每經(jing)記者｜孫磊    每經(jing)編輯｜裴健如(ru)    

3月(yue)1日，多(duo)(duo)家新能(neng)源(yuan)汽車(che)企(qi)業公布了(le)2023年2月(yue)的新車(che)交付情況(kuang)。從數(shu)據來看，在(zai)擺脫了(le)“補貼退(tui)坡”“春節(jie)效應(ying)”的影響(xiang)下，多(duo)(duo)數(shu)新能(neng)源(yuan)車(che)企(qi)的銷量在(zai)2月(yue)出現了(le)預(yu)期之中的環比(bi)增長。

造(zao)車(che)新(xin)(xin)勢力方面(mian)，理想(xiang)汽(qi)車(che)依舊保(bao)持強(qiang)勁勢頭，其仍(reng)位列當月(yue)造(zao)車(che)新(xin)(xin)勢力新(xin)(xin)車(che)交(jiao)(jiao)付(fu)榜第一。數據(ju)顯示(shi)，理想(xiang)汽(qi)車(che)2月(yue)新(xin)(xin)車(che)（理想(xiang)L9、理想(xiang)L8）交(jiao)(jiao)付(fu)量為1.66萬輛，同(tong)比增長97.5%。自交(jiao)(jiao)付(fu)以來，理想(xiang)汽(qi)車(che)累計交(jiao)(jiao)付(fu)量已達到28.91萬輛。據(ju)了解(jie)，理想(xiang)L7即將于3月(yue)初開啟首批用戶交(jiao)(jiao)付(fu)。

值(zhi)得一(yi)提的是，理(li)想汽車CEO李想此前表示(shi)：“沒有L8 Air和(he)L7 Air，2.5萬(wan)輛(liang)/月交付(fu)保底(di)(di)，Air開始交付(fu)后，3萬(wan)輛(liang)/月交付(fu)保底(di)(di)。”而(er)李想在2022年財報電話會上透露(lu)，上述目(mu)標爭(zheng)取在今(jin)年第二(er)季度(du)達(da)成。

理想汽車交付領跑

2月，理想(xiang)汽(qi)(qi)車位列造車新勢力(li)新車交(jiao)付(fu)榜第一(yi)。事(shi)實上(shang)，理想(xiang)汽(qi)(qi)車對(dui)于今年(nian)接下來的(de)交(jiao)付(fu)表(biao)現頗有信心(xin)。李想(xiang)透露：“我(wo)們（理想(xiang)汽(qi)(qi)車）今年(nian)將挑戰在(zai)30萬元(yuan)到(dao)50萬元(yuan)價格區間的(de)全(quan)部豪華SUV市場拿(na)下20%的(de)市場份額。我(wo)們預計一(yi)季度的(de)交(jiao)付(fu)量在(zai)5.2萬至5.5萬輛。同比增長64.0%至73.4%。”在(zai)2022年(nian)，理想(xiang)汽(qi)(qi)車在(zai)上(shang)述細分市場的(de)占比為(wei)9.5%。

排名交(jiao)付榜第二的(de)是蔚(yu)來，其表現(xian)較為穩定，2月交(jiao)付量(liang)(liang)同、環比均出(chu)現(xian)較大幅增長。在(zai)公布(bu)交(jiao)付量(liang)(liang)同時，蔚(yu)來汽(qi)(qi)車也在(zai)發(fa)布(bu)的(de)2022年(nian)財報中給出(chu)了第一季(ji)度指引——蔚(yu)來汽(qi)(qi)車預計，2023年(nian)第一季(ji)度交(jiao)付量(liang)(liang)將介于3.1萬輛(liang)至3.3萬輛(liang)之間(jian)，同比增長約20.3%至28.1%。這意(yi)味著，蔚(yu)來汽(qi)(qi)車在(zai)3月的(de)交(jiao)付量(liang)(liang)將繼續(xu)破萬。

緊隨(sui)其后的(de)是哪吒(zha)(zha)(zha)汽車(che)。2月(yue)，哪吒(zha)(zha)(zha)汽車(che)交付(fu)量(liang)(liang)重(zhong)回萬輛(liang)水平(ping)，當(dang)月(yue)交付(fu)新車(che)10073輛(liang)，同比、環(huan)比分別增長41.5%、67.4%。值得一提的(de)是，這是時隔2個月(yue)后，哪吒(zha)(zha)(zha)汽車(che)的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)重(zhong)新回到萬輛(liang)水平(ping)。2月(yue)的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)中(zhong)，高端(duan)車(che)型哪吒(zha)(zha)(zha)S錄得2048輛(liang)，較1月(yue)提升35%，占當(dang)月(yue)總(zong)銷(xiao)量(liang)(liang)約20%。

小(xiao)鵬汽車(che)則(ze)發布公告稱，其2月交(jiao)付(fu)量為6010輛，環比增長15%，同(tong)比下(xia)滑(hua)3.3%，位列當(dang)月造車(che)新勢力新車(che)交(jiao)付(fu)榜(bang)第四位。接近(jin)小(xiao)鵬汽車(che)的人士告訴《每日經濟新聞》記者，新款小(xiao)鵬P7在3月份上市，小(xiao)鵬汽車(che)的交(jiao)付(fu)量或在3月改(gai)善。

根據規劃，小鵬汽車(che)在2023年將(jiang)有2款新(xin)車(che)上市，并對現有3款老車(che)型(xing)換(huan)代，目標(biao)是全年交付20萬(wan)輛車(che)。

處(chu)在新舊款(kuan)車(che)(che)型(xing)交替(ti)階段(duan)的零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽車(che)(che)，其以2月(yue)交付3198輛汽車(che)(che)的成(cheng)績位列第五位，當(dang)月(yue)交付量同比(bi)下降6.9%。3月(yue)1日，零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽車(che)(che)宣布C11增程(cheng)版(ban)、2023款(kuan)C11純電、2023款(kuan)C01、2023款(kuan)T03上市(shi)，而零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽車(che)(che)董事長朱江明(ming)告訴(su)記(ji)者，伴隨(sui)著(zhu)新車(che)(che)在3月(yue)初交付，零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽車(che)(che)的交付量將(jiang)呈(cheng)增長的態(tai)勢(shi)。

新能源車市逐漸回溫

傳(chuan)統車企及(ji)新汽車品(pin)牌方面，比亞迪在港交所公(gong)告(gao)稱(cheng)，公(gong)司2月(yue)新能源汽車銷(xiao)量19.37萬(wan)輛，同(tong)比增長(chang)119.37%。其中，騰(teng)勢品(pin)牌的銷(xiao)量達到7325輛，環比增長(chang)13.8%。

埃安公布的最(zui)新(xin)銷(xiao)量(liang)(liang)數(shu)據(ju)則(ze)顯示，其(qi)2月(yue)銷(xiao)量(liang)(liang)為(wei)30086輛(liang)(liang)，同(tong)比增長253%；1~2月(yue)累計銷(xiao)量(liang)(liang)達4.03萬輛(liang)(liang)，同(tong)比增長64%。自(zi)去(qu)年(nian)(nian)10月(yue)后(hou)，這是廣汽埃安第四次月(yue)銷(xiao)量(liang)(liang)突(tu)破3萬輛(liang)(liang)大關。根據(ju)此前的消息，埃安2023年(nian)(nian)的銷(xiao)量(liang)(liang)目標為(wei)保50萬輛(liang)(liang)，沖60萬輛(liang)(liang)；到2030年(nian)(nian)產銷(xiao)突(tu)破150萬輛(liang)(liang)。

極(ji)氪(ke)品牌在2月交付5455輛新車，同比(bi)增(zeng)長(chang)87.1%、環比(bi)增(zeng)長(chang)75.1%，累計交付8.65萬輛。據悉，目(mu)前極(ji)氪(ke)旗下擁有(you)極(ji)氪(ke)001和極(ji)氪(ke)009兩款車型，其中極(ji)氪(ke)001平均(jun)訂(ding)單(dan)金額33.6萬元，極(ji)氪(ke)009平均(jun)訂(ding)單(dan)金額52.7萬元。

相較之下(xia)，問界(jie)和(he)嵐圖在2月表現(xian)平平。其中，嵐圖2月交(jiao)付(fu)(fu)量為1107輛(liang)，環比(bi)下(xia)滑28.49%，同比(bi)增(zeng)長(chang)49.59%。問界(jie)2月交(jiao)付(fu)(fu)量為3505輛(liang)，環比(bi)下(xia)滑21.68%，累(lei)計交(jiao)付(fu)(fu)超過8.4萬輛(liang)。

值得注意的是，上(shang)述新能(neng)源車(che)企(qi)2月(yue)的市(shi)場表現一定程度(du)上(shang)成為整(zheng)體(ti)車(che)市(shi)的縮影。據乘聯會(hui)統計(ji)數據，2月(yue)狹義乘用車(che)零(ling)售銷量預計(ji)135.0萬輛(liang)，同比增(zeng)(zeng)長(chang)7.2%，環比增(zeng)(zeng)長(chang)4.3%。其中，新能(neng)源車(che)市(shi)逐漸(jian)回溫，零(ling)售40.0萬輛(liang)左右，環比增(zeng)(zeng)長(chang)20.3%，同比增(zeng)(zeng)長(chang)46.6%，滲透(tou)率(lv)約(yue)29.6%。

乘聯(lian)會方面表(biao)示，不(bu)少地方紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)展開促銷(xiao)補(bu)貼活動，助力(li)一季(ji)度汽車消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)。同時。隨(sui)著新能(neng)源(yuan)車企調價政策(ce)的落實，新能(neng)源(yuan)車市將逐漸回溫(wen)。比亞迪等品牌新產品發布也(ye)均取得(de)了消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者的廣泛關注。消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者對(dui)價格(ge)敏感(gan)度提升(sheng)，新能(neng)源(yuan)車市也(ye)正(zheng)在逐步恢復(fu)正(zheng)常節奏。