每經(jing)記者｜文巧(qiao)    每經(jing)編輯｜蘭素英    

2023年10月19日 星期四

1、 OpenAI遭遇罕見挫折，中斷開發新模型，正開發AI生成圖片識別工具

據外媒報(bao)道，OpenAI開發的(de)(de)新(xin)AI模型Arrakis在(zai)性能上未能達到(dao)預期(qi)，項目在(zai)今(jin)年年中(zhong)時被叫停。Arrakis原計(ji)劃降低人工(gong)智能軟(ruan)件運(yun)行成(cheng)本，但效(xiao)果不如預期(qi)。雖然Arrakis失敗，但OpenAI將其(qi)的(de)(de)研(yan)究工(gong)作整(zheng)合到(dao)其(qi)他模型中(zhong)，包括即將推出的(de)(de)多模態模型Gobi。據悉，OpenAI正在(zai)進行談判，尋求(qiu)基于860億美元的(de)(de)估(gu)值來發售股票。此外，據報(bao)道，OpenAI正在(zai)開發AI生成(cheng)圖(tu)片(pian)識(shi)別工(gong)具(ju)。公司(si)首席技術官透露，該工(gong)具(ju)能夠(gou)以99%的(de)(de)準(zhun)確率(lv)判斷一張圖(tu)片(pian)是(shi)否是(shi)AI工(gong)具(ju)所繪制。

點評：雖然OpenAI在Arrakis上遭遇挫折，但其研究成果仍然能整合到其他模(mo)型中，OpenAI的開放研發態度仍將推動整個(ge)AI領域的發展。

2、降價沖擊下特斯拉Q3凈利潤下降44%，加大AI投入，皮卡Cybertruck成焦點

10月(yue)18日(ri)美(mei)(mei)股(gu)盤后(hou)，特(te)斯拉(la)公(gong)布了三季(ji)度財(cai)報(bao)。財(cai)報(bao)顯示，公(gong)司凈利(li)潤去年同(tong)期的(de)近33億美(mei)(mei)元(yuan)降至19億美(mei)(mei)元(yuan)，同(tong)比大降 44%；其第三季(ji)度毛利(li)率(lv)下降至17.9%，原因是該公(gong)司一(yi)直(zhi)采取降價的(de)方式提(ti)振銷(xiao)量。但該公(gong)司周三堅持其180萬輛的(de)全年交付目標，暗示折扣正在推動需求(qiu)。特(te)斯拉(la)同(tong)時還展(zhan)示了兩大業務(wu)亮點：發力運用AI技術(shu)訓(xun)練(lian)機器人Optimus、電動皮卡Cybertruck處于(yu)今年內交付的(de)正軌(gui)。

點評：特斯拉Q3毛利率下(xia)降(jiang)，但180萬輛交付目標顯示公司仍有信心(xin)。公司加大對(dui)AI的(de)投入(ru)，并(bing)推(tui)出Cybertruck，顯示了公司在技(ji)術創(chuang)新和產品(pin)多樣化方面的(de)積極發(fa)展戰略。

3、庫克到訪立訊精密嘉善工廠，參觀Apple Watch生產線

10月18日，蘋果(guo)公司CEO庫克到(dao)訪立(li)訊精密(mi)(mi)位于浙江嘉善的(de)工廠，參觀Apple Watch生產(chan)線。立(li)訊精密(mi)(mi)自(zi)2011年與蘋果(guo)合作，從500人團隊發展到(dao)全球員工超34萬，建(jian)立(li)全自(zi)動生產(chan)線和智(zhi)能(neng)倉庫。立(li)訊精密(mi)(mi)還幫(bang)助蘋果(guo)推出首款頭(tou)顯設(she)備(bei)Apple Vision Pro。

點評：蘋果(guo)CEO庫克參觀(guan)立訊精密工廠，展(zhan)示了蘋果(guo)對供(gong)應鏈(lian)的重視。蘋果(guo)與立訊精密的合作關系穩固，并在產品制造和技(ji)術創新方面互相支持(chi)。

4、免費推文不再，X平臺擬向發帖新用戶每年收費

社交媒體平(ping)臺X日前(qian)表(biao)示，將率先在新西蘭和菲律賓測試一種新的訂閱(yue)模式(shi)，即向(xiang)新用(yong)戶(hu)每年收取1美元的費(fei)用(yong)，用(yong)于發(fa)布內容、回復、點贊(zan)、轉發(fa)或引用(yong)其他賬號的帖子，以及為帖子添(tian)加書(shu)簽(qian)。

點評：如果用(yong)戶買賬，這一舉措或許可(ke)以幫助X實(shi)現可(ke)持續發展，也突顯了內(nei)容創造(zao)和社(she)交互動在社(she)交媒體行業(ye)的(de)重要性(xing)。

5、阿斯麥CEO：半導體行業拐點年底將至，明年“過渡”之后將迅猛增長

10月18日(ri)，阿(a)斯麥公(gong)布(bu)今年(nian)三季(ji)度(du)財報(bao)，第三季(ji)度(du)銷(xiao)售和利(li)潤與前(qian)一季(ji)度(du)比略有疲(pi)軟，但與預(yu)(yu)期持平。凈利(li)潤為(wei)18.93億歐元(yuan)，基本符(fu)合分(fen)析師預(yu)(yu)期。阿(a)斯麥CEO表示，盡管該行業正在經歷艱難時(shi)期，但公(gong)司有能力度(du)過，他預(yu)(yu)期2024年(nian)將是過渡年(nian)，為(wei)2025年(nian)的(de)增長(chang)做準備。

點評：半導體(ti)行業(ye)將迎來拐點，這(zhe)預示著半導體(ti)行業(ye)的復蘇(su)，也為阿斯麥在行業(ye)復蘇(su)后(hou)取得(de)更多增長打(da)下基礎(chu)。

6、英偉達將與鴻海共建AI工廠，涉及智能電動汽車、自主移動機器人等項目

在近日舉(ju)辦的(de)鴻(hong)海科(ke)技(ji)日活動(dong)(dong)(dong)中，英偉(wei)達CEO黃仁勛與鴻(hong)海集團董事長(chang)劉(liu)揚偉(wei)共同宣布(bu)，兩家公(gong)司正在持續擴大雙方的(de)合作，共同建設人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)工(gong)廠以(yi)及AI驅動(dong)(dong)(dong)的(de)電動(dong)(dong)(dong)汽車(che)平(ping)(ping)臺(tai)的(de)開(kai)發。他們表示，未來可以(yi)利用鴻(hong)海的(de)優勢，在電動(dong)(dong)(dong)車(che)制造(zao)、AI 工(gong)廠和自 動(dong)(dong)(dong)駕駛技(ji)術等領域展開(kai)合作。此外(wai)，富士康(kang)將基于(yu)英偉(wei)達的(de)能(neng)力，建設智(zhi)能(neng)電動(dong)(dong)(dong)汽車(che)平(ping)(ping)臺(tai)、自主移(yi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)器人(ren)平(ping)(ping)臺(tai)和智(zhi)慧城市的(de)智(zhi)能(neng)視頻分析平(ping)(ping)臺(tai)。

點評：這將進一步推動AI和(he)汽車科技(ji)(ji)領域(yu)的(de)合作，也為兩家公(gong)司的(de)技(ji)(ji)術發展提供了更大(da)的(de)機遇。

7、奈飛Q3凈利潤同比增20%，將在美英法漲價，盤后漲超12%

10月18日周三美(mei)股盤(pan)后(hou)，流媒(mei)體巨頭奈飛公布(bu)了2023年第三季度財報(bao)。財報(bao)顯示，該公司第三季度營收(shou)為85.42億(yi)美(mei)元(yuan)，與(yu)(yu)去(qu)年同期的79.26億(yi)美(mei)元(yuan)相比增長7.8%；凈利潤為16.77億(yi)美(mei)元(yuan)，與(yu)(yu)去(qu)年同期的13.98億(yi)美(mei)元(yuan)相比增長20%。由于三季報(bao)好于預期，公司上調四季度利潤率(lv)預期，并宣布(bu)在美(mei)英法漲價。截(jie)至發稿(gao)，該公司股價美(mei)股盤(pan)后(hou)漲超12%。

點評：奈飛三季報好于預期，這(zhe)表明奈飛在流媒體市場的領先地位(wei)以及(ji)公司(si)戰略(lve)的成功(gong)執行(xing)。

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