每經(jing)AI快(kuai)訊，中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)協方(fang)面(mian)(mian)建議延(yan)續航(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)有(you)關紓困(kun)支(zhi)持(chi)政策(ce)。 6月19日(ri)，據中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸協會公(gong)眾號消(xiao)息(xi)，在6月16日(ri)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)協舉(ju)辦的第十一(yi)期(qi)特邀專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)沙龍研討會上，專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)們指(zhi)出，二季度(du)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司總體仍持(chi)續虧損，面(mian)(mian)臨較大(da)經(jing)營壓力(li)(li)。在全面(mian)(mian)深(shen)入(ru)分(fen)析下半(ban)年(nian)(nian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸市(shi)(shi)場影響因素后，專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)們對下半(ban)年(nian)(nian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸市(shi)(shi)場持(chi)謹慎樂觀態度(du)，認為仍然需要全行(xing)(xing)業(ye)上下齊心，攜手努力(li)(li)，共(gong)渡難(nan)關。 鑒于當(dang)前(qian)我國(guo)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸企(qi)業(ye)仍面(mian)(mian)臨巨大(da)的生產經(jing)營壓力(li)(li)和(he)債務(wu)償付壓力(li)(li)，專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)指(zhi)出，要積極向國(guo)家(jia)(jia)有(you)關部門反映(ying)行(xing)(xing)業(ye)面(mian)(mian)臨困(kun)難(nan)，有(you)關紓困(kun)支(zhi)持(chi)政策(ce)不(bu)能立即(ji)退(tui)出，應(ying)盡量延(yan)續至2024年(nian)(nian)底，比如(ru)繼續給予金融(rong)和(he)財稅政策(ce)支(zhi)持(chi)，積極爭取對民航(hang)(hang)應(ying)急(ji)專(zhuan)(zhuan)項(xiang)貸款進行(xing)(xing)展期(qi)，落實發行(xing)(xing)2000億元(yuan)債券等。（澎湃新(xin)聞）