每(mei)經(jing)(jing)記者(zhe)｜李可愚    每(mei)經(jing)(jing)編(bian)輯｜陳星    

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國務(wu)院日前印發《優化(hua)口岸營(ying)商環境促進跨(kua)境貿易便(bian)利化(hua)工作(zuo)方案》（以下(xia)簡稱《工作(zuo)方案》），促進外貿穩定健康發展。

《每日經濟新聞》記者(zhe)注(zhu)意到，此次發(fa)布(bu)的《工(gong)作方案》在著力優化口岸通關流程方面，提(ti)出(chu)了一系列具(ju)體措施。

在(zai)(zai)“減單(dan)證”方面，《工作方案》提出(chu)，按照“能取(qu)消的就取(qu)消、能合(he)并的就合(he)并、能退出(chu)口(kou)岸驗(yan)核(he)(he)的就退出(chu)口(kou)岸驗(yan)核(he)(he)”要求，進出(chu)口(kou)環節驗(yan)核(he)(he)的監(jian)管(guan)證件在(zai)(zai)今(jin)年11月1日前(qian)由(you)86種(zhong)減至48種(zhong)，除安全(quan)保(bao)密(mi)需要等特殊情(qing)況外，2020年底前(qian)，監(jian)管(guan)證件全(quan)部實現網上申報、網上辦理。

在“降成(cheng)本(ben)”方(fang)面，《工作(zuo)方(fang)案》指(zhi)出，加強口(kou)(kou)岸通關(guan)和運(yun)輸國(guo)際合(he)作(zuo)，清(qing)理規范(fan)口(kou)(kou)岸經(jing)營(ying)服務(wu)性(xing)收(shou)費(fei)，嚴格執(zhi)行(xing)行(xing)政(zheng)事業(ye)性(xing)收(shou)費(fei)清(qing)單管理制度，未(wei)經(jing)國(guo)務(wu)院批準，一律(lv)不得新設涉及(ji)進出口(kou)(kou)環節(jie)的收(shou)費(fei)項(xiang)目，今年(nian)10月(yue)底前對外公示口(kou)(kou)岸收(shou)費(fei)目錄清(qing)單。公開(kai)通關(guan)流程及(ji)物流作(zuo)業(ye)時限，建立(li)口(kou)(kou)岸通關(guan)時效評估(gu)機制。到2020年(nian)底，相比2017年(nian)集裝(zhuang)箱進出口(kou)(kou)環節(jie)合(he)規成(cheng)本(ben)降低一半。

在“提時效(xiao)”方面，推進口岸(an)(an)物流信(xin)(xin)息(xi)電子化(hua)和(he)口岸(an)(an)查驗智能化(hua)，提高(gao)口岸(an)(an)物流服(fu)務效(xiao)能和(he)查驗準備工作(zuo)效(xiao)率(lv)，加(jia)快(kuai)建(jian)設多式(shi)聯運(yun)公共(gong)信(xin)(xin)息(xi)平臺，創(chuang)新邊(bian)境(jing)口岸(an)(an)通(tong)關管理模式(shi)，加(jia)快(kuai)開通(tong)農副產品快(kuai)速通(tong)關“綠色通(tong)道”；加(jia)強國際貿易“單一(yi)窗口”建(jian)設，主要業務應用率(lv)2018年底前達(da)(da)到(dao)80%，2020年底前達(da)(da)到(dao)100%。到(dao)2021年底，整(zheng)體通(tong)關時間比2017年壓縮一(yi)半(ban)。