保(bao)時捷全新一代(dai)的Boxster Spyder　　

新車最大看點(dian)：獨特(te)的(de)(de)敞篷設(she)計以及375Ps的(de)(de)3.8升水(shui)平對(dui)置自然吸氣發(fa)動機和6擋(dang)手動變速箱的(de)(de)組合(he)

保時捷帶來(lai)了全新一(yi)代(dai)的(de)Boxster Spyder。該車最(zui)大(da)的(de)看點就是具有獨特(te)的(de)敞篷設計以及375Ps（276Kw）的(de)3.8升(sheng)水平對(dui)置(zhi)自(zi)然吸(xi)氣發動機和6擋手(shou)動變速(su)箱的(de)組合(he)。新車在(zai)美國的(de)起售(shou)價(jia)為82100美元（約合(he)人(ren)民(min)幣50.9萬元），接下(xia)來(lai)很快(kuai)會在(zai)國內上市。

獨特電動軟頂

保時捷全新一代的Boxster Spyder

先來看(kan)新車(che)(che)最為獨(du)特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)敞篷設計(ji)。它在頂篷兩側仍采用手動(dong)(dong)固定(ding)卡(ka)位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，駕駛員只需松開(kai)兩側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軟(ruan)篷卡(ka)位(wei)，駕駛座后方具有雙駝峰(feng)造型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機蓋便可透過通過電動(dong)(dong)開(kai)啟，將(jiang)軟(ruan)篷完全收納于發動(dong)(dong)機蓋位(wei)置，而上一(yi)代車(che)(che)型則為手動(dong)(dong)折(zhe)疊。除了這個獨(du)特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)軟(ruan)頂為外(wai)(wai)觀(guan)帶來獨(du)一(yi)無二的(de)(de)(de)(de)(de)(de)魅力，保時捷還為增加(jia)Boxster Spyder的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏值帶來了Boxster GTS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)包圍套件(jian)，所以外(wai)(wai)觀(guan)形象也(ye)(ye)很有運動(dong)(dong)味。而且諸如行(xing)李箱蓋前端(duan)（也(ye)(ye)就是車(che)(che)頭）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣口、車(che)(che)尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鴨尾(wei)擾流板等專屬(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)還進一(yi)步強化了這種感覺。車(che)(che)尾(wei)格外(wai)(wai)平整(zheng)、干(gan)凈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)機蓋也(ye)(ye)是一(yi)個非常耐人尋味的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)。

保時捷全(quan)新一代的Boxster Spyder

保時捷(jie)全新一(yi)代的Boxster Spyder

內飾輕量化(hua)打(da)造，碳纖維(wei)座椅是(shi)一(yi)大看點

內(nei)裝部份(fen)，因為輕量化的(de)(de)(de)需(xu)(xu)要，車(che)內(nei)專門采(cai)用(yong)了碳纖維材質(zhi)打造的(de)(de)(de)可調式賽車(che)座椅，座椅上方(fang)有著(zhu)Spyder專屬繡刻字樣；門把手(shou)也改為另類的(de)(de)(de)布帶來表現輕量化的(de)(de)(de)訴求。考慮Boxster Spyder的(de)(de)(de)輕量化設(she)定，音(yin)響及空調系(xi)統(tong)都不(bu)是車(che)型(xing)的(de)(de)(de)標(biao)準配置(zhi)，但若(ruo)有需(xu)(xu)要，原(yuan)廠也可免費提供音(yin)響及空調系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)選配。

保時(shi)捷全新一代的Boxster Spyder座椅

最(zui)強(qiang)勁的Boxster

動(dong)(dong)力方面(mian)，全(quan)新Boxster Spyder搭載3.8L水平對(dui)置(zhi)自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)(dong)機，其最大功率(lv)將輸(shu)出為(wei)375Ps（276Kw），最大扭(niu)矩為(wei)420N·m成為(wei)Boxster車(che)(che)(che)系里面(mian)最強大的(de)(de)(de)版本。變速(su)箱則(ze)來自(zi)一(yi)臺可(ke)提供豐富的(de)(de)(de)駕馭樂趣的(de)(de)(de)6速(su)手(shou)擋變速(su)箱。官方信(xin)息顯示(shi)，該車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)0-100km/h加速(su)時間(jian)為(wei)4.5秒(miao)，最高時速(su)可(ke)以(yi)達到(dao)290km/h。而為(wei)了對(dui)應Boxster車(che)(che)(che)系有(you)史以(yi)來最強的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力設定，新一(yi)代Boxster Spyder亦(yi)采(cai)用可(ke)降低車(che)(che)(che)高20mm的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)化跑車(che)(che)(che)懸架系統、源自(zi)911 Carrera車(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)系統以(yi)及(ji)經(jing)過(guo)調(diao)整后(hou)的(de)(de)(de)更為(wei)直接(jie)的(de)(de)(de)轉向反應。