每(mei)經(jing)記(ji)者｜謝振宇    每(mei)經(jing)實習記(ji)者｜付彥橋(qiao)    每(mei)經(jing)編輯(ji)｜魏官紅    

今日(ri)（8月1日(ri)）晚(wan)間，時代電氣（SH688187，股價(jia)44.66元，市(shi)值632.5億(yi)元）宣布擬出資8.33億(yi)元與(yu)合(he)作(zuo)方共同(tong)設立控股子公司，作(zuo)為新能源乘(cheng)用車電驅產(chan)業發展平臺(tai)。

作為(wei)中國中車旗下的(de)(de)核心科技企業(ye)，時代電氣(qi)主要從(cong)事軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)裝備產(chan)品的(de)(de)研發(fa)、設(she)計、制造、銷售并提供(gong)相關服務，具(ju)有“器件+系(xi)統+整機”的(de)(de)產(chan)業(ye)結構，產(chan)品主要包括以軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)牽(qian)引(yin)變流系(xi)統為(wei)主的(de)(de)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)電氣(qi)裝備、軌(gui)道工程機械、通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)系(xi)統等。

時代電(dian)氣公(gong)告稱(cheng)(cheng)，公(gong)司擬與hofer powertrain international GmbH（浩夫爾動力(li)總成國際(ji)有限公(gong)司，以下簡(jian)稱(cheng)(cheng)浩夫爾國際(ji)）、廣(guang)西民(min)生電(dian)驅(qu)新能源投資合伙企業(ye)(有限合伙)及員(yuan)工持股平(ping)臺共同(tong)設立湖南中(zhong)車電(dian)驅(qu)，注冊資金10億元(yuan)。

具體來(lai)看，時代(dai)電氣(qi)擬以資(zi)產(chan)和(he)貨幣(bi)合(he)計出(chu)資(zi)8.33億(yi)(yi)元（含汽車事業部(bu)資(zi)產(chan)5.44億(yi)(yi)元及(ji)現金(jin)2.89億(yi)(yi)元），持(chi)股(gu)(gu)(gu)(gu)83.3%；浩(hao)夫(fu)爾(er)國際(ji)以其(qi)在無錫中車浩(hao)夫(fu)爾(er)動力總成(cheng)有限(xian)公司（以下簡(jian)稱無錫中車浩(hao)夫(fu)爾(er)）的現有39%股(gu)(gu)(gu)(gu)權作(zuo)價1713萬元出(chu)資(zi)，持(chi)股(gu)(gu)(gu)(gu)1.71%；民(min)生新(xin)能源以貨幣(bi)出(chu)資(zi)4990萬元，持(chi)股(gu)(gu)(gu)(gu)4.99%；員(yuan)工持(chi)股(gu)(gu)(gu)(gu)平臺以貨幣(bi)1億(yi)(yi)元出(chu)資(zi)，持(chi)股(gu)(gu)(gu)(gu)10%。

公告披(pi)露，德國(guo)hofer集團在新能(neng)源汽(qi)車(che)業(ye)務(wu)領(ling)域為客戶提供廣(guang)泛的技術服務(wu)，而浩夫爾國(guo)際是德國(guo)hofer集團在奧(ao)地利的全(quan)資子公司，是主要(yao)負責管理其在全(quan)球范圍內動力總(zong)成業(ye)務(wu)的平臺(tai)公司。

湖南中(zhong)車電驅(qu)經營管理(li)層及核心骨干(gan)員(yuan)(yuan)(yuan)工約(yue)120人將通過(guo)設立3個(ge)有限合伙企業(ye)(ye)和1家投資管理(li)有限責任公司來搭建員(yuan)(yuan)(yuan)工持(chi)股平臺(tai)，通過(guo)同步實施員(yuan)(yuan)(yuan)工持(chi)股，實現產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)與核心骨干(gan)員(yuan)(yuan)(yuan)工的(de)深度綁(bang)定，以激發干(gan)部員(yuan)(yuan)(yuan)工干(gan)事(shi)創業(ye)(ye)熱情。

《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者還注意(yi)到，目前無(wu)錫中車(che)浩(hao)夫爾股(gu)權結構為(wei)(wei)(wei)：中車(che)時代電氣(qi)(香港)有(you)限公司持(chi)股(gu)比例為(wei)(wei)(wei)49%，浩(hao)夫爾國際持(chi)股(gu)比例為(wei)(wei)(wei)39%，無(wu)錫惠程(cheng)遠達投資合伙(huo)企業（有(you)限合伙(huo)）持(chi)股(gu)比例為(wei)(wei)(wei)12%。2022年(nian)無(wu)錫中車(che)浩(hao)夫爾營業收入為(wei)(wei)(wei)1.15億元，凈(jing)利(li)潤為(wei)(wei)(wei)-2.09億元。

上述投資并不(bu)是(shi)公司今年(nian)在新(xin)能源(yuan)乘用(yong)車電(dian)驅行業的首(shou)次投資動作(zuo)。

今年(nian)3月31日，時代電(dian)氣表示(shi)，為提高中車新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘(cheng)用(yong)車電(dian)驅(qu)市場競爭力(li)、穩固行業(ye)地(di)(di)位(wei)，公司擬實施新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘(cheng)用(yong)車電(dian)驅(qu)系統(tong)(tong)及關鍵部件(jian)制造(zao)基(ji)地(di)(di)項(xiang)目，項(xiang)目投資金額11.08億元。項(xiang)目建成(cheng)達(da)產(chan)后，形成(cheng)年(nian)200萬(wan)(wan)(wan)套(tao)PCBA(含(han)新(xin)增150萬(wan)(wan)(wan)套(tao))、30萬(wan)(wan)(wan)套(tao)電(dian)機定轉子、30萬(wan)(wan)(wan)套(tao)電(dian)控、30萬(wan)(wan)(wan)套(tao)電(dian)驅(qu)系統(tong)(tong)的(de)生產(chan)能(neng)(neng)力(li)。形成(cheng)完(wan)整的(de)部件(jian)與系統(tong)(tong)的(de)研發測(ce)試(shi)與試(shi)制能(neng)(neng)力(li)，支(zhi)撐中車新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘(cheng)用(yong)車電(dian)驅(qu)系統(tong)(tong)及關鍵部件(jian)“1個(ge)研發試(shi)驗基(ji)地(di)(di)+N個(ge)生產(chan)分基(ji)地(di)(di)”產(chan)業(ye)布局。

對(dui)于以上兩次(ci)投資行為(wei)的影響，時代電氣均表示，有(you)(you)利于發揮全產業鏈(lian)優勢，加速提升(sheng)綜合(he)競(jing)爭力；有(you)(you)利于提升(sheng)產業核心(xin)競(jing)爭力。

封面圖片來源：每日(ri)經濟新聞 劉國梅 攝