每經編輯｜杜宇

據財聯社，特斯拉第三季度營收214.5億美元，預估220.9億美元；第三(san)季(ji)度(du)(du)自由現(xian)金流33.0億(yi)美(mei)元，預(yu)估(gu)28.9億(yi)美(mei)元；第三(san)季(ji)度(du)(du)調整后每股盈(ying)利1.05美(mei)元，市(shi)場(chang)預(yu)期1.01美(mei)元；第三(san)季(ji)度(du)(du)汽(qi)車業(ye)務毛利率(lv)為(wei)27.9%，市(shi)場(chang)預(yu)期為(wei)28.4%。

馬斯(si)(si)(si)克(ke)表示，預(yu)計(ji)特斯(si)(si)(si)拉交付(fu)將達第(di)四季(ji)“創紀錄”水(shui)平(ping)，第(di)四季(ji)度的(de)(de)需求非常旺盛(sheng)，預(yu)計(ji)將售(shou)出所(suo)有生(sheng)產的(de)(de)汽車。在4680電池生(sheng)產方(fang)面(mian)取得快速進展。預(yu)計(ji)在第(di)四季(ji)度將向北美所(suo)有FSD用戶廣泛發布FSD測試版。特斯(si)(si)(si)拉有可能進行50億(yi)至100億(yi)美元的(de)(de)股票回購。

馬斯克稱，即使2023年美國經濟陷入嚴重衰退，公司也能獲得可觀的收入；特斯拉正在研發更便宜的下一代汽車平臺；還沒準備好無人駕駛。馬斯(si)(si)克確認特斯(si)(si)拉將在美國得州建設鋰冶煉廠。

馬(ma)斯克還表示，特(te)斯拉的市(shi)(shi)值(zhi)有可能超過蘋(pin)果和沙特(te)阿美的總(zong)和。截(jie)至(zhi)目前(qian)，蘋(pin)果總(zong)市(shi)(shi)值(zhi)為2.31萬億(yi)美元(yuan)，沙特(te)阿美總(zong)市(shi)(shi)值(zhi)為7.86萬億(yi)沙特(te)里亞爾（約2.09萬億(yi)美元(yuan)）。

據特斯拉官方微博10月20日消息，特斯拉表示仍然專注于通過提升弗里蒙特和上海的周產量，以及柏林和得克薩斯的產能爬坡，盡快提高汽車產量。盡管情況有所改善，但物流波動和供應鏈瓶頸仍然是迫在眉睫的挑戰。我們仍然認為，電池供應鏈受限將是電動汽車市場中長期增長的主要限制因素。盡管面臨這些挑戰，我們仍然希望在保持強勁運營利潤率的同時，完成每輛車的交付。

圖(tu)片(pian)來源：特斯(si)拉(la)官方(fang)微博

截至美東時間10月19日收盤，特斯拉（TSLA）報222.04美元，市值6957.6億美元，漲幅0.84%。值得注意的是，美股盤后，特斯拉股價走低，截至目前，跌幅近4%。

此外，特斯拉表示，Semi電動卡車計劃于2022年12月開始交付，電池供應緊張將是主要限制因素；公司有足夠的流動性為產品路線圖、長期產能擴張計劃和其他開支提供資金。并表示，第三季度營業收入受外匯負面影響約2.5億美元。

10月8日， 馬斯克在微博發文稱：“非常高興地告訴大家，特斯拉Semi電動卡車正式投產，并將于12月1日交付給百事公司(si)。

Semi是(shi)特斯拉研發(fa)的(de)電動半掛式(shi)卡車，拖車內裝載的(de)是(shi)特斯拉生產的(de)電池組(zu)。2017年11月17日(ri)，特斯拉在(zai)美國正式(shi)發(fa)布了Tesla Semi，2018年3月8日(ri)，Semi第一次被試用(yong)。

據特(te)斯(si)拉官方(fang)介紹，Tesla Semi單次充(chong)電(dian)后，在(zai)高速(su)公(gong)路環(huan)境下續航(hang)里(li)程(cheng)可以達到500英里(li)（約合805公(gong)里(li)）。該款半掛式卡車配備有自動駕(jia)駛系統Autopilot，能(neng)實現自動巡航(hang)等部分高級輔助駕(jia)駛功能(neng)，并(bing)且可以在(zai)檢測道路出現緊(jin)急(ji)情況(kuang)時，自主剎車，甚(shen)至可以自動為(wei)駕(jia)駛員撥打急(ji)救電(dian)話。

每日經濟新聞綜合財聯社、特斯(si)拉(la)官(guan)方微博(bo)、馬斯克(ke)微博、公開消息

封面(mian)圖片來源：每(mei)日經濟新聞 鄭(zheng)得(de)銳 攝 （資料圖）