旗下新能源汽車產品在巴西的經銷商，吉利電動SUV車型EX5通過雷諾的品牌經銷商渠道全網銷售。

點評：吉利與雷諾在巴西達成戰略合作，標志著中國車企出海模式從產品輸出升級為技術共享與渠道整合。此舉將強化吉利在南美新能源市場的本土化布局，借助雷諾成熟的經銷網絡提升車型滲透效率。對汽車板塊而言，跨國技術合作模式或催生更多產業鏈協同機會，尤其在電動化領域。

NO.2 朱華榮已卸任長安福特董事長

天眼查工商信息顯示，長安福特汽車有限公司發生工商變更，朱華榮卸任董事長，由趙非接任。同時，多位主要人員均發生變更。長安福特汽車有限公司成立于2001年4月，注冊資本2.41億美元。股東信息顯示，該公司由長安汽車、福特亞太汽車控股有限公司、福特汽車（中國）有限公司共同持股。

點評：長安福特核心管理層變更，體現股東方對合資業務戰略調整的深化。此舉或推動長安福特在電動化轉型與本土化運營方面加速決策效率，為長安汽車優化合資業務管理結構釋放積極信號。對汽車板塊而言，頭部合資企業的人事重構可能引發市場對產業合作模式創新的關注，尤其在傳統車企轉型關鍵期。

NO.3 賽力斯港股IPO定價每股131.5港元

11月2日，賽力斯發布公告，公司已確定本次H股發行的最終價格為每股131.50港元。此外，賽力斯發售量調整權已獲部分行使，預計將發行及配發841.9萬股額外發售股份，占全球發售項下初步可供認購的發售股份總數的約8.40%。公司預計于11月5日在香港聯交所掛牌上市。

點評：賽力斯H股發行定價落定并行使超額配售權，顯示國際資本市場對其業務前景的認可。此舉將增強公司資金實力，為智選車業務擴張及技術研發提供彈藥，可能提升其在港股通標的中的吸引力。對新能源汽車板塊而言，龍頭車企跨境融資案例為同業開辟新的資本補充路徑，或引發市場對智能電動車企估值模型的再審視。

NO.4 2025年10月份汽車消費指數為90.5

11月3日，中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”：2025年10月汽車消費指數為90.5，高于上月，預計11月汽車市場環比10月將有小幅上漲。國家第四批以舊換新補貼資金已于10月下達，帶動第四季度消費者購車需求持續增長。在政策與市場活動的雙重推動下，11月汽車市場將延續上升態勢。

點評：10月汽車消費指數回升及以舊換新補貼資金到位，為四季度車市需求注入政策確定性。該數據強化市場對汽車板塊基本面改善的預期，尤其對自主品牌與新能源車企的終端動銷形成支撐。政策接力有望激活置換需求，帶動整車及零部件產業鏈景氣度抬升。

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