每經編(bian)輯｜黃勝 ;   

大象新聞消息，11月9日，對于特斯拉最新漲價動作，特斯拉官方客服工作人員表示，價格上漲是因為成本上浮，車輛的配置并沒有變化，“車價起起落落很正常，如果說成本下降的話，那可能價格就會下來。”

特斯拉重磅官宣：這些車型漲價，最高上漲2500元！

11月9日，特斯拉官宣，即日起，Model 3/Y長續航版售價正式上調！Model Y全輪驅動長續航版售價調整為30.24萬元，此前為29.99萬元，上漲2500元。Model 3長續航煥新版售價調整為29.74萬元，此前為29.59萬元，上調1500元。

11月8日，多名特斯(si)拉銷售人員在微信朋友(you)圈(quan)發(fa)布Model Y即(ji)將(jiang)(jiang)漲(zhang)價(jia)的(de)預告，稱“Model Y即(ji)將(jiang)(jiang)漲(zhang)價(jia)，這是繼高性(xing)能(neng)價(jia)格上(shang)調(diao)1.4萬元后的(de)延(yan)續性(xing)調(diao)整。”

11月8日(ri)，特斯拉方面接受(shou)《每日(ri)經濟新(xin)聞》記者(zhe)采(cai)訪時，對Model Y即(ji)將漲價(jia)(jia)的消(xiao)息進行了(le)確(que)認。“10月27日(ri)，Model Y高性能(neng)版(ban)售價(jia)(jia)上(shang)調(diao)1.4萬元后，我(wo)們確(que)實計劃對Model Y其(qi)他版(ban)本車型(xing)的價(jia)(jia)格進行相應調(diao)整。此外，Model 3也即(ji)將漲價(jia)(jia)。”特斯拉相關工作人員回復記者(zhe)稱(cheng)。

一位特斯拉銷(xiao)售人員則告訴記者，Model Y和Model 3兩款國產車型將于(yu)11月9日開始調價。

據了解，新款特斯拉Model 3于9月1日開啟預售，并在10月26日開啟國內交付；新款Model Y則于國慶節期間開始交付，彼時特斯拉提出的口號是——性能配置提升、價格不變。

利潤率降至4年多來最低水平，馬斯克曾稱：將堅持繼續降價

10月18日，這家電動汽車巨頭公布季度銷量今年以來首次下滑，交付435,059輛汽車，多次下調汽車價格后利潤率降至四年多來最低水平。

北京時(shi)間10月19日，特(te)斯拉發布的2023年(nian)第三季(ji)度財報顯示，特(te)斯拉今(jin)年(nian)第三季(ji)度營收(shou)約(yue)234億(yi)美元(yuan)，同比(bi)(bi)增長9%，低于華(hua)爾街預期的243億(yi)美元(yuan)，為3年(nian)來(lai)最慢增速；凈利潤為18.53億(yi)美元(yuan)，同比(bi)(bi)下滑44%。

圖片來源：特斯拉財報(bao)截圖

對于凈(jing)利(li)潤下(xia)滑(hua)的原因，特斯拉方面解釋稱(cheng)，利(li)潤下(xia)滑(hua)是由于新(xin)工(gong)廠利(li)用率不(bu)足、即(ji)將推出的電動(dong)皮卡Cybertruck導致運營費用增加，以及(ji)人工(gong)智能和(he)其(qi)他(ta)項目(mu)支出導致。

值得注(zhu)意的是，特斯(si)拉在(zai)營收(shou)保持增長的同時，其(qi)毛(mao)(mao)利率(lv)卻(que)在(zai)繼續下(xia)滑(hua)。財報顯示，特斯(si)拉第三季度(du)毛(mao)(mao)利率(lv)進一步(bu)下(xia)滑(hua)至17.9%，較二(er)季度(du)的18.2%下(xia)滑(hua)了0.3個百分點(dian)，創(chuang)4年新(xin)低。

在外界看來，特斯拉利潤率的下滑主要受其今年來的大規模降價影響。不過，特斯拉CEO馬斯克卻表示，他愿意犧牲盈利能力來換取銷量。“愿意在‘動蕩時期’再次下調電動汽車的價格，盡管這會影響公司毛利率，但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。”馬斯克曾公開表示。

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封面(mian)圖片來源：每(mei)經(jing)記(ji)者 張建(jian) 攝