每經記者｜黃(huang)辛旭    每經編輯｜孫磊

圖片來源：每日(ri)經濟新(xin)聞 資料圖

保時捷的IPO計劃又有了新進展。

日前，大眾汽車方面表示，根據審查結果，大眾汽車管理委員會在監事會同意下決定，在9月底或10月初進行保時捷首次公開募股，但具體IPO時間將根據市(shi)場(chang)環境(jing)決定(ding)，預計會(hui)在今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底前在德國(guo)法蘭克福證券(quan)交易所完成上市(shi)。

大眾汽車方面透露，卡塔爾投資局計劃購買保時捷股份公司4.99%的股份。此外，紅牛飲料公司的創始人Dietrich Mateschitz以及路威酩軒集團（LVMH）的董事長Bernard Arnault也對保時捷的IPO有興趣。大眾汽(qi)車(che)還計劃(hua)向德國(guo)、奧地(di)利、瑞士、法國(guo)、西班(ban)牙和意大利等(deng)國(guo)的散(san)戶投資人提供保時捷股份(fen)公司的優先股。

行業內預估，保時捷IPO后估值可能高達850億歐元，或成為德國歷史上規模最大的IPO之一，也是1999年以來歐洲最大的IPO。

對大眾汽車和保時捷而言，電動化轉型需要大量的資金投入。保時捷就曾表示計劃向新能源和數字化轉型投資150億歐元。此次保時捷IPO募(mu)集的資金(jin)主要是用(yong)來支持大眾汽車與保時捷的電動化、自動駕駛轉型等計劃。

“當(dang)保時(shi)捷(jie)有較(jiao)高(gao)的(de)自由度(du)時(shi)，整個(ge)大眾汽車集(ji)團也會因此受益。”此前，保時(shi)捷(jie)的(de)工(gong)作人員(yuan)告訴《每日(ri)經濟(ji)新聞(wen)》記者，保時(shi)捷(jie)獨立后的(de)全(quan)新財務結構和(he)品牌結構可以(yi)為(wei)各(ge)方都(dou)帶(dai)來附加值。

大眾汽車方面表示，如果保時捷IPO成功，將在12月召開特別股東大會，提議將IPO所得的大約一半資金用于支付一次性股息，其中大部分將用于資助保時捷皮耶西家族購買有投票權的股票。大眾汽車還表示，將向約13萬名德國員工每人發放2000歐元的(de)一次(ci)性獎金(jin)，剩下的(de)資(zi)金(jin)可能會用于資(zi)助公(gong)司向電動化轉型。