每經(jing)記者｜李星    每經(jing)編(bian)輯｜裴健如

9月15日(ri)晚間，蔚來(lai)智能純(chun)電(dian)轎跑SUV——全新EC6正式上市，售價區間為28.8萬~41.6萬元(yuan)。其中，采用(yong)BaaS電(dian)池租用(yong)方案，EC6起(qi)售價為28.8萬元(yuan)；搭載75kWh電(dian)池包車型起(qi)售價35.8萬元(yuan)；100kWh電(dian)池包車型起(qi)售價41.6萬元(yuan)。

圖片來源：蔚來官網

隨(sui)著全(quan)新EC6的(de)(de)上(shang)市，蔚(yu)來已完(wan)成(cheng)基于(yu)NT2.0平臺的(de)(de)全(quan)部(bu)產(chan)品(pin)切換，形成(cheng)由8款(kuan)車型組成(cheng)的(de)(de)產(chan)品(pin)矩陣。對(dui)今年(nian)三(san)季度的(de)(de)銷量(liang)和營(ying)收(shou)，蔚(yu)來也仍給(gei)出了歷(li)史最高指引(yin)——預計新車交付量(liang)在5.5萬輛~5.7萬輛之間，同(tong)(tong)比增長74%~80.3%；營(ying)收(shou)預計為(wei)189億(yi)元(yuan)~195.2億(yi)元(yuan)，同(tong)(tong)比增長45.3%~50.1%。“今年(nian)三(san)季度，蔚(yu)來將完(wan)成(cheng)針對(dui)銷售能力提升的(de)(de)組織架構(gou)調整，從總部(bu)到(dao)區(qu)域(yu)，會有專門(men)團隊做好每款(kuan)車的(de)(de)銷售。我(wo)們充滿(man)信心。”蔚(yu)來董(dong)事長李斌(bin)解釋(shi)稱(cheng)。

事實上，蔚(yu)來(lai)從7月份開始(shi)就已(yi)經(jing)開始(shi)全面提升(sheng)銷(xiao)售能(neng)(neng)力，目標(biao)是(shi)達到每月鎖單(dan)3萬(wan)臺的銷(xiao)售能(neng)(neng)力。李斌表示，到9月底，公司將完成這項(xiang)銷(xiao)售能(neng)(neng)力的建設，從10月開始(shi)銷(xiao)售能(neng)(neng)力建設的成果會(hui)逐步顯現。

除(chu)在(zai)售的(de)(de)8款(kuan)(kuan)車型外，蔚(yu)(yu)來面向20萬(wan)~30萬(wan)元(yuan)主流市(shi)場(chang)打造(zao)的(de)(de)全新品(pin)牌(pai)阿(a)爾(er)卑斯的(de)(de)旗下首款(kuan)(kuan)量產車型，將(jiang)在(zai)明年(nian)下半年(nian)發布并交(jiao)付，第二(er)款(kuan)(kuan)車也已在(zai)研發中。該(gai)品(pin)牌(pai)車型將(jiang)基于(yu)蔚(yu)(yu)來下一代技術平臺(tai)NT3.0設計，支持(chi)800V高壓快充。“阿(a)爾(er)卑斯品(pin)牌(pai)與NIO品(pin)牌(pai)的(de)(de)開發理念(nian)不(bu)同，更專注于(yu)家用車市(shi)場(chang)，而(er)NIO品(pin)牌(pai)則是要通過8款(kuan)(kuan)車型來滿足高端市(shi)場(chang)更加個性(xing)化(hua)的(de)(de)需求。”李斌表示，公(gong)司面向大眾市(shi)場(chang)的(de)(de)產品(pin)款(kuan)(kuan)數不(bu)會太(tai)多(duo)，但(dan)會看重(zhong)每一款(kuan)(kuan)車的(de)(de)銷量。

值得(de)注意的是，蔚來手(shou)機(ji)的發布也(ye)已開始進入倒計(ji)時。“蔚來手(shou)機(ji)將在9月21日正式發布。”蔚來內部(bu)工(gong)作人員向《每日經濟新(xin)聞》記者透(tou)露(lu)稱。