每經編輯｜每經記者(zhe) 岳琦 昆明攝影報道    

每經(jing)記者 岳琦 昆(kun)明(ming)攝影報道

2014年以來，國際原油(you)(you)價格跌跌不休，受“傷害”的(de)不僅是“兩桶油(you)(you)”等(deng)大型(xing)油(you)(you)企(qi)，還(huan)有以煤(mei)制氣、煤(mei)制油(you)(you)為(wei)代表的(de)新(xin)型(xing)煤(mei)化工企(qi)業(ye)。與此同(tong)時，國家發改委不斷上調成品油(you)(you)消費稅(shui)，截至1月12日(ri)，國內汽油(you)(you)消費稅(shui)上調幅度達52%，柴油(you)(you)消費稅(shui)上調幅度為(wei)50%。這也推動煤(mei)制油(you)(you)企(qi)業(ye)成本不斷上漲。在此背(bei)景下，企(qi)業(ye)利(li)潤大幅壓縮，全行業(ye)陷入(ru)虧損局面。

此(ci)外，在環保等(deng)呼(hu)聲下，不少專家建議，須制定并執行嚴格的技(ji)術準入指標。當然，也應客觀看(kan)待新型煤化工對我國能源發展(zhan)的重(zhong)要性。

“要是(shi)兩年(nian)前的油(you)價(jia)，我們早(zao)就賺翻(fan)了。”面對低油(you)價(jia)的沖擊(ji)，云南先鋒煤制油(you)項目2014年(nian)的試生產頗顯“生不逢時(shi)”。

2014年以(yi)來，國際原油價格下跌(die)超45%，以(yi)煤(mei)制(zhi)氣、煤(mei)制(zhi)油為代表的新型煤(mei)化工陷入全行業(ye)虧損。近(jin)日(ri)，《每日(ri)經濟新聞》記者獲悉，云南先鋒(feng)化工有限公(gong)司 （以(yi)下簡稱先鋒(feng)化工）煤(mei)制(zhi)油項目出產(chan)的成(cheng)品油雖然獲得市(shi)場認可(ke)，但面臨“消費稅大(da)幅上漲、成(cheng)品油售(shou)價不斷下跌(die)”的挑戰。

“賣一噸(dun)汽油(you)要(yao)交3300元的(de)稅，已(yi)經達(da)到出廠價(jia)的(de)一半。”先鋒化工總經理王磊對(dui)記(ji)者表示，一方面是消(xiao)費稅的(de)大幅提升，另一方面是公司無法取得油(you)品銷(xiao)售(shou)資質，產品銷(xiao)售(shou)利潤(run)空間被大幅削減。

目前，最令煤(mei)制(zhi)油企業期盼的是油價(jia)回升。有機構(gou)測算，以50美(mei)元~60美(mei)元/桶(tong)的油價(jia)計算，幾乎所(suo)有的煤(mei)化工產品都無利可圖。王(wang)磊頗(po)具信心地表示，油價(jia)的回升只是時間問題，只要(yao)回升至60美(mei)元/桶(tong)，先(xian)鋒(feng)煤(mei)制(zhi)油項目就能實現每年5億元的凈(jing)利潤。

出廠價(jia)每噸日(ri)跌千元/

“昨天(tian)還(huan)能賣(mai)6600元(yuan)/噸，今天(tian)就只能賣(mai)5000多(duo)元(yuan)/噸了。”1月27日(ri)，王磊(lei)對《每(mei)日(ri)經濟新聞》記者感嘆道，先鋒化(hua)工雖然開始出產優質(zhi)汽油，但是(shi)銷售價格卻跟(gen)著市(shi)場價格不斷下(xia)跌。

2014年8月(yue)7日(ri)，先鋒化工(gong)充(chong)裝(zhuang)站(zhan)出爐的“高清(qing)潔汽油(you)”成功(gong)實現對外銷售，第一輛裝(zhuang)滿汽油(you)的油(you)罐(guan)車準備運往(wang)目的地。在隨(sui)后(hou)的幾個月(yue)里，盡管受(shou)到(dao)環保整改的困(kun)擾，但先鋒化工(gong)的灌裝(zhuang)油(you)品、LNG和甲醇等產品開始供應(ying)市場。

先鋒化(hua)工(gong)認為，其項目充分(fen)利用了(le)褐(he)煤中(zhong)的各(ge)元(yuan)素和官能團(tuan)結構，生產(chan)(chan)液化(hua)天然(ran)氣(qi)、合成(cheng)油(you)、均四甲苯、硫酸、硫銨、酚類等多(duo)種能源和基礎(chu)化(hua)工(gong)產(chan)(chan)品(pin)。項目建成(cheng)后，年轉化(hua)先鋒褐(he)煤330萬噸，生產(chan)(chan)15種約60萬噸的產(chan)(chan)品(pin)，主(zhu)要為低碳(tan)能源和精細(xi)化(hua)學品(pin)，市場前景好(hao)，產(chan)(chan)品(pin)成(cheng)本具(ju)有較強的競爭力(li)。

然而，市場(chang)并未如(ru)預想那(nei)般(ban)順利。2014年(nian)，油價的(de)暴跌(die)，讓煤(mei)化(hua)工市場(chang)大為受挫(cuo)。“我的(de)鋼(gang)鐵網(wang)”監測數據顯(xian)示，2014年(nian)，粗苯主(zhu)流地(di)區(qu)價格跌(die)幅近60%，甲醇(chun)月內(nei)跌(die)幅達(da)10%。同(tong)時，新型煤(mei)化(hua)工產品市場(chang)備(bei)受煎熬，全國以煤(mei)制(zhi)(zhi)油、煤(mei)制(zhi)(zhi)氣、煤(mei)制(zhi)(zhi)烯烴為主(zhu)業的(de)煤(mei)化(hua)工企業的(de)日子變得十分艱難。

“如果油(you)價再這樣往下掉，我們這個項目(mu)就非常難受了。”先(xian)鋒化工(gong)常務(wu)副總經理(li)鄧學良(liang)表示(shi)，環保問(wen)題(ti)(ti)都(dou)可以(yi)慢慢解決(jue)，目(mu)前項目(mu)更(geng)重要的問(wen)題(ti)(ti)是市場不支持，效益不好。

在(zai)成品(pin)油(you)價(jia)格 “十三連跌”之下，先(xian)鋒化工的(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)批發價(jia)也與國家發改委的(de)調價(jia)同步下調。據(ju)先(xian)鋒化工方面介紹，2014年試生(sheng)產(chan)(chan)(chan)期(qi)間公司共出產(chan)(chan)(chan)汽油(you)20多(duo)萬(wan)噸(dun)，2015年計(ji)劃(hua)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)40萬(wan)噸(dun)汽油(you)，產(chan)(chan)(chan)能最高(gao)已經達(da)到(dao)了(le)設計(ji)產(chan)(chan)(chan)能的(de)82%到(dao)85%。但是，先(xian)鋒化工2014年以來的(de)油(you)品(pin)售價(jia)持續(xu)下降(jiang)，已經從最高(gao)時(shi)的(de)8500元/噸(dun)降(jiang)到(dao)目前的(de)6000元/噸(dun)左(zuo)右(you)。

汽油售價一半交稅/

“油價降得只(zhi)剩稅了(le)！”鄧學(xue)良用這句網絡流(liu)行語調侃先(xian)鋒化(hua)工面臨(lin)的窘境。除了(le)面臨(lin)低油價的炙烤，消費稅的不斷(duan)上調也讓先(xian)鋒化(hua)工備受煎熬。

1月12日，國家發改委再次上(shang)調成品油(you)消(xiao)(xiao)費(fei)稅(shui)，這也是1個(ge)多(duo)月來的(de)(de)第三次上(shang)調。至(zhi)此，汽油(you)消(xiao)(xiao)費(fei)稅(shui)上(shang)調幅度(du)達52%，柴油(you)消(xiao)(xiao)費(fei)稅(shui)上(shang)調幅度(du)為50%。在油(you)價(jia)降，消(xiao)(xiao)費(fei)稅(shui)升的(de)(de)情況(kuang)下，消(xiao)(xiao)費(fei)者吐(tu)槽(cao)的(de)(de)同時，成品油(you)生產企(qi)業也叫(jiao)苦不迭。

王磊表示，公司現在批發1噸(dun)汽油，要交3300元的(de)各類稅，幾乎占到售價的(de)一半(ban)，包括消費稅、增值(zhi)稅及(ji)附加稅等，按照(zhao)2014年20萬噸(dun)的(de)產量(liang)計算，僅這部(bu)分產品納稅將近6億元。

鄧學良(liang)建議，成品油(you)(you)消費稅(shui)對(dui)傳統石油(you)(you)煉化企業和(he)清潔煤化工應(ying)該(gai)區別(bie)對(dui)待，高額(e)的消費稅(shui)極大地壓縮了(le)煤制(zhi)油(you)(you)項目(mu)的利潤空間。

“如(ru)果成本控(kong)制得不好(hao)就沒得賺。”王(wang)磊對(dui)記者表示，原來約(yue)1400元/噸的消費(fei)稅，現在加(jia)了約(yue)700元/噸的稅，相(xiang)當于增長了50%。如(ru)果以(yi)30萬噸/年的產量計算，凈利(li)潤就要去掉約(yue)2億元。

產品銷售渠道受限/

面(mian)對上述挑戰，先鋒化工也曾試圖(tu)介入終(zhong)端(duan)銷售(shou)保證利潤，但始終(zhong)沒有獲得(de)成品(pin)油銷售(shou)資(zi)質。

2014年初，先鋒化(hua)(hua)工(gong)母(mu)公(gong)(gong)司(si)云南(nan)(nan)(nan)解化(hua)(hua)清潔能(neng)源公(gong)(gong)司(si)（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)云南(nan)(nan)(nan)解化(hua)(hua)）與中(zhong)石化(hua)(hua)銷售公(gong)(gong)司(si)云南(nan)(nan)(nan)石油分公(gong)(gong)司(si)簽訂了車用汽(qi)油購銷協(xie)議(yi)，約定(ding)分批次(ci)采(cai)購先鋒化(hua)(hua)工(gong)生(sheng)產的(de)汽(qi)油。

在(zai)先鋒化(hua)工順利產(chan)(chan)出(chu)汽油(you)(you)后，盡(jin)管其產(chan)(chan)品質量過關(guan)，但銷售渠道并(bing)不順暢(chang)。王磊(lei)表示(shi)，“雖然油(you)(you)價低，稅負高，但加(jia)油(you)(you)站還是賺(zhuan)我(wo)們(men)1400元/噸(dun)。”

事(shi)實上(shang)，先鋒化工本(ben)想將產品(pin)(pin)直接賣(mai)給(gei)市場客戶，但卻受到(dao)成品(pin)(pin)油(you)(you)批發(fa)零售(shou)資質的(de)限制，目前只能(neng)賣(mai)給(gei)“兩(liang)桶油(you)(you)”銷售(shou)。先鋒化工亦曾(ceng)嘗(chang)試申請成品(pin)(pin)油(you)(you)銷售(shou)資質，但由于(yu)其產品(pin)(pin)屬煤制油(you)(you)，而(er)且規模有(you)限，最終無果而(er)終。

記者(zhe)注意到，目前先鋒化(hua)工出產的低硫壓縮天然氣（CNG）已經在貴陽公交系統使用，但在昆(kun)明的推廣并(bing)不順(shun)利。對(dui)于銷售渠(qu)道的開拓，先鋒化(hua)工寄望于引(yin)入渠(qu)道商參與混(hun)改(gai)，從而(er)打(da)通下游。

此外，2014年6月，云(yun)南(nan)(nan)解化(hua)還與中民燃氣（00681，HK）云(yun)南(nan)(nan)子(zi)公司(si)成立合資公司(si)，開發二甲醚銷售渠道網絡(luo)，開拓云(yun)南(nan)(nan)省及四川、廣東(dong)、廣西(xi)、貴(gui)州等省區瓶裝(zhuang)燃氣市場。

隨著大規模的煤(mei)制油產(chan)業(ye)化項(xiang)目推廣，不少能(neng)源(yuan)專家也(ye)表示(shi)出(chu)擔憂：煤(mei)制油、煤(mei)制氣對資源(yuan)環境條件要(yao)求(qiu)高(gao)，產(chan)業(ye)發展(zhan)切忌盲(mang)目和(he)無序，必(bi)須制定并執行(xing)嚴格的技術準入指標，慎重考慮其經濟可行(xing)性。

據相關機(ji)構統計，2014年(nian)，煤制(zhi)油(you)(you)除已投(tou)產(chan)(chan)的220萬噸(dun)(dun)產(chan)(chan)能(neng)外，現已拿到發改委(wei)“路條”的新項目產(chan)(chan)能(neng)多達1160萬噸(dun)(dun)。而隨著油(you)(you)價的持續走低(di)，神華、大唐、兗礦等國(guo)內(nei)主要煤化(hua)工企業在新項目的推進(jin)上，態度都變(bian)得更加(jia)謹慎。