每經記者(zhe)｜陳(chen)克(ke)遠  趙(zhao)雯琪    每經編輯｜李卓    

“一(yi)(yi)開始我(wo)(wo)只是兼(jian)職，幾個月后(hou)我(wo)(wo)就(jiu)放下了(le)原來(lai)的工(gong)作，全(quan)部(bu)時(shi)間都用來(lai)跑(pao)單。當時(shi)真沒想到，能一(yi)(yi)直跑(pao)這么久(jiu)。”回憶起近5年的騎(qi)(qi)手生(sheng)活，達達快送騎(qi)(qi)手王嚴(yan)理不無感慨。

“早上7點(dian)多開(kai)始工作，晚上8點(dian)多回家，中午除了吃(chi)飯，基本都(dou)是在跑單。”

不(bu)僅如此，王嚴理告訴《每日經(jing)濟新聞》記者，近年來(lai)，伴隨即時配送(song)行業(ye)發展(zhan)，無(wu)論他的個人(ren)收入、騎乘工具、手機系統，乃(nai)至他的配送(song)訂(ding)單、家庭生活都發生了巨(ju)大(da)變(bian)化。

“剛當騎手(shou)的時候(hou)，總是找不對(dui)路，但(dan)現在手(shou)機定位特別快，路線規劃特別準。”

“最早時候我用(yong)(yong)的(de)(de)是小米手(shou)機(ji)，入門(men)型號(hao)的(de)(de)那(nei)種(zhong)，現在(zai)用(yong)(yong)的(de)(de)是華為手(shou)機(ji)，還是5G版。”

“五年前剛(gang)入(ru)職時，我(wo)是借(jie)錢買的二手電(dian)瓶車(che)，現在家里已經(jing)買了(le)(le)四臺(tai)電(dian)動車(che)，就是為(wei)了(le)(le)跑(pao)單，還特意裝的鋰電(dian)池(chi)。”

尤其，對比五(wu)年前(qian)剛做騎手一個(ge)(ge)月3000-4000元的收入(ru)(ru)，現(xian)在王嚴理基本每個(ge)(ge)月收入(ru)(ru)都有1萬多。不僅他(ta)自己堅(jian)持在跑單，還帶(dai)了(le)很多“徒(tu)弟”，他(ta)的愛人就是他(ta)的大徒(tu)弟，還有十來個(ge)(ge)親朋好友……

王嚴理的體會正(zheng)是即時(shi)配送(song)行業變(bian)遷的一個縮影。

外(wai)賣小(xiao)哥 圖片來源：每經記者(zhe) 張建 攝

受(shou)疫(yi)情的(de)影響，今(jin)年(nian)(nian)(nian)對于(yu)整個物流行業或許是具有(you)挑(tiao)戰性的(de)一年(nian)(nian)(nian)，但(dan)聚焦到即(ji)時(shi)配送(song)領域(yu)，今(jin)年(nian)(nian)(nian)也(ye)有(you)著更(geng)為(wei)特殊的(de)意(yi)義。

一方(fang)面，經過年初(chu)疫(yi)情特殊時(shi)期的(de)(de)歷練，即(ji)時(shi)配(pei)送的(de)(de)用(yong)戶教(jiao)育和數字化都有了極(ji)大提升(sheng)；另一方(fang)面，即(ji)時(shi)配(pei)送領域內的(de)(de)玩家在2020年也有了深刻的(de)(de)變化，市場(chang)激烈空前。

就在2020下半年(nian)開(kai)(kai)局(ju)之際，餓(e)了(le)(le)么7月10日(ri)宣布全(quan)面升級(ji)，從(cong)(cong)餐飲外賣平臺(tai)升級(ji)為生活(huo)服務(wu)平臺(tai)，從(cong)(cong)送外賣到“送萬物”，觸角(jiao)延伸至整個本地生活(huo)領域；這是(shi)阿(a)里自2018年(nian)4月全(quan)資收(shou)購餓(e)了(le)(le)么之后進一(yi)步與(yu)美團開(kai)(kai)啟(qi)的(de)“貼身肉搏(bo)”。而美團點評對于同城零售的(de)頻(pin)繁升級(ji)，今年(nian)以來股價屢創新(xin)高(gao)，在6月市值(zhi)首次(ci)沖破萬億港元之后，券商仍(reng)在頻(pin)頻(pin)更新(xin)目(mu)標價。

不僅于(yu)此，今(jin)年6月(yue)，“即時配送第一(yi)(yi)股”達(da)(da)達(da)(da)集(ji)團在美國納斯達(da)(da)克成(cheng)功掛牌上市(shi)，再次攪動“一(yi)(yi)池春水”；可以(yi)看(kan)到(dao)，今(jin)年3月(yue)以(yi)來，滴(di)滴(di)、哈(ha)啰(luo)等(deng)出行(xing)巨頭(tou)亦開始跨界攪局，上線“跑腿”業務。點我(wo)達(da)(da)在今(jin)年3月(yue)也已被(bei)阿里旗(qi)下的(de)菜鳥網(wang)絡正式收購收入麾(hui)下……這些都(dou)仿佛一(yi)(yi)場新賽段(duan)的(de)發(fa)令槍響(xiang)，將(jiang)整個即時配送行(xing)業以(yi)海(hai)嘯之勢推入到(dao)了下半場。

可(ke)以看(kan)到，歷經早期(qi)“百團大戰(zhan)”的(de)洗(xi)牌后，即時配(pei)(pei)送的(de)“幸(xing)存者們”諸如餓了么、蜂鳥(niao)配(pei)(pei)送、點我達，均已被(bei)深度(du)融(rong)入(ru)到巨頭(tou)的(de)本(ben)地生活體系中；或如達達聯合京東到家開辟了商超(chao)、生鮮配(pei)(pei)送的(de)細分賽道；還有在各大陣營之外、自成一派，仍在堅持(chi)自己獨有“一對一急送，拒絕拼(pin)單”理念的(de)閃送。究竟(jing)，他們的(de)下半場將如何演繹？巨頭(tou)們新賽段的(de)戰(zhan)略、戰(zhan)術和排(pai)位(wei)還將有著(zhu)怎(zen)樣可(ke)能的(de)變數與(yu)分野？

近(jin)日，《每(mei)日經濟新聞》記者獨家采訪到(dao)了達達集團、餓了么、美(mei)團、閃送等多個頭(tou)部公司(si)創始人和相(xiang)關直接(jie)業務負責人。

走過“亂世(shi)求生”時代的即時配送，看似(si)格局已(yi)定，實則依然(ran)暗流涌動，隨時可能(neng)掀(xian)起圍繞整個本(ben)地(di)生活上下游的新一輪變(bian)革(ge)風潮。對于(yu)從上半場幸存下來的(de)玩家們來說，考驗也才剛剛開始。

潮起2014，行業規模6年增長超14倍

O2O時代(dai)的(de)“幸存者”們(men)怎么樣(yang)了？

盡管即時(shi)配送已經(jing)成(cheng)為電(dian)商服務的標配，甚至(zhi)被視(shi)為打(da)贏新消(xiao)費時(shi)代“服務戰”的殺(sha)手锏，但回顧即時(shi)配送行業的發展(zhan)歷程，遠沒有當前這般(ban)受(shou)到重視(shi)。

以2020年(nian)(nian)“即(ji)(ji)時(shi)配(pei)送(song)第一股”達(da)達(da)集團上市代表的行業標志性事件來溯(su)源，2014年(nian)(nian)達(da)達(da)剛剛成立之初(chu)，即(ji)(ji)時(shi)配(pei)送(song)行業尚處(chu)于萌(meng)芽階段(duan)。當時(shi)談(tan)論即(ji)(ji)時(shi)配(pei)送(song)者寥(liao)寥(liao)，更(geng)多(duo)關注的還是O2O。

而就(jiu)同時(shi)期賽道最(zui)為火熱的(de)外(wai)(wai)(wai)賣(mai)(mai)領域來說，如餓了(le)么、美團外(wai)(wai)(wai)賣(mai)(mai)、百(bai)度外(wai)(wai)(wai)賣(mai)(mai)等互聯網巨頭，當時(shi)已經占領了(le)大(da)半的(de)外(wai)(wai)(wai)賣(mai)(mai)市場份額。艾瑞早(zao)年(nian)發布的(de)《2016年(nian)中(zhong)國外(wai)(wai)(wai)賣(mai)(mai)O2O行(xing)業發展報告》顯示，2014年(nian)中(zhong)國餐飲O2O市場規模已達到1114.4億元。

反(fan)觀(guan)即時(shi)配送市場，艾瑞在2019年發布的《中國即時(shi)物流行(xing)業研究報告》顯示，2014年中國即時(shi)物流行(xing)業規(gui)模(mo)僅為110.3億元(yuan)，與當時(shi)的中國餐(can)飲(yin)O2O市場規(gui)模(mo)相差了10倍之多。

圖片來(lai)源：《艾瑞咨詢：2019年中國(guo)即時物流行業研究報告》

而到2019年，中國(guo)即時物流行(xing)業規模已經達到1312.6億(yi)元，預計2020年達到1700.8億(yi)元，6年間(jian)行(xing)業規模增長超過(guo)14倍。

圖片來源：《艾瑞咨詢(xun)：2020年中國即時物流行業研究報告》

“早(zao)年(nian)（2015年(nian)7月）剛剛加(jia)入達達的時(shi)(shi)候(hou)，主要配(pei)送的訂(ding)單是餐飲外賣(mai)和奶茶(cha)，很(hen)少有其他類型的訂(ding)單。后來(lai)隨著(zhu)平臺(tai)的發展(zhan)，諸如蛋(dan)糕鮮花(hua)訂(ding)單、商超生鮮訂(ding)單，甚至手機數碼訂(ding)單等才逐漸多(duo)了起(qi)來(lai)。”王嚴理在接受記者采訪時(shi)(shi)表示(shi)。

艾媒咨詢數據(ju)同樣顯(xian)示，即(ji)時(shi)物流訂(ding)單(dan)數量從2014年的(de)7.6億(yi)單(dan)增(zeng)(zeng)長(chang)到2020年預計將達228.4億(yi)單(dan)，增(zeng)(zeng)長(chang)了29倍。

值得注意的是，2014年，也是即時配送開始創業大爆發的一年。

《每日經濟新聞》記者通過啟信寶數據庫，梳理了近十年（2010-2020年）即時配送相關公司的工商注冊與注銷名單發現，在過去的十年中，總共有922家新注冊成立的即時配送相關公司，死亡（注銷）172家公司。

這其(qi)中(zhong)，盡管美團和餓了么的(de)配(pei)送團隊(dui)均是在(zai)2010年(nian)注冊成(cheng)立，但2010年(nian)、2011年(nian)、2012年(nian)每(mei)年(nian)新(xin)成(cheng)立公(gong)司的(de)數量均不(bu)超過(guo)30家(jia)，2013年(nian)也僅成(cheng)立了46家(jia)。

2014年之后，隨著O2O概念的興起和餐(can)飲外賣的嶄露頭角，“跑(pao)腿(tui)”賽道開始涌入大量創業者：注冊成立公司數(shu)量達到155家。這一年，不只(zhi)是(shi)達達破土而出，包括閃送(song)、風先生(sheng)、鄰趣(qu)、每(mei)日優(you)鮮等(deng)即(ji)時(shi)配送(song)和即(ji)時(shi)零售企業都在這一年成立(li)。

2015年更是迎(ying)來創(chuang)業高峰，成立數(shu)量達(da)到230家；一直到2018年，即時(shi)配送(song)領域創(chuang)業公司一直保(bao)持在每年注冊公司超過100家的注冊速(su)度(du)。

也正因如此，很多業內人士將2014年稱作即時配送行業、也是外賣行業發展的元年。

為什么(me)是2014年？

“達(da)(da)(da)達(da)(da)(da)2014年(nian)招募配(pei)送(song)員的(de)(de)時候(hou)，趕上了最(zui)后一波沒(mei)有智(zhi)能手機(ji)的(de)(de)配(pei)送(song)員。差不多過了那(nei)(nei)(nei)個時候(hou)，街上再也沒(mei)有人沒(mei)有智(zhi)能手機(ji)了。包括(kuo)移動(dong)支付也是(shi)在那(nei)(nei)(nei)個時候(hou)解決的(de)(de)，幾個最(zui)重(zhong)要的(de)(de)基礎都在那(nei)(nei)(nei)時具備。”回憶起創(chuang)業時候(hou)的(de)(de)市場環(huan)境，達(da)(da)(da)達(da)(da)(da)集團創(chuang)始(shi)人兼(jian)CEO蒯佳(jia)祺(qi)在接受《每日經濟新(xin)聞》記者采訪時不無慶幸地說。

在蒯佳祺(qi)看來，2014年是外賣行業發(fa)展的(de)(de)元年，達達剛好(hao)站(zhan)在了(le)(le)風口上，也因(yin)此構(gou)建起了(le)(le)即時配(pei)送行業發(fa)展的(de)(de)基礎。

或(huo)也正因如此(ci)，到了(le)2015年O2O行業(ye)進入百(bai)(bai)團大戰時(shi)期，即(ji)(ji)時(shi)配(pei)送賽(sai)道(dao)中的(de)入局(ju)者進一步增多。不只是有(you)UU跑(pao)腿、點(dian)我達(da)等(deng)新面孔加(jia)入，達(da)達(da)、閃送、鄰(lin)趣等(deng)也在這一年獲得了(le)資本加(jia)持(chi)。更值得注意的(de)是，曾(ceng)經的(de)外(wai)賣巨(ju)頭們也分別開始建立起自己的(de)即(ji)(ji)時(shi)配(pei)送團隊，這其(qi)中就(jiu)包括了(le)美(mei)團旗(qi)下(xia)(xia)的(de)美(mei)團專送、餓(e)了(le)么(me)旗(qi)下(xia)(xia)的(de)蜂鳥(niao)配(pei)送，以及(ji)百(bai)(bai)度(du)外(wai)賣旗(qi)下(xia)(xia)的(de)百(bai)(bai)度(du)騎士。

圖片來源：攝圖網

然(ran)而，諸強(qiang)爭霸必有成敗。

歷經(jing)6年行業激蕩、潮(chao)起潮(chao)落，讓業界記憶猶(you)新的是，百度外賣于2017年被餓了么收購；餓了么又于2018年被阿里以95億美元全資收購；2018這一年，美團同時(shi)成功港股上市，至此(ci)，即時(shi)配送(song)的巨頭(tou)生(sheng)態逐漸形(xing)成，而蜂擁而入(ru)的創業公司也進(jin)入(ru)了“行業大(da)洗(xi)牌”階段(duan)。

啟信寶數據顯示，2019年即時配送領域僅有62家新成立的公司，注銷公司則達到78家創下歷史紀錄，2019年企業注銷數量亦首次超過成立數量。

而(er)在工商注銷數據(ju)之外，其他(ta)中小玩家(jia)，諸如風先(xian)生(sheng)自(zi)2017年(nian)宣(xuan)布過C輪融資后，盡管當前工商信息依(yi)然顯(xian)示(shi)為存續狀態，但已有近3年(nian)未曾(ceng)對(dui)外發聲；人人快送、鄰趣和快服務三家(jia)平臺(tai)在2019年(nian)時宣(xuan)布戰略聯(lian)合，抱團取(qu)暖，而(er)在2019年(nian)底，人人快送公司即被(bei)曝出經營異(yi)常，并成為最(zui)高(gao)人民法院所公示(shi)的失(shi)信公司；點我達則在2020年(nian)3月(yue)被(bei)阿里巴(ba)巴(ba)旗下菜鳥網絡全資收購。

即時配送行業大事記

圖片來源(yuan)：《美團配(pei)送：2019中國(guo)即(ji)時配(pei)送行業發展(zhan)報告》

由此，在即時(shi)配(pei)送賽道(dao)上也只(zhi)剩(sheng)下閃送、UU跑腿，與(yu)達(da)(da)達(da)(da)保持(chi)著獨立發展，當然達(da)(da)達(da)(da)集團(tuan)其實早在2016年時(shi)就已經與(yu)京東(dong)集團(tuan)旗下的京東(dong)到家完成了合并。

而在這些創業公司的(de)身(shen)影中，還(huan)有一(yi)個(ge)獨立于巨頭生態之外的(de)公司不能忽視，就(jiu)是專注(zhu)于C端市(shi)場“一(yi)對一(yi)急送”的(de)閃送。

這家(jia)同樣成立于(yu)2014年的(de)公司，也(ye)是閃送(song)(song)聯合創始人于(yu)紅建的(de)第(di)三次創業，對于(yu)物流行業的(de)獨到的(de)見解和預判讓他成為了即時配送(song)(song)的(de)第(di)一(yi)批創業玩(wan)家(jia)。

6年過去，眼看著競爭對手或被碾(nian)壓于(yu)歷史的車(che)輪中，或依附于(yu)巨(ju)頭生(sheng)態成為本地生(sheng)活(huo)戰略規劃中不可或缺的拼圖(tu)，于(yu)紅建感慨萬(wan)千。

尤其是2020年上半年，先是突如其來的疫情引爆到家需(xu)求(qiu)，緊(jin)接著點我達被阿里收于囊(nang)中，再就(jiu)是達達成為即時配(pei)送(song)第一股，這些(xie)都讓于紅建更(geng)加堅定即時配(pei)送(song)大有可為且(qie)已經(jing)提前來到黃金期。

“巨頭入局加速了對用戶的教育和習慣的養成，而疫情的催化讓即時配送提前3-5年迎來了發展的黃金期。但是即便如此，當前即時配送市場還處于前期階段，每個公司都還在尋找自己的增量市場，根據服務客群劃分聚焦點，各自得利。”于紅建接受《每日經濟新聞》記者獨家專訪時表示。

值得一(yi)(yi)提(ti)的是(shi)，最近(jin)幾(ji)年(nian)即時配(pei)送(song)市(shi)場風云變幻(huan)，在巨(ju)頭深度入局之(zhi)(zhi)時，閃(shan)送(song)穿梭于逐漸擁擠的跑(pao)道卻依然獨(du)有一(yi)(yi)番立足(zu)之(zhi)(zhi)地，去(qu)年(nian)8月，閃(shan)送(song)發(fa)起(qi)一(yi)(yi)場“一(yi)(yi)對一(yi)(yi)急送(song)，拒絕拼單”的“側翼戰“，也(ye)被認為是(shi)在巨(ju)頭林立、“擴張”成為當(dang)下主(zhu)流(liu)之(zhi)(zhi)時的一(yi)(yi)種亂世中(zhong)的生存哲學。

在于紅建看來，發展至今，即時配送仍然只是一個新生的事物，用歷史的眼光很難判斷。從這幾年的規模增長看，即時配送的整體規模將遠大于快遞的規模，而未來也將激發很多新的商業場景和形態。

”雖然(ran)巨頭方面格局已定，但是不同公司在(zai)細分(fen)的市場中依(yi)然(ran)大有(you)所為。“他表示。

“AJM”持續加碼

即時(shi)配送(song)“三分天(tian)下”格局已(yi)定(ding)？

可(ke)以看到，雖然不過短(duan)(duan)短(duan)(duan)六年多的時間，即時配送行業卻歷經了多輪洗牌，無論對(dui)于行業還是個體來說，“變(bian)”都成為每一年的關鍵詞(ci)。

阿里本地生活(huo)副總裁、蜂鳥即(ji)(ji)配(pei)業務負(fu)責人劉歆楊接受(shou)《每日經濟新聞》記者(zhe)采訪談及(ji)2020年的(de)(de)(de)變化認為，疫情期(qi)(qi)間(jian)（也是(shi)(shi)(shi)春節期(qi)(qi)間(jian)），到家配(pei)送需(xu)求(qiu)一(yi)般會(hui)下降(jiang)，但今年1-2月零售的(de)(de)(de)有效訂單較2019年同期(qi)(qi)是(shi)(shi)(shi)逆勢增(zeng)長(chang)的(de)(de)(de)，尤其是(shi)(shi)(shi)“全品(pin)類“的(de)(de)(de)即(ji)(ji)時配(pei)送需(xu)求(qiu)有了非常大的(de)(de)(de)提升，可以說(shuo)，行(xing)業機(ji)會(hui)是(shi)(shi)(shi)巨(ju)大的(de)(de)(de)。

“尤其生(sheng)鮮(xian)，2018年(nian)生(sheng)鮮(xian)行業市場規模近(jin)5萬億，2019年(nian)第一(yi)季度蜂(feng)鳥即配(pei)生(sheng)鮮(xian)活躍(yue)用戶訂單(dan)量超2018全年(nian)，同比增(zeng)速高達384%；在訂單(dan)量和(he)商(shang)戶數增(zeng)速上，三(san)四線(xian)城市分(fen)別為(wei)一(yi)線(xian)城市的1.4和(he)1.49倍(bei)。”劉(liu)歆楊說(shuo)。

被強調的(de)是(shi)，不管是(shi)餐飲、商超(chao)、生(sheng)(sheng)鮮(xian)，還是(shi)其(qi)他新(xin)零售行業，不僅僅是(shi)所有線下(xia)經營(ying)者對即(ji)時配(pei)送的(de)認(ren)知和(he)需求(qiu)產生(sheng)(sheng)了巨大的(de)顛覆(fu)，另外，消(xiao)費者對商超(chao)里的(de)快消(xiao)品(pin)、藥(yao)房合規藥(yao)品(pin)以(yi)及(ji)蔬菜、生(sheng)(sheng)鮮(xian)產生(sheng)(sheng)大量的(de)需求(qiu)，他們對即(ji)時配(pei)送的(de)需求(qiu)和(he)認(ren)知也在產生(sheng)(sheng)變化(hua)。

與此同時，一個越發明顯的趨勢在于：電商巨頭對于本地生活市場蛋糕的興趣也越來越大。

尤其(qi)是從(cong)近兩年的(de)市場表現來看。2019年，美團旗(qi)下的(de)美團配送(song)與(yu)餓了么旗(qi)下的(de)蜂鳥配送(song)先后對外(wai)(wai)宣布(bu)獨(du)立品牌，并開始瞄準外(wai)(wai)賣跑腿之外(wai)(wai)的(de)即時配送(song)空間(jian)。而2020年，從(cong)點(dian)我達被(bei)阿里(li)旗(qi)下菜鳥網絡收購，到餓了么全面升級成為生活服務平臺(tai)，這進一步(bu)意味著阿里(li)與(yu)美團進一步(bu)開啟“貼身肉(rou)搏”。

這(zhe)在今年618電商大戰中，也有(you)著(zhu)最直觀的呈現。

作(zuo)為(wei)疫(yi)情后的(de)首個(ge)全民購物(wu)狂歡節，當本地生活平(ping)臺聯動電商巨頭”萬(wan)券齊發“之時(shi)(shi)，即(ji)時(shi)(shi)配(pei)送也成(cheng)為(wei)了物(wu)流(liu)大軍中(zhong)不可或缺的(de)一環，宛如一個(ge)觸角，連接到平(ping)臺與消費(fei)者的(de)最深(shen)處。

即(ji)時(shi)配送熱點(dian)商業(ye)場景

圖(tu)片(pian)來源：《美(mei)團配(pei)(pei)送(song)：2019中國(guo)即(ji)時配(pei)(pei)送(song)行業發展報告》

據了(le)解，京東(dong)618期間，即時配送成交額環比增長超130%；其(qi)中(zhong)，6月18日，首單華為nova 7 SE 5G手機僅用了(le)10分鐘就(jiu)送到了(le)用戶(hu)的(de)手中(zhong)。

餓了(le)么僅在6月1日(ri)，加入(ru)天貓618的肯德基、麥當(dang)勞、星(xing)巴克、必勝客等本地生活商家(jia)開售僅20分鐘就賣出1000萬卡(ka)券。消費(fei)醫療(liao)板塊(kuai)開賣不到一小時成交額突(tu)破1000萬元(yuan)，同比去年(nian)單(dan)日(ri)增(zeng)長(chang)265%，此外，連鎖商超(chao)外賣訂單(dan)環比增(zeng)長(chang)260%。

蘇寧在(zai)今年的618期間上(shang)線了全新的云店頻(pin)道，提供1小時達服務。蘇寧的到家業務在(zai)618期間訂單增長(chang)了510%，助(zhu)力線下(xia)百貨(huo)門店銷售同比增長(chang)128%，其中線上(shang)訂單占比達20%。

美團點(dian)評則聯手中飯店協會在今年618期間(jian)開(kai)啟首屆中國外賣節，在北京、上海、南(nan)京、杭州、寧波5個城市的4000家(jia)線(xian)上門店開(kai)啟促銷活動。并初次試水餐(can)飲(yin)外賣的直播(bo)帶貨。

而作(zuo)為即時配送(song)(song)第一股(gu)，達(da)達(da)集團618戰報數據顯(xian)示，該集團旗(qi)下本地即時零售平(ping)臺京(jing)東到(dao)家在(zai)618單(dan)(dan)日(ri)銷售金額(e)刷新歷史峰值，同比(bi)去(qu)年翻倍增(zeng)長；旗(qi)下本地即時配送(song)(song)平(ping)臺達(da)達(da)快送(song)(song)的配送(song)(song)單(dan)(dan)量也迎來爆發式增(zeng)長，單(dan)(dan)日(ri)完成(cheng)(cheng)近千萬單(dan)(dan)的同城配送(song)(song)訂單(dan)(dan)，618當日(ri)截至15:20，配送(song)(song)完成(cheng)(cheng)單(dan)(dan)量超去(qu)年全天。

可(ke)以看到的(de)是，即時配送之(zhi)于電商，如今已經成(cheng)為了巨頭(tou)玩家之(zhi)間服(fu)務競賽(sai)的(de)“排(pai)頭(tou)兵”。

而(er)隨著(zhu)今年達達集團的(de)上(shang)(shang)市，不只讓其自身頂(ding)上(shang)(shang)了(le)“即時(shi)(shi)零售第一股(gu)”的(de)光環，從(cong)某(mou)種程度上(shang)(shang)來說，對于(yu)即時(shi)(shi)配(pei)送行業而(er)言，這(zhe)也(ye)意味著(zhu)在(zai)被巨(ju)頭(tou)收歸麾下，或是獨(du)自消散于(yu)歷史浪(lang)潮之外，曾經試(shi)圖與美(mei)團、餓了(le)么爭食市場蛋糕的(de)那批(pi)即時(shi)(shi)配(pei)送玩家中，終于(yu)有人(ren)走出了(le)獨(du)立上(shang)(shang)市的(de)道路。

因此，也有業內分析認為，即時配(pei)送賽道中，曾經(jing)跑(pao)出規模的(de)創業公司(si)如今基本已被巨頭“收(shou)編”，行業進(jin)入(ru)集團軍作(zuo)戰時代，即時配(pei)送領域格局(ju)已定(ding)。

“今天全國性的本地即時配送平臺主要玩(wan)家就三個。”蒯佳祺在接受《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者采訪時也(ye)用肯定的語氣表示。

但蒯佳祺也提出，即便是站在了同一條大的賽(sai)道(dao)中，但達(da)達(da)集(ji)團與行業中的其他玩(wan)家比較起來，其實(shi)做的也不是同一件事(shi)情。

這很容易理解，當(dang)前，達(da)達(da)集團在搭建(jian)起即時配送網絡的(de)基礎上，主要是(shi)(shi)給(gei)商超(chao)賦能；而美團、餓了么服務(wu)的(de)主要對(dui)象是(shi)(shi)餐飲企業。

“賦能商超(chao)和餐(can)(can)飲(yin)外賣，這是完(wan)全不同的概念。”蒯佳(jia)祺舉(ju)例說，一(yi)個典型的超(chao)市起碼有幾萬個商品品類，而餐(can)(can)飲(yin)外賣的菜品數量與之根本沒有可比性(xing)，另外餐(can)(can)飲(yin)外賣也不像商超(chao)一(yi)樣需要考(kao)慮庫(ku)存的問(wen)題。

在(zai)采(cai)訪蒯(kuai)(kuai)佳祺的(de)(de)(de)過(guo)程中，記者注意到，談到即時配(pei)送的(de)(de)(de)核心競爭力，蒯(kuai)(kuai)佳祺說的(de)(de)(de)最多的(de)(de)(de)就是履約效率。在(zai)他看來，之(zhi)(zhi)所(suo)以(yi)強調履約而(er)不(bu)是單純的(de)(de)(de)配(pei)送，是因為(wei)配(pei)送只是履約過(guo)程中的(de)(de)(de)環節之(zhi)(zhi)一。而(er)達達集團在(zai)做的(de)(de)(de)，是從庫(ku)存管理到揀(jian)貨、打包、交接、配(pei)送，建立起一條完整的(de)(de)(de)履約解決(jue)方(fang)案。

圖片(pian)來源：《美團配送：2019中國即時配送行(xing)業發(fa)展報告(gao)》

實際上(shang)，如(ru)果(guo)要拆解達(da)達(da)集(ji)團的即時配(pei)送(song)業務達(da)達(da)快送(song)，其(qi)核心業務模塊(kuai)可分為“即時配(pei)”“落(luo)地(di)配(pei)”“個(ge)人(ren)配(pei)送(song)”三大服務體系(xi)。

其中，“即時(shi)配”指的(de)(de)是其為(wei)京(jing)東(dong)到家、沃爾(er)瑪、永輝等平(ping)臺和商超賣場提(ti)(ti)供的(de)(de)全渠道即時(shi)履(lv)約(yue)服(fu)務(wu)；“落地(di)配”則(ze)是指達(da)達(da)快(kuai)送(song)為(wei)京(jing)東(dong)物流、德邦(bang)快(kuai)遞、極兔快(kuai)遞等物流平(ping)臺提(ti)(ti)供的(de)(de)，從(cong)站點(dian)到用戶末端配送(song)的(de)(de)綜合(he)解決(jue)方案；而(er)個(ge)人(ren)業(ye)務(wu)則(ze)是達(da)達(da)快(kuai)送(song)針對個(ge)人(ren)用戶需求，提(ti)(ti)供的(de)(de)同城(cheng)范圍(wei)內“幫取送(song)”“代買”等服(fu)務(wu)。

就此也可(ke)以(yi)看到(dao)，即便(bian)在廣(guang)義(yi)的即時配送概(gai)念中，可(ke)能從(cong)市場規(gui)模到(dao)集團生態已經(jing)形成了“AJM”的三巨頭爭霸格局，但聚(ju)焦到(dao)細(xi)分賽道中，卻并非沒有(you)其他玩家的一席(xi)之地(di)。

也正因(yin)如(ru)此，談及即時配(pei)送市場中的不(bu)同玩家(jia)和(he)布局舉措(cuo)，于紅建也對記(ji)者表示：“大家(jia)做的事形似而(er)神(shen)不(bu)似”。

“達(da)(da)達(da)(da)和點(dian)我(wo)達(da)(da)、包括閃送(song)成立的(de)時間(jian)差不多，但(dan)是走的(de)方(fang)向不一樣(yang)，達(da)(da)達(da)(da)核心(xin)收入來源于京東到家、沃爾瑪，是商(shang)超(chao)(chao)型的(de)，講的(de)故事(shi)也(ye)是商(shang)超(chao)(chao)型的(de)故事(shi)，商(shang)超(chao)(chao)型的(de)配送(song)也(ye)是短距離的(de)，但(dan)是和外賣也(ye)有區別，所以(yi)達(da)(da)達(da)(da)做的(de)又是另(ling)外一個事(shi)情。以(yi)前(qian)達(da)(da)達(da)(da)做配送(song)的(de)時候和閃送(song)交集(ji)比較(jiao)多，現在交集(ji)越來越小，在上市后的(de)方(fang)向也(ye)有變化。”于紅(hong)建(jian)認為。

正如電商的(de)(de)繁榮帶(dai)來了快(kuai)遞公(gong)司長達十年的(de)(de)“黃金時代”，于(yu)紅(hong)建如此比喻，同樣(yang)在快(kuai)遞行(xing)業(ye)中，也形(xing)成了巨(ju)頭生態的(de)(de)“通(tong)達系(xi)”和獨自(zi)形(xing)成生態的(de)(de)順豐之(zhi)分。而如今即時配送(song)看似一(yi)直是處(chu)于(yu)巨(ju)頭和創(chuang)業(ye)公(gong)司長期(qi)廝(si)殺的(de)(de)狀態，但(dan)實際上，在服務的(de)(de)內容和方式上，已(yi)經走向了更加細分市場的(de)(de)分化。

于(yu)紅建認為(wei)，當(dang)巨頭(tou)在餐飲外(wai)賣、商超配送(song)等細分賽道(dao)各成(cheng)生態時，閃送(song)更想另(ling)辟蹊徑成(cheng)為(wei)即時配送(song)領域的(de)高品質服(fu)務的(de)行業標(biao)桿(gan)，用戶(hu)、配送(song)員、平臺都是自(zi)己的(de)。

“閃送如今仍有一席之地的(de)(de)(de)核心在(zai)于對客戶有價值，面向C端用戶的(de)(de)(de)‘一對一急送拒絕(jue)拼單’對于巨頭來(lai)說這(zhe)是個很(hen)小的(de)(de)(de)市(shi)場，但是在(zai)整個即時配送行業中又是不可(ke)缺少的(de)(de)(de)。”于紅(hong)建表示。

“老炮兒”盤(pan)踞(ju)、新玩(wan)家進(jin)場(chang)

即時配(pei)送下半場鳴槍開戰

回顧(gu)即(ji)時配(pei)送(song)并不長的(de)發展歷史可以看到，關(guan)于(yu)即(ji)時配(pei)送(song)的(de)討論離不開巨(ju)頭的(de)戰(zhan)略并購(gou)、市(shi)場爭奪和創業公司間的(de)價格戰(zhan)。而進入2020年這個(ge)注定將載入史冊的(de)年份(fen)，即(ji)時配(pei)送(song)市(shi)場也在發生巨(ju)變。

外賣小哥 圖片來源：每經記(ji)者 張建 攝(she)

正如于紅(hong)建所言，當下是即(ji)時配送(song)(song)深(shen)度(du)影響生活和商業場(chang)景(jing)的(de)一個契機和新的(de)時代，即(ji)時物流配送(song)(song)的(de)成熟會(hui)讓原先(xian)不滿足條件(jian)但是有需(xu)求的(de)商業場(chang)景(jing)徹底激發出(chu)來，并完成生產關系的(de)替代。

在于紅建看來，物流的成長和服務場景激發，必然造成新商業模式的出現，而在這種環境下，城市的零售格局可能會發生變化。

“以移(yi)動支(zhi)付(fu)來舉例，移(yi)動支(zhi)付(fu)的(de)(de)發展造成(cheng)了(le)現(xian)在很多(duo)(duo)場景(jing)(jing)的(de)(de)變化(hua)(hua)，比如(ru)水(shui)電煤費用都(dou)可以在網上(shang)支(zhi)付(fu)，這在以前是(shi)不(bu)可想象的(de)(de)，是(shi)因為這個基礎設施的(de)(de)出現(xian)，引發了(le)工(gong)作場景(jing)(jing)的(de)(de)變化(hua)(hua)。物(wu)(wu)流也是(shi)，未來城市物(wu)(wu)流一定是(shi)即時物(wu)(wu)流的(de)(de)天(tian)下，這種趨(qu)勢下，效率和服務(wu)質量的(de)(de)提升，包(bao)括服務(wu)場景(jing)(jing)的(de)(de)多(duo)(duo)樣化(hua)(hua)必然(ran)帶來很多(duo)(duo)新(xin)的(de)(de)商業場景(jing)(jing)的(de)(de)變化(hua)(hua)，反過來就反哺新(xin)零售，讓新(xin)零售產生新(xin)的(de)(de)場景(jing)(jing)變化(hua)(hua)，不(bu)在線(xian)上(shang)的(de)(de)企(qi)業也會迅速搬到(dao)網上(shang)。”于紅建表示。

“過去20年(nian)電(dian)商(shang)(shang)(shang)的發展，我(wo)們分為三個階段，一(yi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)遠距(ju)電(dian)商(shang)(shang)(shang)，就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)庫(ku)存距(ju)離消(xiao)費(fei)者至少上(shang)千(qian)公(gong)里，配(pei)送要幾天(tian)或(huo)幾周(zhou)；二是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)近(jin)距(ju)電(dian)商(shang)(shang)(shang)，庫(ku)存與消(xiao)費(fei)者的距(ju)離以百公(gong)里計(ji)，可以當日(ri)達(da)或(huo)次日(ri)達(da)；三是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)微距(ju)電(dian)商(shang)(shang)(shang)，庫(ku)存就再消(xiao)費(fei)者的三公(gong)里以內，配(pei)送只要三十分鐘到一(yi)小時(shi)。”蒯(kuai)佳(jia)祺在接受《每日(ri)經濟新聞》記者采訪(fang)時(shi)說，這是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)國電(dian)商(shang)(shang)(shang)發展最大(da)的趨(qu)勢。

顯然，在蒯佳祺看來，如今正是屬于“微距電商”，也就是本地即時零售的時代。或也正因如此，新一輪的搶食者開始入局。

圖(tu)片來源：《艾媒報告|2019中國即(ji)時配送市場研究報告》

一如(ru)疫情期間(jian)，出(chu)行領域(yu)的(de)巨頭滴滴推(tui)出(chu)“跑(pao)腿”新功能，在(zai)西安等21個城市上線(xian)跑(pao)腿服(fu)務；隨后不久，哈啰出(chu)行成(cheng)立了(le)新的(de)項目“哈啰快(kuai)送”，目前正在(zai)東(dong)莞、佛山兩個城市上線(xian)測試中。

而(er)即(ji)便曾有(you)折戟(ji)本地生活(huo)的經歷，百(bai)度也一直在尋找“卷土重來”的機會(hui)。繼(ji)4月底在安卓(zhuo)端上線(xian)(xian)了“服(fu)(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)”后，百(bai)度5月30日在iOS端也上線(xian)(xian)了服(fu)(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)入口，包括快遞服(fu)(fu)務(wu)、送菜到(dao)家等9個(ge)固定入口。

與此(ci)同時，順(shun)(shun)豐(feng)通過(guo)同城(cheng)急送(song)低調上線團餐平臺“豐(feng)食“主打(da)面向企業(ye)員(yuan)工市場的送(song)餐服務，雖然目前(qian)順(shun)(shun)豐(feng)方面對(dui)外稱(cheng)僅服務于內(nei)部，但是(shi)無(wu)論是(shi)3年前(qian)推(tui)出同城(cheng)寄送(song)業(ye)務，還是(shi)去年正式對(dui)外獨立品(pin)牌，順(shun)(shun)豐(feng)對(dui)于即(ji)時配送(song)的野心也(ye)正在暴(bao)露(lu)。

提到即時配(pei)送(song)(song)，美團和阿里的(de)餓了(le)么(me)(me)一(yi)直都是(shi)不可饒開的(de)巨頭，2019年，在美團、餓了(le)么(me)(me)雙雙升級獨(du)立(li)配(pei)送(song)(song)平臺(tai)后，這兩個靠外賣配(pei)送(song)(song)興起的(de)配(pei)送(song)(song)平臺(tai)也(ye)將目光放向(xiang)更大的(de)市場。

劉(liu)歆楊在接受(shou)《每日經(jing)濟(ji)新聞》記者采訪時表示(shi)，在獨立配送(song)平(ping)臺的(de)一年里(li)最大(da)的(de)變化在于，蜂鳥配送(song)在從“送(song)餐飲”到“送(song)萬物”，不斷在生活服務(wu)領(ling)域(yu)縱(zong)深切入，為本地生活服務(wu)探索更寬(kuan)的(de)邊界。

而不(bu)變的在于，在阿里本(ben)地(di)生活(huo)，蜂鳥(niao)的戰略定(ding)位始終(zhong)是支撐本(ben)地(di)生活(huo)和新(xin)(xin)零(ling)售場(chang)景下(xia)必須的商(shang)(shang)業(ye)基(ji)礎設施。作(zuo)為(wei)(wei)本(ben)地(di)即(ji)時配(pei)送網絡，蜂鳥(niao)及(ji)餓了么為(wei)(wei)商(shang)(shang)家(jia)提供的數(shu)字化運營能(neng)(neng)力，成為(wei)(wei)本(ben)地(di)生活(huo)服務業(ye)自救的全新(xin)(xin)抓手與必不(bu)可(ke)少的新(xin)(xin)基(ji)礎設施。未來蜂鳥(niao)配(pei)送將(jiang)會(hui)更進一步開放(fang)能(neng)(neng)力，為(wei)(wei)更多社會(hui)上有及(ji)時配(pei)送需(xu)求(qiu)的商(shang)(shang)家(jia)賦能(neng)(neng)。

而美團(tuan)配(pei)送(song)(song)(song)總經理魏巍曾在(zai)(zai)今年(nian)(nian)5月獨立品牌一(yi)周年(nian)(nian)發(fa)布(bu)會后向《每(mei)(mei)日經濟新聞》記者表示，過去(qu)一(yi)年(nian)(nian)里，美團(tuan)配(pei)送(song)(song)(song)在(zai)(zai)餐(can)飲和非餐(can)做了很(hen)多新嘗試，也在(zai)(zai)拓展跟(gen)上(shang)游商流，不管(guan)是閃購業務品類拓展，還(huan)有內部的(de)美團(tuan)買菜，包括(kuo)市場上(shang)的(de)各(ge)種行業客戶。目(mu)前，美團(tuan)配(pei)送(song)(song)(song)的(de)非餐(can)品類占比在(zai)(zai)逐漸上(shang)升。而在(zai)(zai)未來，美團(tuan)配(pei)送(song)(song)(song)目(mu)標(biao)是服務10億(yi)(yi)消費者，每(mei)(mei)日完成配(pei)送(song)(song)(song)一(yi)億(yi)(yi)次。

這也(ye)意味著新一輪不局限于(yu)餐飲外(wai)賣領域的全品類市場擴張即將到來。

今(jin)年4月(yue)，天貓超市升級為同城(cheng)零售(shou)(shou)事(shi)業群，將原(yuan)(yuan)屬本(ben)地生活服務(wu)公司的餓了么新零售(shou)(shou)業務(wu)整(zheng)合(he)進該事(shi)業群；同月(yue)，京東成(cheng)立大商超全渠(qu)道事(shi)業群，整(zheng)合(he)原(yuan)(yuan)有的京東超市、消費品事(shi)業部(bu)、新通路事(shi)業部(bu)、7FRESH和1號店。

而據媒(mei)體消息(xi)，主打(da)“30分(fen)鐘送(song)貨(huo)上(shang)門”的(de)(de)美(mei)團閃購(gou)業(ye)(ye)務下一(yi)階(jie)段目標(biao)為年(nian)成(cheng)交額(e)實(shi)現1000億元，目前年(nian)成(cheng)交額(e)規模在小(xiao)幾百億元。而在5月(yue)份(fen)的(de)(de)美(mei)團配(pei)送(song)品牌獨立一(yi)周年(nian)發布會上(shang)，美(mei)團到(dao)家(jia)事業(ye)(ye)群總裁王莆中也表示(shi)，美(mei)團配(pei)送(song)2019年(nian)全年(nian)配(pei)送(song)單量達到(dao)76億單，未來一(yi)年(nian)將構(gou)建更(geng)開(kai)放的(de)(de)產業(ye)(ye)鏈生態(tai)。

圖片來源：每(mei)經記者 張建 攝

可以看到的是，本地生活服務無外乎“衣、食、住、行”，而在當下，即時配送再一次成為破局的關鍵。

對此，劉歆楊表示，未來即時配送將變成實實在在的“基礎設施“，就像民生的水電煤一樣，人們的生活離不開即時配送服務，商家的生意也離不開即時配送服務，能實現這一點即時配送就成功了。“未來競爭一定會越來越激烈，這也說明行業在走向健康。”

市場加(jia)速(su)細分(fen)

“跑腿”生意沒那么簡單(dan)

前有老玩(wan)家盤踞，后有新(xin)巨頭(tou)入(ru)局。面對越(yue)來(lai)越(yue)激烈(lie)的競爭(zheng)態勢，即時配送再度(du)站上(shang)風口。但也(ye)可以(yi)看(kan)的是，相(xiang)較于此前即時配送形態，如今的“跑腿(tui)”生意已經不是簡(jian)單的“一人(ren)、一車、一平臺”就能完成。

對此，劉歆楊告訴記者，從(cong)即時(shi)配(pei)送(song)行(xing)業發展角度看(kan)，行(xing)業正在進入新一輪的(de)(de)迭代和升(sheng)級狀態(tai)，更多(duo)的(de)(de)非標準化的(de)(de)需求開始逐(zhu)步納入到即時(shi)配(pei)送(song)行(xing)業的(de)(de)服務對象(xiang)里來，這既是對行(xing)業從(cong)業者們(men)的(de)(de)挑戰(zhan)，更是行(xing)業面臨的(de)(de)巨大機(ji)會。

“蜂鳥即配在過程中更加關注的是所服務行業的數字化程度。”劉歆楊說。在他看來，即時配送行業與傳統物流最大的不同在于更加注重數字化和數智化，進一步提升服務體系，這兩方面的全面推行才是這個行業效率提升的根本方式。

就如(ru)何看(kan)待即時配(pei)(pei)送企業的(de)盈利前景，劉歆楊認為，盈利不(bu)是目的(de)，為企業和(he)客戶創(chuang)造價(jia)值(zhi)，提供完整的(de)他們真正所需要的(de)數字化行業解決方案，才(cai)是即時配(pei)(pei)送行業的(de)核心問題，然后能創(chuang)造價(jia)值(zhi)盈利是自然而然的(de)。

“用英文(wen)來說(shuo)，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)Heavy Lifting，就(jiu)(jiu)像(xiang)舉重一(yi)樣，真(zhen)的是(shi)(shi)硬(ying)功(gong)夫，沒有辦(ban)法節省時間，你就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)得花(hua)數以年計的時間和零售商一(yi)起針對門店優化這(zhe)(zhe)些環節，一(yi)起做(zuo)(zuo)最臟、最累的事，最扎實地去做(zuo)(zuo)系(xi)統改造，這(zhe)(zhe)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)我們過(guo)去幾(ji)年做(zuo)(zuo)的事。”蒯佳(jia)祺也告訴(su)記者，如(ru)果(guo)說(shuo)過(guo)去幾(ji)年京東到(dao)家(jia)做(zuo)(zuo)的最主(zhu)要(yao)的事，沒有別的事，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)些。

另(ling)外，蒯佳(jia)祺(qi)還(huan)著重向(xiang)(xiang)記者(zhe)強(qiang)調(diao)，達(da)達(da)集(ji)團(tuan)(tuan)之后(hou)要(yao)做(zuo)的(de)(de)(de)，依然是(shi)把履(lv)約做(zuo)得更好。在他看來，零售的(de)(de)(de)本(ben)質是(shi)供應鏈，任何一個品類(lei)的(de)(de)(de)供應鏈打造(zao)都需(xu)要(yao)十幾年、甚至幾十年的(de)(de)(de)積(ji)累，這是(shi)零售商的(de)(de)(de)強(qiang)項，而達(da)達(da)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)在于履(lv)約。所以說，履(lv)約和(he)技術賦能仍是(shi)此(ci)后(hou)達(da)達(da)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)主要(yao)發(fa)展方向(xiang)(xiang)。

根據(ju)艾媒咨詢發布的(de)《2019中國(guo)即(ji)時(shi)配(pei)送市(shi)場(chang)(chang)研究(jiu)報告》，2019年中國(guo)即(ji)時(shi)配(pei)送市(shi)場(chang)(chang)用戶(hu)超4億人。即(ji)時(shi)配(pei)送具(ju)有快捷便(bian)利的(de)優勢(shi)，隨(sui)著(zhu)近場(chang)(chang)電(dian)商(shang)的(de)發展與(yu)消費(fei)體(ti)驗的(de)升級，即(ji)時(shi)配(pei)送的(de)需求將持續(xu)增加(jia)，未來該(gai)市(shi)場(chang)(chang)的(de)用戶(hu)規(gui)模(mo)仍有增長空間。

圖(tu)片來源：《艾媒報告|2019中國即時配送市場研究(jiu)報告》

“即時配送(song)是基(ji)(ji)礎(chu)設施，但在基(ji)(ji)礎(chu)設施之上(shang)，會(hui)衍(yan)生(sheng)出更多(duo)的可能(neng)性。基(ji)(ji)礎(chu)設施的完善度越(yue)高，上(shang)面的建(jian)筑(zhu)才(cai)會(hui)越(yue)扎實。”蒯(kuai)佳祺(qi)稱，中國(guo)電商已(yi)經發展到即時零(ling)售(shou)(shou)階段，而(er)80%的零(ling)售(shou)(shou)依然(ran)發生(sheng)在線下，即時零(ling)售(shou)(shou)以及(ji)零(ling)售(shou)(shou)的本地電商化將是最大的歷史機(ji)遇。

而(er)從市場(chang)空間上(shang)來說(shuo)，蒯佳(jia)祺(qi)進(jin)一步(bu)表示，整個(ge)商超(chao)市場(chang)是3萬億，本身已經(jing)很大了，達(da)達(da)集團(tuan)才剛開始(shi)。

但其實(shi)不只(zhi)是(shi)商(shang)超，每一(yi)(yi)個零售的(de)細分市場都會(hui)被線上(shang)化(hua)，每一(yi)(yi)個品類在(zai)供給側的(de)優化(hua)都是(shi)一(yi)(yi)件很重要的(de)事情，只(zhi)不過達達集(ji)團最開(kai)始選擇(ze)的(de)商(shang)超業態(tai)是(shi)最難(nan)啃的(de)骨頭。據了解，自今年4月起(qi)，達達集(ji)團也開(kai)始在(zai)手機數(shu)碼領域發力。

另外(wai)，談及今(jin)年疫情帶來(lai)的即(ji)時配送新趨勢，劉歆楊認(ren)為，生(sheng)鮮(xian)、商超在三四線下沉市場的市場空間會(hui)進一步被打開，且這(zhe)個行(xing)業能夠(gou)以(yi)較(jiao)低成本獲得海量的新用戶(hu)。

“這也(ye)是一(yi)個(ge)比較有意思的機(ji)會。同時，三(san)四線(xian)下沉(chen)市場的商(shang)戶，對(dui)線(xian)上化的經營(ying)(ying)手段、運營(ying)(ying)方式的了解程度(du)相對(dui)偏低，那(nei)么如何讓更多商(shang)戶理解和接受即時配送的服務(wu)模式，為他們打開線(xian)上化經營(ying)(ying)的大門，是我(wo)們在(zai)下沉(chen)市場推進(jin)過程中設定的一(yi)個(ge)目標。”劉歆(xin)楊(yang)表(biao)示。

圖片來源：企業供圖

“疫情讓(rang)很多企業停滯下(xia)來(lai)(lai)，對于(yu)每一(yi)個(ge)即時配送(song)公司來(lai)(lai)說都是一(yi)個(ge)時間窗(chuang)口，對于(yu)管理(li)效(xiao)率的提升，服務改進，為(wei)下(xia)一(yi)次跑得更快做好(hao)準(zhun)備。疫情期間都不能燒錢，都慢下(xia)來(lai)(lai)了(le)(le)，到了(le)(le)拼內力(li)的時候，只(zhi)要(yao)能長久(jiu)活下(xia)來(lai)(lai)，就是勝者為(wei)王。”于(yu)紅建(jian)如此表示。

記者手記丨即時配送期待新“黃金十年”

10年前或許沒人會想到，即便自己不是“百萬富翁”，但依然可以連吃飯、買菜、送文件都能“雇”人專門跑腿。而在2010-2020年間，隨著通訊網絡、智能手機的普及，商業模式的創新，“懶人經濟”悄然走紅讓這一切變得平常。

“分鐘級”配(pei)送(song)、定時(shi)送(song)達，類似的即(ji)時(shi)配(pei)送(song)業務(wu)(wu)如(ru)今已(yi)經成(cheng)為各大電商(shang)平臺服(fu)務(wu)(wu)的標配(pei)，與此(ci)同(tong)時(shi)，其也逐漸成(cheng)為城市(shi)物流不(bu)可或缺的有機(ji)組成(cheng)部分，與每個人的日常生活緊(jin)緊(jin)捆(kun)綁在一起。

相比于流(liu)程固定的(de)(de)快(kuai)遞業務(wu)，無論是(shi)“眾包”的(de)(de)靈(ling)活用工模式，還是(shi)隨叫隨到(dao)、點對(dui)點的(de)(de)個性化服務(wu)模式，都(dou)讓即(ji)時(shi)配(pei)送(song)成為(wei)現有(you)物(wu)流(liu)體系的(de)(de)重要補充。而作為(wei)城(cheng)市物(wu)流(liu)的(de)(de)毛細(xi)血管，即(ji)時(shi)配(pei)送(song)目前(qian)也(ye)已滲透到(dao)人們日常生活里的(de)(de)每一個縫隙(xi)中。

可以看(kan)到，2020年(nian)(nian)，一(yi)場突如(ru)其來的(de)(de)疫情(qing)打亂(luan)了(le)人們的(de)(de)生活(huo)，但(dan)即便是防疫形(xing)勢最為嚴(yan)峻的(de)(de)年(nian)(nian)初，即時配送小哥也成(cheng)為了(le)“全民(min)宅(zhai)”狀態下與外界聯系的(de)(de)僅有少數(shu)渠(qu)道之一(yi)。

在此(ci)背景下，從送飯的(de)外賣，到商超(chao)配(pei)送，再到家用百(bai)貨、手(shou)機3C、鮮花(hua)禮品……一人、一車、一座(zuo)城，即時配(pei)送背后蘊(yun)藏的(de)機遇和(he)無(wu)限可能性(xing)正在被一步步激(ji)發出來(lai)。

正(zheng)如(ru)電(dian)商繁榮帶(dai)來了快遞的(de)黃金十(shi)年(nian)，即(ji)時配送的(de)市場規模和想象空間(jian)都可(ke)能(neng)更甚于(yu)前者，隨著巨頭(tou)的(de)布局和新型零售模式的(de)進化(hua)，其也(ye)迎來了新一輪黃金時代的(de)起(qi)點。

即(ji)時配送，新十年，正迎面而來(lai)。

 

記(ji)者：陳克遠 趙雯琪

編輯：李(li)卓

視覺(jue)：帥靈茜

排版：王麗娜 馬原