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熱搜!河南一地公交停運,公交公司:發不起司機工資!最新通報:恢復3條線路運營

每日經濟新聞 2022-08-13 12:59:41

 每經(jing)編輯(ji)|段(duan)煉(lian) 易啟(qi)江    ;

8月(yue)13日,“河南一地發不起(qi)司機工(gong)資公(gong)交停(ting)運”沖上(shang)微博(bo)熱搜。

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據紅星新(xin)聞,2022年8月12日下午,河南省周口市鄲城縣(xian)公(gong)共交(jiao)通服務有(you)限公(gong)司(下稱(cheng)“鄲城公(gong)交(jiao)”)發布全縣(xian)公(gong)交(jiao)停運公(gong)告。公(gong)告稱(cheng),公交公司經營困難,駕駛員工資連續幾個月發不上,導致城市公交全部停運

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鄲城公交工作人員表示,停運(yun)系公司經(jing)營困難,后續(xu)線(xian)路運(yun)行情況(kuang)暫(zan)不(bu)明晰,等(deng)后續(xu)通告。

8月13日,河南周口市(shi)鄲城縣(xian)公共交(jiao)通服務有(you)限公司發布公告稱,2022年8月13日6時20分,鄲城公交恢復城市公交1路,2路,5路全班次正常運營,公(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)司將嚴格按照防疫要求, 做好(hao)清潔,消毒,通風等(deng)防疫措施,確保市民出行安全。

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河南鄲城縣公交停運:

經營困難、發不起工資

公(gong)開(kai)信息(xi)顯(xian)示(shi),鄲城(cheng)(cheng)(cheng)縣(xian)是河南省周(zhou)口市下轄縣(xian),位于河南東(dong)部(bu),豫皖(wan)交(jiao)界處。縣(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)面積(ji)有1400多平(ping)方(fang)公(gong)里(li),戶籍(ji)人(ren)口達(da)140萬,而城(cheng)(cheng)(cheng)區面積(ji)不到20平(ping)方(fang)公(gong)里(li)。據新(xin)華網(wang)報道,隨著(zhu)鄲城(cheng)(cheng)(cheng)縣(xian)城(cheng)(cheng)(cheng)西(xi)邊新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)區的開(kai)發,大部(bu)分居(ju)(ju)民遷移到西(xi)邊居(ju)(ju)住(zhu),東(dong)邊老城(cheng)(cheng)(cheng)到西(xi)邊新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)距離(li)較遠,出(chu)行十分不便(bian)。

為便于(yu)(yu)居民出行(xing),鄲城公(gong)交于(yu)(yu)2016年6月開始試運(yun)行(xing)5條線(xian)路(lu)(lu),2017年初正式(shi)運(yun)行(xing)。到2018年,公(gong)交線(xian)路(lu)(lu)已增(zeng)加到9條,基本覆蓋了全縣城區(qu)內主要站點(dian)。平均(jun)每條公(gong)交線(xian)路(lu)(lu)途經30多站,間隔(ge)發車時間為10分鐘左右(you)。

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圖片來源:大河報

2022年(nian)8月12日下午,鄲城公(gong)交于(yu)官方公(gong)眾(zhong)號(hao)上發布(bu)公(gong)交停運公(gong)告(gao)。公(gong)告(gao)稱,公交公司經營困難,駕駛員工資連續幾個月發不上,導致城市公交全部停運,給大家帶來(lai)不便,敬請諒解。目前,該推文已(yi)刪(shan)除(chu)。

據紅星新聞,8月12日(ri)(ri)晚(wan)間,鄲城公交一工作人員確認了上(shang)述微信推文(wen)的真實性。其(qi)表示,今(jin)日(ri)(ri)該公司所(suo)屬公交車都(dou)停止運營(ying),暫時(shi)不清楚(chu)明日(ri)(ri)能否恢復運營(ying),“前天就停了,因為一直有人打電話(詢問),今天下午就正式公布一下。”

對于公交(jiao)停運(yun)原因,該工(gong)作人(ren)員(yuan)表示公司已數月未給員(yuan)工(gong)發放(fang)工(gong)資,所(suo)以導致停運(yun),“領導也在想辦法(fa)解(jie)決(jue)了”。

據其(qi)透露,目前公司經營困(kun)難,營收下降,“一輛車每天最低消費就得200多塊錢,但是我們一輛車現在(一天)就拉幾十塊錢。開支大(da)了(le),收入(ru)少(shao)了(le),堅持不住了(le)。”

該(gai)工作人(ren)員分析(xi)稱,有多重(zhong)因素造成客流減少:一是疫情影響,公交車為封閉空間易導致傳染;二是共享單車的推行;三是“小縣城比較集中,一直在修路”,所以擠壓了公交車的生存空間

其向記者介紹,鄲城縣公共交通(tong)服務有限公司為民營企業,公司旗下擁有100余(yu)輛公交車,“大概有六七十個司機,司機(月工資)為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場站人員。”

一(yi)名負責鄲城公交(jiao)(jiao)公司招聘和商務合作的工作人(ren)員(yuan)告(gao)訴記者,對于(yu)公交(jiao)(jiao)公司為何(he)停運(yun)、次(ci)日是否正常運(yun)行,“暫不便透露(lu),等(deng)待明日公告(gao)。”8月(yue)12日晚,紅星(xing)新聞記者聯系上鄲城縣交(jiao)(jiao)通(tong)局(ju),工作人(ren)員(yuan)稱,目前尚未收到(dao)有關縣城公交(jiao)(jiao)停運(yun)的通(tong)知。

據極(ji)目新聞,12日晚,鄲城縣公(gong)交公(gong)司一名(ming)工作人員(yuan)對記者表(biao)示(shi),12日他們(men)確實發布了(le)停運(yun)公(gong)告,但現(xian)在(zai)已經刪除(chu)。停運(yun)會(hui)不會(hui)恢(hui)復、什么時候能(neng)恢(hui)復,還要(yao)等領導和(he)上級部門通知。

另一名工作(zuo)人員告(gao)訴(su)記者(zhe),目前(qian)鄲城縣的(de)公交車(che)確實都(dou)停(ting)運了,包括(kuo)他(ta)在內的(de)工作(zuo)人員全部(bu)休(xiu)息了,正(zheng)在等公司的(de)通知。他(ta)介紹,當地有關部門承諾的補貼遲遲沒有發,司機要工資都拿不出錢來,現在公司資金都是個人在墊付,已經墊付不起了,所以選擇停運

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此前已多次停運

事實上,這不是鄲城(cheng)縣公交第一(yi)次出現停運情況。

據鄲(dan)城公交(jiao)官(guan)方公眾號顯示,鄲(dan)城公交(jiao)曾于(yu)(yu)2020年1月(yue)(yue)(yue)25日(ri)暫(zan)停運(yun)營(ying),于(yu)(yu)2月(yue)(yue)(yue)24日(ri)陸續恢(hui)(hui)復(fu)(fu)運(yun)營(ying);2021年8月(yue)(yue)(yue)8日(ri)暫(zan)停運(yun)營(ying),于(yu)(yu)9月(yue)(yue)(yue)1日(ri)恢(hui)(hui)復(fu)(fu)運(yun)營(ying);2022年1月(yue)(yue)(yue)暫(zan)停運(yun)營(ying),于(yu)(yu)6月(yue)(yue)(yue)10日(ri)恢(hui)(hui)復(fu)(fu)運(yun)營(ying)。

據大河報今年7月(yue)20日報道,7月(yue)鄲城縣公交公司也曾(ceng)發(fa)通知稱,因運營困難虧損嚴重,駕駛員離職較多,部分線路很難堅持運營,故暫停運營公交3號線和6號線

當時(shi),鄲城縣公交公司的一位負責人表示,乘車的人少,有關部門該發的補貼沒有發,導致司機的工資發不下來,“人家都不愿意(yi)干。”

上述負責人說,3路和6路車(che)也(ye)曾創(chuang)造過“輝(hui)煌(huang)”,票價1元的時候經常爆滿,后來票價漲到2元了,乘客越來越少。至于漲價的原因,對方解釋說該給的補貼沒有給,為了保證運營只能漲價,可是(shi)漲了價又丟了乘客,他們也很無(wu)奈。

我們縣公交司機的月薪3600元,這對任何一名A證司機來說都不是高工資,所以司機離職很多。”上(shang)述負責(ze)人說,現在全縣100多輛公交車,只有50多名司機,“折合兩輛車一個(ge)人(ren)”,司機缺(que)失嚴(yan)重。

在媒體報道(dao)后(hou)兩(liang)日(ri),鄲城公交恢(hui)復了(le)3號(hao)線、6號(hao)線公交運營(ying)。

據極目新聞,12日晚,鄲城(cheng)縣的(de)一(yi)名商戶告訴(su)記者,他已經看到公交停(ting)運(yun)的(de)消息。縣城(cheng)的(de)公交線路已經運(yun)營了(le)(le)五六年(nian),此前(qian)他家門前(qian)常(chang)常(chang)有公交駛過,但(dan)最近一(yi)段時(shi)間(jian)以(yi)來少了(le)(le)許多(duo)。

該商戶說(shuo),公交(jiao)停運對自(zi)己的(de)影響不(bu)大(da),“因為(wei)縣城也不(bu)大(da),我都是騎電動車(che)來回的(de)。但(dan)對很多年紀大(da)的(de)人來說(shuo),肯(ken)定(ding)有影響,老百(bai)姓坐(zuo)公交(jiao)車(che)還是比較(jiao)多。”

12日晚,記者(zhe)(zhe)聯系鄲(dan)城(cheng)縣政(zheng)(zheng)府(fu),工作人員表(biao)示他不清楚此事,要跟宣傳部了解情況。鄲(dan)城(cheng)縣交通局的電話則無人接聽(ting)。之后,記者(zhe)(zhe)又致電周口市(shi)政(zheng)(zheng)府(fu),接線員表(biao)示此事要向鄲(dan)城(cheng)縣政(zheng)(zheng)府(fu)咨(zi)詢。

編輯|煉 易啟江(jiang)

校對|王月龍

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每日經濟(ji)新(xin)聞(wen)綜合自紅星新(xin)聞(wen)、極目新(xin)聞(wen)、大河報(bao)、公開資(zi)料等

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