每經記者(zhe)｜董天意(yi)    每經編輯｜裴健(jian)如(ru)

7月25日，A股三大指數全天高開高走，滬深兩市共有約4400只股票上漲，其中有(you)62只漲(zhang)停股(gu)，0只跌停股。

截至當日收盤，上證指數漲2.13%，報收3231.52點，創8個月最大單日升幅；深證成指漲2.54%，報收11021.29點；創業板指漲2.14%，報收2192.9點。7月25日，滬深兩市全天成交額約9500億元，較上一交易日擴大約2900億元。北向資金全天凈流入約188億元。

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消息面上，據新華社報道，中共中央政治局7月24日召開會(hui)議(yi)，分(fen)析研究當前經(jing)濟形勢，部署下半(ban)年經(jing)濟工(gong)作(zuo)。針對當前經(jing)濟形勢，會(hui)議(yi)指出，國(guo)(guo)民經(jing)濟持續恢復、總體回升向(xiang)好，但國(guo)(guo)內需(xu)求不足，一些企業經(jing)營困難，重點領域風(feng)險隱患(huan)較多，外部環(huan)境復雜嚴峻。不過會(hui)議(yi)也強調，疫情防控平穩(wen)轉段后，經(jing)濟恢復是一個波浪(lang)式發展、曲折式前進的過程。我國(guo)(guo)經(jing)濟具有(you)巨大的發展韌性和潛力，長期向(xiang)好的基本面沒有(you)改變。

對于如何做好下半年的經濟工作，會議釋放出多個重要政策信號。其中首次明確提出，適應中國房地產市場供求關系發生重大變化的新形勢，適時調整優化房地產政策。此外明確，“要活躍資本市場，提振投資者信心”“提振汽車、電子產品、家居等大宗消費，推動體育休閑、文化旅游等服務消費”等。

“當前市(shi)場(chang)底部特征明(ming)顯(xian)，此次政(zheng)(zheng)治局會議可謂是(shi)一場(chang)政(zheng)(zheng)策(ce)‘及時(shi)雨’，有利(li)于強(qiang)化市(shi)場(chang)信(xin)(xin)心，吸引(yin)增(zeng)量資金流入，提(ti)振(zhen)國內(nei)消費，推動市(shi)場(chang)企穩回升。”中信(xin)(xin)建投方面認為。

基于上述利好，7月25日，A股大金融板塊全線走強，券(quan)商(shang)、保險方向(xiang)領漲，房地產板(ban)塊(kuai)掀漲停潮， 汽車整車、零部件板塊表現也同樣活躍。據東方財富數據，截至收盤，保險、證券、房地產服務、房地產開發板塊分別上漲7.11%、5.08%、5.76%和4.96%；汽車整車、汽車零部件板塊分別上漲4.79%和3.10%。

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具體來看，東方財富數據顯示，汽車整車成分股全部上漲，商用車整車股漲幅居前。其中，亞星客車（600213.SH）、長安汽車（000625.SZ）、江鈴汽車（000550.SZ）漲停，江淮汽車（600418.SH）、安凱客車（000868.SZ）、中通客車（000957.SZ）、長城汽車（601633.SH）股價漲超7%。

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汽車零部件板塊中，截至收盤，今飛凱達（002863.SZ）、文燦股份（603348.SH）漲停，松原股份（300893.SZ）、常熟汽飾（6033035.SH）、合力科技（603917.SH）股價漲超9%。

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事實上，提振汽車消費已成為近日來的熱門話題。7月21日，國(guo)家發(fa)展(zhan)改革委(wei)等十三(san)部(bu)門聯合(he)印發(fa)《關于促(cu)進(jin)汽車(che)消(xiao)費(fei)的(de)若(ruo)(ruo)干措(cuo)施(shi)》（以下簡稱《若(ruo)(ruo)干措(cuo)施(shi)》）提(ti)出，汽車(che)消(xiao)費(fei)體(ti)量大(da)、潛(qian)力足、產業帶動(dong)作(zuo)用強，促(cu)進(jin)汽車(che)消(xiao)費(fei)對(dui)穩定我國(guo)消(xiao)費(fei)大(da)盤、促(cu)進(jin)產業鏈高質(zhi)量發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)積極作(zuo)用，并提(ti)出了多項進(jin)一(yi)步穩定和擴大(da)汽車(che)消(xiao)費(fei)、優(you)化(hua)汽車(che)購買使用管理制度措(cuo)施(shi)。值得一(yi)提(ti)的(de)是，《若(ruo)(ruo)干措(cuo)施(shi)》中明(ming)確，要(yao)優(you)化(hua)汽車(che)限購管理政策，并提(ti)出要(yao)進(jin)一(yi)步推動(dong)公共領域增加新(xin)能源汽車(che)采購數(shu)量。

據《中國消費(fei)者報》報道，中國汽車(che)(che)(che)(che)流通協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)長(chang)助理(li)王都(dou)認為，汽車(che)(che)(che)(che)限(xian)購(gou)(gou)本是(shi)一項在汽車(che)(che)(che)(che)消費(fei)快速增長(chang)超越城(cheng)(cheng)市承載力的(de)背景下實施的(de)臨時性行(xing)政措施，目的(de)是(shi)緩解城(cheng)(cheng)市交(jiao)通擁堵問題，然而從結(jie)果來看，收效不大。當前，汽車(che)(che)(che)(che)市場(chang)已經進入存量(liang)競爭階段(duan)，產能釋放過(guo)度與需求相對(dui)不足成為汽車(che)(che)(che)(che)市場(chang)的(de)主要矛盾，限(xian)購(gou)(gou)城(cheng)(cheng)市恰恰是(shi)拉動汽車(che)(che)(che)(che)消費(fei)的(de)重(zhong)點(dian)地(di)區，因(yin)此，調(diao)整(zheng)汽車(che)(che)(che)(che)限(xian)購(gou)(gou)政策(ce)勢在必行(xing)。

在上述報道中，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，放開限購能有效促進消費，尤其是部分限購導致城市汽車保有量嚴重落后的城市，汽車消費有較大增長空間，對汽車保有量低于400萬輛的城市建議(yi)放開(kai)限購。

東海(hai)證券(quan)研報(bao)認為，資(zi)本市(shi)場是經(jing)濟的(de)晴雨表。隨著提(ti)振投資(zi)者信(xin)心的(de)信(xin)號發出，預(yu)計后續政策會陸(lu)續出臺。同時，股市(shi)向好也會增(zeng)加居民財富，提(ti)升信(xin)心，促進消費需(xu)求。

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