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漲知識:全面解讀中國“鐵路外交”大格局(組圖)

新華網 2014-12-24 11:18:25

作為目前世(shi)界(jie)(jie)上高速鐵(tie)(tie)路里程(cheng)數第一(yi)、常規鐵(tie)(tie)路里程(cheng)數第二的(de)國(guo)家,中(zhong)國(guo)正(zheng)積極(ji)推動(dong)鐵(tie)(tie)路“走出去”。那么(me),全世(shi)界(jie)(jie)到底哪(na)些地(di)(di)方有中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路的(de)身影?準備好一(yi)份(fen)世(shi)界(jie)(jie)地(di)(di)圖,跟(gen)視點君(jun)一(yi)起來(lai)趟(tang)中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路的(de)環球之旅吧(ba)。

【拉美:兩洋鐵路讓橫穿南美大陸不再是夢】

我(wo)們的環球(qiu)之旅繼續進行,即(ji)將抵(di)達的是(shi)(shi)與非洲相隔大西(xi)洋的南(nan)美(mei)大陸。在這里,我(wo)們要(yao)點擊的關(guan)鍵詞是(shi)(shi)兩(liang)洋鐵路。

從地理位置(zhi)上來說,這兒(er)(er)距中(zhong)國(guo)萬里之遙,平(ping)時想要串個門兒(er)(er)還(huan)真是(shi)不易(yi)。不過,距離不是(shi)問題(ti)。去(qu)年和今年,習近平(ping)主席曾兩度赴拉(la)美地區訪問。上月底,張德江委員(yuan)長(chang)剛(gang)剛(gang)訪問了秘魯(lu)、哥倫比亞(ya)、墨(mo)西(xi)(xi)哥三國(guo)。盡管(guan)此(ci)前(qian)中(zhong)國(guo)企業(ye)中(zhong)標墨(mo)西(xi)(xi)哥高(gao)鐵項(xiang)目(mu)“一夜生變”,但中(zhong)國(guo)拉(la)美鐵路(lu)合作關鍵在誠意,哪怕那山高(gao)水又(you)長(chang)?

兩洋鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是指橫跨(kua)南美大(da)陸,連接太平洋岸(an)(an)及大(da)西洋岸(an)(an)的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建設項目(mu),長(chang)約(yue)5000公里,其中2000公里鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)線(xian)基本是既(ji)有線(xian)路(lu)(lu)(lu),需(xu)要新建大(da)約(yue)3000公里鐵(tie)路(lu)(lu)(lu),項目(mu)預算可能(neng)需(xu)要600億美元。

全面解讀中國“鐵路外交”大格局:拉美

責(ze)編 何小桃

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