每經AI快訊，5月25日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。有記者提問，據報道，截至5月23日，中老鐵路已累計發送旅客1600萬人次。有評論稱，中老鐵路增進了兩國和地區的貿易旅游聯系，但老撾當地民眾能否實實在在受益還有待觀察。請問發言人對此有何評論?

毛寧表示，中老鐵路開通一年多來，確實是客貨兩旺，一個多月之前中老鐵路開通了雙向的國際旅客列車，從昆明到萬象實現了朝發夕至，進一步便利了兩國民眾的往來，也極大地推動了旅游和經貿合作。

毛寧說，中老鐵路帶動了當地的就業，自從鐵路開行以來，累計招聘老撾員工3500多人，在物流、交通、商貿、旅游等行業間接增加了就業崗位10萬余個。得益于這條鐵路，越來越多老撾山區的青年得以走出大山，擁抱世界。中老鐵路促進了貿易往來，通過鐵路向中國出口的老撾和泰國貨物高達326萬噸，很多東盟國家的貨物都搭上了這條黃金運輸通道。如今老撾的糯米、泰國的榴蓮只需要三天時間就可以出現在中國消費者的餐桌上。

毛(mao)寧介紹，中(zhong)老鐵路也非常重(zhong)視環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)，在建設(she)和運營過程中(zhong)，始(shi)終把環(huan)保(bao)放在至關重(zhong)要的位置上(shang)，鐵路對沿線6處(chu)自然文化保(bao)護(hu)區域進行了繞避(bi)，不(bu)占用老撾國(guo)家(jia)級的保(bao)護(hu)林，全(quan)線綠化總面積超過300萬(wan)平方米，確保(bao)了老撾的綠水(shui)青山(shan)一如從(cong)前。中(zhong)老鐵路是(shi)共建“一帶(dai)一路”的一個縮影，我們也愿意同地(di)區國(guo)家(jia)一道繼續共享互聯互通(tong)帶(dai)來的機遇，實(shi)現共同發展，共同繁榮。（央(yang)視新聞）