每經編輯｜段煉    

9月10日，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)航空(kong)公(gong)司由成都(dou)飛往(wang)新(xin)加(jia)坡的CA403航班被(bei)曝起(qi)火。

據南方都市報，記者從新加坡樟宜機場方面獲悉，該航班在飛往樟宜機場的途中前貨艙和衛生間冒煙，左側發動機一度起火。

據悉，涉事飛機(ji)為空中客(ke)車(che)A320neo，注冊號(hao)B-305J，機(ji)齡(ling)4年，使用普惠(hui)PW1100引擎。航班在落(luo)地前曾(ceng)掛出(chu)7700緊(jin)急代碼，表明機(ji)組在空中已經宣布緊(jin)急情況。

據紅星新聞(wen)，記者從國航方面得到證實，確有該事件發生，國航方面正在了解具體事發原因。如有最新消息，將第一時間公布。

據成都日報，17時30分許，國航西南分公司相關工作人員告訴記者，他們接到通知后正在往成都天府國際機場趕，前往“召開緊急會議”。該工作人員表示，尚不清楚具體情況，針對大家所關注的問題，國航總部將對相關情況進行通報。

隨后，國航發布(bu)通報。

國航飛機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)被曝起火。圖片來源：南方都市(shi)報

“人生第一次，太嚇人了”

多張現場照片顯示，CA403航班機艙內冒(mao)出(chu)濃煙，飛機發動機起火，乘客(ke)們從機上撤(che)離。

據紅星新聞，記者聯系到其中一名乘客王福（化名）。他告訴記者，該航班座位基本坐滿，近150座，于16點15分左右落地，在落地前幾分鐘，機艙內冒起濃煙。他提供給記者的視頻顯示，濃煙讓機艙內的燈光變得模糊，有乘客試圖站起身來，有乘客拿出手機拍照，空姐喊著：“大家不要緊張，不要拍照，坐下來。”王福說：“空姐比較專業，一直在安撫大家，（乘客們）情緒還是比較鎮靜。”

網友發布的機艙內部畫面。 圖(tu)片(pian)來源：南方都市(shi)報

撤離后，有一些乘客發了朋友圈。一名乘客寫道：“人生第一次，太嚇人了。行程后半段，全艙彌漫刺激的臭味，但是不曉得氣味來源，機組人員讓大家遮住口鼻。”

還有乘客寫道：“飛機下降時引擎著火，機艙冒煙有40分鐘。呼吸困難，所有人都俯身用濕毛巾捂住口鼻勉強呼吸……何其幸運緊急降落了，我們從應(ying)急出口(kou)逃出來了。”

新加坡樟宜機場表示，飛機于16時15分左右降落在3號跑道上，所有乘客和機組人員均已安全撤離。左側發動機的火已被撲滅。

據了解，受此影響，樟宜機(ji)場3號跑道暫時關閉，樟宜的航班起降或受一定影響。

什么是“7700”？

飛機掛(gua)出7700緊(jin)急代(dai)碼(ma)說明(ming)飛機遇到緊(jin)急狀況。

飛(fei)行(xing)員在飛(fei)行(xing)過(guo)程中，遇到特殊(shu)情況，會將應答代號設置為特殊(shu)代碼。這種(zhong)特殊(shu)編碼可以使飛(fei)機在空(kong)管(guan)的雷達系統中以紅色標識區分，提(ti)醒(xing)空(kong)管(guan)人(ren)員和其他空(kong)中機組注(zhu)意(yi)避(bi)讓。

在飛行中，緊急(ji)代(dai)碼“7700”代(dai)表的含義有兩種：一(yi)個(ge)是飛機在空中發生機械(xie)故障，另一(yi)個(ge)是發生了緊急(ji)醫療情(qing)況(kuang)，但并非一(yi)定處(chu)于非常危險的情(qing)況(kuang)。

收到(dao)信號后(hou)(hou)，地面上相關(guan)區域(yu)內，其他國(guo)家飛機均會做出反應，為緊(jin)急信號提(ti)供“優先權”。簡單地說，緊(jin)急代碼(ma)7700“動靜很大(da)”，落地后(hou)(hou)，國(guo)家民(min)航(hang)局和(he)地方民(min)航(hang)局會在第一時間(jian)趕到(dao)現場，對發(fa)出7700的機組進行調查、了解事故原因。

編(bian)輯(ji)|段(duan)煉 杜恒峰

校對|程鵬

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