每經記者｜孫桐桐    每經編(bian)輯｜裴(pei)健如 

今年中秋(qiu)國(guo)慶期間，全民出行熱情恢復顯著。

經文化(hua)和旅(lv)游(you)部數據中心測(ce)算，中秋(qiu)國慶假期8天(tian)，國內旅(lv)游(you)出游(you)人數8.26億人次，按(an)可比(bi)口(kou)徑同比(bi)增(zeng)長71.3%，按(an)可比(bi)口(kou)徑較(jiao)2019年增(zeng)長4.1%。

其中，自(zi)駕(jia)出行熱度也刷新(xin)近(jin)年來新(xin)高(gao)。據央視新(xin)聞(wen)報道，中秋國慶假期期間，全國公(gong)(gong)路網流(liu)量(liang)呈(cheng)現“峰值(zhi)高(gao)，均(jun)值(zhi)高(gao)”態勢(shi)，全國公(gong)(gong)路網流(liu)量(liang)始終(zhong)保持(chi)高(gao)位運行態勢(shi)，高(gao)速公(gong)(gong)路累(lei)計總流(liu)量(liang)達到4.87億輛次(ci)，單(dan)日最(zui)高(gao)流(liu)量(liang)與日均(jun)流(liu)量(liang)均(jun)創新(xin)高(gao)。

自駕出行越來越成(cheng)為旅(lv)游(you)、探親的首選，給租(zu)車市(shi)場帶來勃勃生機。《每日(ri)經濟新聞》記者近(jin)期走訪發現，不少租(zu)車平(ping)臺門店在(zai)長假到來前就已經迎來一波取車高峰，更(geng)有部分車型顯示“已租(zu)滿”。

根據各大租車平臺(tai)發布的數據，今年(nian)中秋國慶假期成(cheng)為近(jin)幾(ji)年(nian)來國內汽(qi)車租賃(lin)市場(chang)最火(huo)熱的一年(nian)。

90、00后漸成租車主力軍

“國內本身有大量(liang)‘持證無車’用戶群(qun)體，這是(shi)租車市(shi)(shi)場的基石。今年(nian)以來，市(shi)(shi)場的變(bian)化(hua)導致租車市(shi)(shi)場更為(wei)火爆。一(yi)方面是(shi)消費觀念轉變(bian)，共享(xiang)(xiang)經濟及其生(sheng)(sheng)活(huo)方式(shi)(shi)的流(liu)行(xing)，使得(de)人(ren)們開始從(cong)追求(qiu)車輛(liang)(liang)所有權向追求(qiu)車輛(liang)(liang)使用權轉變(bian)。租車出行(xing)更為(wei)靈活(huo)、成本更低(di)，且新(xin)能(neng)源(yuan)、智(zhi)能(neng)化(hua)等(deng)車輛(liang)(liang)的供給，為(wei)人(ren)們提供了更多選(xuan)擇(ze)。另一(yi)方面，旅(lv)游市(shi)(shi)場也發生(sheng)(sheng)一(yi)些變(bian)化(hua)，游客(ke)更喜(xi)歡時間自(zi)由(you)、行(xing)程(cheng)(cheng)自(zi)在的旅(lv)行(xing)方式(shi)(shi)，年(nian)輕(qing)人(ren)熱愛自(zi)由(you)、享(xiang)(xiang)受生(sheng)(sheng)活(huo)，推(tui)崇共享(xiang)(xiang)車、低(di)碳(tan)出行(xing)等(deng)生(sheng)(sheng)活(huo)方式(shi)(shi)，都(dou)推(tui)動自(zi)駕(jia)游成為(wei)最(zui)常選(xuan)擇(ze)的旅(lv)游出行(xing)方式(shi)(shi)之一(yi)。”攜程(cheng)(cheng)平臺(tai)相關負責(ze)人(ren)向記(ji)者表示。

攜(xie)程(cheng)(cheng)數據顯示(shi)，今年(nian)十(shi)一期間(jian)，攜(xie)程(cheng)(cheng)租(zu)車自駕訂(ding)單同比增長1倍多。其中，80后(hou)、90后(hou)、00后(hou)是占(zhan)比最高的(de)三個年(nian)齡段，00后(hou)租(zu)車訂(ding)單同比去年(nian)增速(su)最高，增長約5倍；女性租(zu)車用(yong)戶占(zhan)比將近四成；成都、三亞、海口(kou)、烏魯木齊、昆明、西安、貴陽、上海、大理、廣州(zhou)是租(zu)車訂(ding)單比較(jiao)多的(de)城市；經濟型(xing)轎車、SUV以及7座商務(wu)車較(jiao)受歡迎，具體熱門車型(xing)包(bao)括雪(xue)佛蘭科(ke)沃茲(zi)、大眾朗(lang)逸、捷達VS5、坦克300、日(ri)產(chan)軒(xuan)逸、別(bie)克GL8、紅旗(qi)E-QM5等。

神州大數據顯示，中秋國慶(qing)雙節延續并超越了2023年春節、五一、暑期(qi)等假(jia)期(qi)租(zu)車(che)市(shi)場的(de)熱鬧景象(xiang)，全(quan)(quan)國超300個(ge)城市(shi)“供(gong)不應(ying)求”，全(quan)(quan)國平(ping)均出(chu)租(zu)率超90%，峰值出(chu)租(zu)率超95%，日均取車(che)量同比增長30%，峰值持續時間(jian)較長，多項指標均刷(shua)新歷史(shi)紀錄。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

“中秋國(guo)慶(qing)雙節假期(qi)長達8天，自駕游(you)(you)、返鄉探(tan)親等需(xu)求激(ji)增之(zhi)下，親子家(jia)庭(ting)游(you)(you)、自駕返鄉游(you)(you)等用(yong)戶群體(ti)較(jiao)多(duo)。相(xiang)較(jiao)本地游(you)(you)，出(chu)趟遠(yuan)門成(cheng)為(wei)(wei)(wei)更多(duo)用(yong)戶的選擇，異地游(you)(you)用(yong)戶占(zhan)比顯著增加。80后(hou)、90后(hou)、00后(hou)為(wei)(wei)(wei)主要租(zu)車人(ren)(ren)群，其(qi)中90后(hou)、00后(hou)逐漸成(cheng)為(wei)(wei)(wei)租(zu)車出(chu)行主力軍，整體(ti)用(yong)戶群體(ti)呈現年輕化趨勢(shi)。”神州租(zu)車相(xiang)關負責人(ren)(ren)向記者表示。

一嗨(hai)租(zu)車數據顯示，今年(nian)國慶訂單同(tong)比2022年(nian)增(zeng)(zeng)長超過300%，同(tong)比2019年(nian)增(zeng)(zeng)長超過70%，基本達到了歷史新高的水平(ping)(ping)。西北的新疆、青海、甘肅，西南的西藏(zang)、四川、云南，東北的黑龍(long)江(jiang)、吉林(lin)，國慶訂單增(zeng)(zeng)幅上都大大領先(xian)于(yu)全國平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)，其中新疆、西藏(zang)、青海、黑龍(long)江(jiang)、四川等地(di)預訂量同(tong)比增(zeng)(zeng)長10倍以(yi)上。

新能源車訂單增長迅猛

基于(yu)旺盛的用(yong)車(che)需求(qiu)，不少區域市場都出現(xian)了“供不應求(qiu)”的現(xian)象，特別是熱門(men)車(che)型，在長假到(dao)來之前早早地被“搶購一空”。例如，在一嗨租(zu)車(che)平臺(tai)，定位武漢地區，記者(zhe)選擇9月29日(ri)取車(che)、10月4日(ri)還車(che)后看到(dao)，包括大眾寶來、本田凌派、豐田卡羅(luo)拉等在內的30多個車(che)型已經(jing)租(zu)滿。

實際(ji)上(shang)，針對(dui)超高的用車需求，各(ge)大平(ping)臺(tai)也(ye)早(zao)有預測，并提(ti)前采取應對(dui)措(cuo)施，在(zai)熱門市(shi)場投放更多車輛滿足消(xiao)費需求。

值得(de)一提的是(shi)，今年中秋國(guo)慶(qing)雙節(jie)期間，新(xin)能源車租賃需(xu)求快速增長(chang)。

神州大數據顯示，雙節(jie)期間其(qi)(qi)新能(neng)源訂單(dan)量同比增長(chang)超(chao)300%，其(qi)(qi)中成都、杭州等城市的(de)新能(neng)源訂單(dan)量上漲最快，比亞迪宋(song)PLUS、極狐(hu)阿爾法T、小鵬P7/P5、領克01新能(neng)源、特斯(si)拉(la)Model 3/Model Y等新能(neng)源車型受到了廣泛(fan)歡迎。

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）

“新(xin)能源(yuan)汽車更(geng)受歡迎。新(xin)能源(yuan)汽車設計年(nian)輕化(hua)(hua)、時(shi)尚化(hua)(hua)，同時(shi)智(zhi)能化(hua)(hua)座艙(cang)、自動駕駛(shi)等功能更(geng)為完善，契合(he)了年(nian)輕人(ren)這一(yi)主力租車群體的消費習慣。”上(shang)述攜(xie)程(cheng)平(ping)臺相關(guan)負責人(ren)表(biao)示(shi)。

隨著國(guo)內新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)滲透率逐步(bu)提升，消費者對新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)需(xu)求也日(ri)益(yi)旺盛，各大(da)租車(che)(che)(che)平臺(tai)也在(zai)積(ji)極投放(fang)新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)型(xing)。例(li)如，一嗨租車(che)(che)(che)目前在(zai)全國(guo)500多座城(cheng)市開設了13000多個直營服務網點，車(che)(che)(che)隊規模(mo)(mo)超8萬輛。其(qi)中，新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)型(xing)占其(qi)車(che)(che)(che)隊規模(mo)(mo)的近10%，門店供應的新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)型(xing)涵蓋特斯拉、小鵬、比亞(ya)迪(di)等品牌(pai)共20余款車(che)(che)(che)型(xing)。

市場規模有望超過千億元

相關(guan)數據顯示，截至2022年(nian)底，我(wo)國(guo)擁(yong)有超1.5億的“有證無車(che)”人(ren)士(shi)，有望為(wei)租(zu)(zu)車(che)市(shi)場帶來(lai)較大需(xu)求增長空(kong)間(jian)。隨著(zhu)“后疫情”時代的到來(lai)，人(ren)們(men)出于衛(wei)生安全(quan)考(kao)慮或將會(hui)增加對于租(zu)(zu)車(che)出行的需(xu)求。有行業(ye)研究(jiu)機構(gou)預測，未來(lai)我(wo)國(guo)汽車(che)租(zu)(zu)賃市(shi)場或將呈現持續增長的發展趨勢(shi)，預計2026年(nian)市(shi)場規(gui)模達到1078億元，年(nian)復合增長率約為(wei)3%。

“隨著(zhu)市(shi)(shi)場活力的恢(hui)復、消費(fei)提(ti)振(zhen)政策的發(fa)布和出(chu)行(xing)需求的強勢反彈，中國汽車(che)(che)租賃行(xing)業有望出(chu)現(xian)爆發(fa)性增長。特別(bie)是頭部租車(che)(che)企業，受益于市(shi)(shi)場增長的紅利(li)，將(jiang)借此快速擴大車(che)(che)隊(dui)規模，持續(xu)提(ti)升(sheng)市(shi)(shi)場份額。”上述神州租車(che)(che)相關負責人表示。

神州(zhou)租(zu)車(che)(che)方面認為，與國(guo)外(wai)成熟市(shi)(shi)(shi)場(chang)相比，中國(guo)汽車(che)(che)租(zu)賃(lin)市(shi)(shi)(shi)場(chang)依然(ran)處(chu)于(yu)行業發(fa)展(zhan)初期，汽車(che)(che)租(zu)賃(lin)滲(shen)透率(lv)相對較低，仍有很大(da)的增長空間。雖然(ran)大(da)型租(zu)車(che)(che)企業已經在(zai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)中占據了較大(da)的份額(e)，但依然(ran)存在(zai)很多整體營收規模偏小的區(qu)域性租(zu)車(che)(che)公司(si)，這些小型公司(si)大(da)多采(cai)取(qu)家(jia)庭型的經營模式，使得中國(guo)租(zu)車(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)仍處(chu)于(yu)高(gao)度(du)分散狀態。

公開數據(ju)顯(xian)示，目前，國(guo)內汽車(che)(che)租賃車(che)(che)輛總(zong)(zong)數在(zai)40萬輛左右。“參考發達國(guo)家同行(xing)業市場(chang)規模，我國(guo)的租車(che)(che)市場(chang)至少還(huan)有10倍的成(cheng)長空間。經過(guo)多(duo)年發展(zhan)，我國(guo)租車(che)(che)市場(chang)競爭雖日趨白熱化，但發展(zhan)仍(reng)處于初級階段。未(wei)來，租車(che)(che)自駕行(xing)業勢必將加速整合。”一(yi)嗨出行(xing)執行(xing)副(fu)總(zong)(zong)裁兼(jian)首席戰略官蔡禮洪表示。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

攜程(cheng)方面則認為，在交(jiao)通基建完善(shan)、年輕人(ren)消費觀念轉變(bian)、自(zi)駕游受(shou)歡迎等多種因素(su)推(tui)動下，租車(che)(che)市場未來的發展潛力很大(da)。新能(neng)源、智能(neng)化是大(da)趨(qu)勢，隨(sui)著更(geng)多廠商推(tui)動城市內(nei)自(zi)動駕駛輔(fu)助(zhu)功能(neng)落地，用(yong)戶(hu)對智能(neng)體驗的偏好也會轉移到租車(che)(che)市場，智能(neng)程(cheng)度更(geng)高(gao)的車(che)(che)型將更(geng)受(shou)歡迎。

封面圖片來(lai)源：視覺中國(guo)