每日(ri)經濟(ji)新聞 2022-12-06 15:29:02
每經(jing)記者|黃(huang)辛旭 每經(jing)編(bian)輯|裴健如(ru)
幾乎(hu)消失在大眾視野的觀(guan)致汽(qi)車,因(yin)一則(ze)拍賣信(xin)息引發了(le)關注。
近日,阿里司法拍賣官網信息顯示,安徽蕪湖經濟技術開發區人民法院發布了一則拍賣公告,標的為觀致汽車有限公司(以下簡稱觀致汽車)的汽車生產線設備,起拍價約為1.23億元,起拍時間為12月16日上午10時。
拍賣信息顯示,觀致汽車的汽車生產線設備此次將作為一個整體進行拍賣,拍賣設備主要包含專用包邊機2臺、機器人自動噴涂系統、涂裝車間LASD機器人站項目、總裝(zhuang)設備等。
圖片來源:阿(a)里司法拍(pai)賣官網
阿里司法拍賣網(wang)站介(jie)紹(shao)稱(cheng),“設備存放于觀致汽車廠區內(江蘇省常(chang)熟市(shi))。外觀一般,維護保養(yang)狀(zhuang)況一般,大(da)部(bu)分斷電(dian)停止運行(xing),部(bu)分設備仍在(zai)帶電(dian)運行(xing)。”
針對此事,《每(mei)日經濟新聞》記者向觀(guan)致汽車大(da)股東寶能集團方面進行了求(qiu)證,但截至(zhi)發稿未獲回(hui)復。
圖(tu)片來源:司法拍賣網站
對于這一消息(xi),有網友“唏噓不已”,感嘆(tan)“當(dang)年(nian)最(zui)有設計感的(de)品牌淪落到如此地步”。
圖片來源:新浪(lang)微博截圖
啟信寶顯示,截至目前,觀致汽車的風險信息已經有2704條,被咸陽、廣州等多地人民法院列為失信被執行人。
圖片來源:啟信寶
記者查閱中國裁判文書網時發現,今年11月27日發布的一份名為《江蘇省常熟市人民法院執行裁定書》顯示,常熟市人民法院通過網絡執行查控系統向金融機構、網絡支付機構、保險機構、證券機構、不動產登記部門、車輛登記部門、市場監督部門發出查詢通知,經分析財產查詢反饋發現,觀致汽車名下存款只有2651.30元。
同時,觀(guan)(guan)致汽(qi)車的不動產以及車輛都已(yi)被數十次(ci)輪候(hou)查封。常熟市人民法院方面對(dui)觀(guan)(guan)致汽(qi)車經營場所進行現場調查發(fa)現,觀(guan)(guan)致汽(qi)車已(yi)歇業停擺,機器設備均(jun)已(yi)被查封。
圖片來源:中(zhong)國裁判文書網
事實上,據記者了解,觀致汽車的終端銷售和維修在今年上半年已接近停擺狀態。早在今年5月,一位曾(ceng)經(jing)代理觀致汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)經(jing)銷商曾(ceng)告訴記者:“我們早就不再售賣觀致汽(qi)(qi)(qi)車(che)了,汽(qi)(qi)(qi)車(che)維修的(de)話還能(neng)做一做,但很多(duo)配件已經(jing)沒有了,只能(neng)去市場上找一些(xie)配件。”
不過,觀致汽車的官方微博仍在更新宣傳中,最新更新時間為11月25日;觀致汽車微信公眾號的最后一則更新則停留在9月29日,推文中稱,“觀致汽車服務網點持續拓展,已經增至90家。”
圖片來源:觀致(zhi)汽車微(wei)信公眾(zhong)號
誕生于2007年的(de)觀(guan)致汽(qi)(qi)車(che),曾(ceng)承載了奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車(che)的(de)沖(chong)高夢。奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車(che)董事長尹同躍曾(ceng)表示,“奧迪是觀(guan)致汽(qi)(qi)車(che)的(de)偶像,觀(guan)致汽(qi)(qi)車(che)要做中國(guo)的(de)現代。”彼時,觀(guan)致汽(qi)(qi)車(che)第一(yi)款車(che)將(jiang)競爭(zheng)目(mu)標瞄準了大眾(zhong)速騰(teng)。但后續,觀(guan)致汽(qi)(qi)車(che)發展不利,成(cheng)為棄子(zi)。
2017年年底,“財大氣粗”的寶能集團開始入主觀致,隨后又通過收購股權成為觀致汽車大股東。當時,寶能集團重金請來了大批經驗豐富的高管。寶能集團掌門人姚振華曾表示,要拿出500億元用于觀致汽車新產品的研發,到2022年預計推出26款新車型。
隨著寶能集團的介入,觀致汽車確實迎來過短暫的“高速增長期”。2018年,觀致汽車銷量為6.3萬輛,同比增長320%。但增長的背后,是寶能集團借助旗下聯動云這一出行平臺的采購來短期拉升銷量。此后,寶能集團未能挽回觀致汽車的銷量頹勢。公開數據顯示,2019年~2021年,觀致汽車銷量分別為2.27萬輛、1.31萬輛、5200輛。
如今,曾給觀致汽車帶來希望的寶能集團也陷入了困境。2021年年初,寶能集團被曝深陷資金問題,汽車板塊開始大規模裁員。2021年,姚振華開始“斷臂(bei)求生”,進行(xing)資產(chan)處(chu)置,以回籠資金。
不過,今年5月,一(yi)位(wei)寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)(de)工作人員(yuan)還(huan)告訴(su)記者,寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)并(bing)沒有(you)放棄汽車(che)板塊。“寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)還(huan)處于流動性困(kun)(kun)局,現(xian)在外部環境(jing)比之前預期惡劣很多,包括寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)(de)資產處置也受(shou)到波及(ji)。站(zhan)在公司(si)角度來說,現(xian)在最重要的(de)(de)還(huan)是確保(bao)資產處置順利,收到回款(kuan),再(zai)慢(man)慢(man)走出(chu)流動性困(kun)(kun)境(jing)。從前期表態(tai)還(huan)有(you)具體(ti)行動來看,寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)肯定(ding)還(huan)是咬著牙堅持的(de)(de)。”上述寶能集團(tuan)(tuan)(tuan)的(de)(de)工作人員(yuan)稱。
啟信寶顯示,目前深圳市寶能投資集團有限公司(即寶能集團)涉及的風險信息總量已經超過了9999條,被多個(ge)地方法(fa)院(yuan)列為執(zhi)行(xing)人(ren)。
圖片來源:啟信寶
值得注意的是,房地產商進軍汽車圈,寶能集團并非孤例,在造車(che)業務上三年(nian)投資450億(yi)元(yuan)的恒大集團也有著同樣的想法。然而,恒大汽車近期再陷欠薪減員風波。12月2日,有恒馳汽車相關人士向記者透露,本次優化淘汰整體比例為10%,部分業務條線或高于此數,另有25%員工停薪留職1至3個月。這意味著,恒大集團的(de)造車之(zhi)路充滿不(bu)確定(ding)性(xing)。
有觀點認為,寶能集團和恒大集團的困境,讓外界對跨界造車的艱難程度有了更加直觀的理解。被譽為“工業明珠”的(de)汽車產業一(yi)向以嚴謹(jin)著稱,跨(kua)界造車并(bing)不容(rong)易,絕非(fei)一(yi)日之功,對新晉玩家而言,入局(ju)汽車賽(sai)道無疑是不小的(de)挑戰。
封面圖來源:每經記(ji)者 張建(jian) 攝(資料圖)
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經(jing)《每(mei)日經(jing)濟新聞(wen)》報社(she)授權,嚴禁轉(zhuan)載或鏡(jing)像,違者必究。
讀(du)者熱線:4008890008
特(te)別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取(qu)稿酬(chou)。如您不希望作品(pin)出現在本站,可聯系(xi)我們要(yao)求撤(che)下您的(de)作品(pin)。
歡(huan)迎關注每日經濟新聞APP