每經記者｜張(zhang)凌霄(xiao)    每經編(bian)輯｜高涵    

11月(yue)30日，據彭博社報(bao)道，荷蘭電(dian)(dian)(dian)動車(che)初創企業Lightyear宣布開始其太陽(yang)能電(dian)(dian)(dian)動車(che)型Lightyear 0的生產，這是全球(qiu)首(shou)款直接(jie)利用陽(yang)光發電(dian)(dian)(dian)的量產電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)。

該車(che)型(xing)售價為25萬歐元（約合185.27萬元人民幣），目前已收到約150份(fen)預(yu)訂(ding)單。

Lightyear公司首席(xi)執行官和聯合(he)(he)創始人Lex Hoefsloot表示，計劃在Valmet Automotive的(de)(de)(de)工廠生(sheng)(sheng)產(chan)大(da)約1000輛Lightyear 0。先以每周(zhou)生(sheng)(sheng)產(chan)一(yi)輛的(de)(de)(de)速(su)度起步，到明年下半年將逐漸增加(jia)到每周(zhou)五輛。Valmet Automotive是全球最大(da)的(de)(de)(de)汽車(che)行業合(he)(he)同制(zhi)造(zao)商之(zhi)一(yi)，其芬蘭(lan)烏西卡烏普(pu)恩基的(de)(de)(de)工廠目(mu)前在生(sheng)(sheng)產(chan)梅(mei)賽德斯-奔馳A級和 GLC 級。

據Hoefsloot介紹，新車型的(de)(de)引擎蓋(gai)和(he)車頂(ding)都裝有彎曲的(de)(de)太(tai)陽能電池(chi)板，太(tai)陽能供電可以提供每天(tian)70公里的(de)(de)續航里程。

據美國電動車新聞網站Electrek報道，Lightyear 0的(de)(de)外部裝有782塊IBC單(dan)晶(jing)硅(gui)太陽能(neng)電池，分成28個不同(tong)的(de)(de)獨立組，共覆蓋有5平方(fang)米的(de)(de)太陽能(neng)板。

Lightyear公司成立于(yu)2016年，其車型(xing)(xing)的(de)太(tai)陽能(neng)(neng)板的(de)設計(ji)源于(yu)來自荷蘭埃(ai)因霍溫(wen)理工大學的(de) Solar Team Eindhoven（埃(ai)因霍溫(wen)太(tai)陽能(neng)(neng)團(tuan)(tuan)隊(dui)）。2013年，該團(tuan)(tuan)隊(dui)曾(ceng)公布了他們(men)的(de)第(di)一(yi)(yi)代太(tai)陽能(neng)(neng)電動車Stella，該車型(xing)(xing)在當年澳洲舉(ju)行的(de) World Solar Challenge中獲得了Cruiser Class的(de)第(di)一(yi)(yi)名，兩年后他們(men)又公布了改進版的(de)新一(yi)(yi)代太(tai)陽能(neng)(neng)車Stella Lux。

2019年(nian)，Lightyear 0的(de)前身Lightyear One正式(shi)亮相，此后經過3年(nian)的(de)改進，今年(nian)6月Lightyear公(gong)布了其遠程太陽能(neng)汽車的(de)最終設計(ji)和規格，并將車型更名為“Lightyear 0”。

今年9月(yue)，Lightyear獲(huo)得了荷蘭投資者(zhe)領(ling)投的(de)8100萬歐元融資，這(zhe)筆融資來(lai)自一個公共財(cai)團，該財(cai)團由(you)Invest NL和區(qu)域發展機構（BOM和LIOF）以及(ji)新(xin)的(de)私人基金和現有投資者(zhe)SHV和DELA組成。融資將(jiang)主要應用(yong)于Lightyear 0的(de)生產(chan)上。

值(zhi)得注意的是，Lightyear公司已(yi)經宣布(bu)了(le)第二個模型Lightyear 2。據介紹，Lightyear 2是面向(xiang)大(da)眾市場的車(che)型，計劃于2024年或2025年開始生產，預計將以3萬歐(ou)元的價格上市，目(mu)前這一新車(che)型已(yi)經收(shou)到了(le)來自(zi)租(zu)賃公司LeasePlan和MyWheels的訂購單。

Sono Sion可能(neng)(neng)是(shi)Lightyear系列未來的(de)主要競爭對(dui)手(shou)之(zhi)一(yi)。Sono Sion是(shi)德國(guo)慕尼黑的(de)初創公(gong)司(si)Sono Motors在(zai)2017年(nian)推出的(de)全球首款太(tai)陽能(neng)(neng)電動車，但目前該車型(xing)還(huan)未能(neng)(neng)實(shi)現量產。根據該公(gong)司(si)的(de)計(ji)劃(hua)，Sion太(tai)陽能(neng)(neng)電動汽(qi)車將于2023年(nian)下半年(nian)開始投(tou)產，并且也(ye)是(shi)由(you)Valmet Automotive公(gong)司(si)負責生產制造，在(zai)完(wan)成(cheng)產能(neng)(neng)爬(pa)坡后，計(ji)劃(hua)在(zai)七年(nian)內生產約257000輛Sion汽(qi)車

Sono Motors官(guan)網顯示，Sion太陽(yang)能電動汽車目前的訂(ding)金(jin)為(wei)500歐元，售(shou)價為(wei)2.99萬歐元。據媒體報道，截止(zhi)到今(jin)年(nian)9月1日，該(gai)車的預訂(ding)量已經超過2萬臺。

封面圖片(pian)來源：視(shi)覺中國