每日(ri)經(jing)濟(ji)新(xin)聞 2023-11-20 10:20:44
每經(jing)記者|董天意 實習生 陳一豪 每經(jing)編(bian)輯|孫磊
1、華為:近日,2023廣州車(che)(che)展正(zheng)式拉開帷幕。華為常務董(dong)事、終端(duan)BG CEO、智(zhi)能汽車(che)(che)解決(jue)方案BU董(dong)事長余承東現身車(che)(che)展,他在接受媒體采訪時透(tou)露,繼問界(jie)、智(zhi)界(jie)之后,鴻(hong)蒙智(zhi)行還會有兩個(ge)“界(jie)”,來(lai)自北汽和江(jiang)淮。
點評:余承東(dong)透(tou)露的(de)新(xin)(xin)合作(zuo)預示(shi)(shi)華(hua)為(wei)在智能汽車領域的(de)深化布局。這(zhe)不僅展示(shi)(shi)了(le)華(hua)為(wei)技(ji)術的(de)跨界融合能力,也體現了(le)中國汽車行(xing)業創(chuang)新(xin)(xin)合作(zuo)的(de)新(xin)(xin)趨(qu)勢。
2、寧德時代(SZ300750,股價:180.73元,市值:7949.0億元):11月(yue)17日,2023廣(guang)州車(che)展(zhan)正式拉開帷幕。展(zhan)會期間,廣(guang)汽(qi)集(ji)團黨委書記、董事長曾(ceng)慶(qing)洪,廣(guang)汽(qi)集(ji)團總經理馮興亞與寧德時(shi)代董事長、總經理曾(ceng)毓(yu)群深入交(jiao)流。雙方(fang)表示(shi),將(jiang)在新(xin)技(ji)術研發(fa)(fa)、神行超充電池(chi)(chi)供(gong)應、商業模式探索、市(shi)場協同開發(fa)(fa)等(deng)方(fang)面深化(hua)合作,通過(guo)資源共享(xiang)、優(you)勢互(hu)補,共同打造高品(pin)質的新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che),攜手(shou)推動電池(chi)(chi)技(ji)術創新(xin)和全球化(hua)布局。針對(dui)當前新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)消費(fei)者在低(di)溫充電、電池(chi)(chi)壽命(ming)等(deng)方(fang)面的焦慮,雙方(fang)將(jiang)聯合開發(fa)(fa)神行超充電池(chi)(chi)“低(di)溫版”和“長壽命(ming)版”。
點評:此次雙方針對(dui)新能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)關鍵痛點(dian)的合作展望(wang),標志著行業內資源(yuan)(yuan)(yuan)整合與技術突(tu)破的共同進步,有(you)望(wang)加速新能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車(che)的技術創新和市場(chang)普及,更好地滿足消費者需求。
3、蔚來(HK9866,股價:58.100港元,市值:998.8億港元):在11月17日的(de)廣州汽車產業(ye)發(fa)展(zhan)大會(hui)上,蔚(yu)來(lai)總裁秦力(li)洪(hong)回應外界(jie)質疑稱(cheng),蔚(yu)來(lai)前10月銷(xiao)量同(tong)比增長(chang)40%。秦力(li)洪(hong)表示,當前的(de)市場充滿巨大機(ji)遇(yu),對每一家公司也提(ti)出了更高的(de)要求,面(mian)對當下的(de)市場機(ji)遇(yu),既要努力(li)抓住(zhu)它,又要保持戰略(lve)定力(li)。“蔚(yu)來(lai)汽車不會(hui)倒閉,也不可能倒閉”。
點評:在(zai)市(shi)場質疑聲中,蔚(yu)來(lai)通過秦(qin)力洪的(de)表態(tai)釋放(fang)出信心(xin)與決心(xin),強(qiang)調其增長勢頭及應(ying)對市(shi)場挑戰的(de)策略。這種(zhong)積極面對挑戰、堅定(ding)發展前景的(de)姿態(tai),不僅提振(zhen)了公司士氣,也給(gei)外界傳達出蔚(yu)來(lai)穩健經營、積極應(ying)變的(de)企業(ye)形象。
4、小米(HK1810,股價:15.940港元,市值:3983.1億港元):近日,招(zhao)聘平臺顯示,小(xiao)米正開(kai)設多個汽車(che)(che)銷(xiao)售(shou)類相關崗(gang)位,在(zai)北京、上(shang)海、南京等(deng)(deng)地招(zhao)聘新能源汽車(che)(che)銷(xiao)售(shou)主管(guan)(guan)、小(xiao)米汽車(che)(che)門店店長(chang)等(deng)(deng)。據悉,小(xiao)米汽車(che)(che)目(mu)前(qian)在(zai)招(zhao)崗(gang)位為小(xiao)米汽車(che)(che)門店店長(chang),主管(guan)(guan)和其他銷(xiao)售(shou)崗(gang)位則會在(zai)年后(hou)公開(kai)招(zhao)聘。目(mu)前(qian)已有部(bu)分(fen)城市門店店長(chang)培訓完(wan)畢。
點評:小米在(zai)新能源汽車(che)領域的(de)布局持續加速,尤其(qi)是在(zai)汽車(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)網(wang)絡建(jian)設上(shang)的(de)動作頻頻。通過(guo)這一(yi)系(xi)列招聘信息,我們(men)可以(yi)預(yu)見小米對(dui)汽車(che)市場的(de)重視程(cheng)度和(he)未來銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)策(ce)略(lve)(lve)的(de)積極部署。小米汽車(che)的(de)市場進入策(ce)略(lve)(lve)正逐(zhu)漸清晰(xi),期(qi)待其(qi)給汽車(che)行業帶來創新與活力(li)。
5、東風日產:日(ri)前,東(dong)風日(ri)產(chan)汽車銷售有限公司(si)用戶(hu)運營中心副(fu)部(bu)長(chang)周謙于廣州車展表示,最快(kuai)明年,日(ri)產(chan)全(quan)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池就會投(tou)入工廠的(de)試生產(chan)。最快(kuai)2028年之前,日(ri)產(chan)全(quan)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池就會全(quan)面的(de)商業化(hua)量產(chan)。
點評:東風日產(chan)(chan)積極推進全固態(tai)電(dian)池(chi)技術進入試生產(chan)(chan)階段,顯示(shi)(shi)出企業(ye)在新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車領域的(de)前瞻性和創(chuang)新(xin)力。若能(neng)(neng)如(ru)期實(shi)現2028年前的(de)商業(ye)化(hua)量產(chan)(chan),不僅將鞏固其在全球(qiu)市場的(de)領先地位,也預示(shi)(shi)著(zhu)電(dian)動汽(qi)(qi)車性能(neng)(neng)和安(an)全性的(de)重大飛躍。
6、地平線:日前(qian),地平(ping)線在廣州車展期(qi)間(jian)宣布,征程(cheng)6系列(lie)將(jiang)于(yu)2024年4月正式發布,并于(yu)2024年第四(si)季度(du)完成首批量產車型交付。同時,地平(ping)線在廣州車展期(qi)間(jian)公(gong)布了多家(jia)征程(cheng)6量產意向合作伙伴,包括比亞迪、廣汽集團、大眾汽車集團旗下(xia)軟件公(gong)司CARIAD、博世(shi)等汽車領域企(qi)業。
點評:地(di)(di)平(ping)線(xian)(xian)的(de)征程6系列預(yu)計發布與合作伙伴(ban)的(de)公(gong)布,展示了(le)該企(qi)業(ye)(ye)在自(zi)動駕駛領域的(de)重(zhong)要地(di)(di)位。與行(xing)業(ye)(ye)巨頭(tou)如比(bi)亞(ya)迪、廣汽(qi)、大(da)眾及博(bo)世的(de)合作強調(diao)了(le)地(di)(di)平(ping)線(xian)(xian)技術的(de)實力及其產品的(de)市場(chang)潛力。這勢將(jiang)推動智能駕駛技術的(de)普(pu)及和行(xing)業(ye)(ye)合作的(de)新格局。
7、通用(GM,股價:28.030美元,市值:383.9億美元):當地時間周六(liu),通用汽(qi)車(GM.US)旗下自動駕(jia)(jia)駛汽(qi)車公司(si)(si)Cruise的首(shou)席執(zhi)行(xing)官就導致(zhi)該(gai)公司(si)(si)自動駕(jia)(jia)駛汽(qi)車暫停運營的事故道歉。媒體獲(huo)得的一封致(zhi)員工電(dian)子郵件顯示,Cruise首(shou)席執(zhi)行(xing)官Kyle Vogt表示,該(gai)公司(si)(si)將提出新(xin)的收購要約,允許(xu)員工出售股票,而就在兩天前該(gai)公司(si)(si)取消了(le)此前的要約。
點評:通用汽車旗(qi)下Cruise的(de)自動駕駛(shi)事故及CEO道歉,體現了自動駕駛(shi)技術面臨的(de)挑戰和(he)安全責任。同時,提出新的(de)員(yuan)(yuan)工股(gu)票銷售方(fang)案(an)顯示了公司在解(jie)決問(wen)題和(he)維護員(yuan)(yuan)工利(li)益(yi)方(fang)面的(de)努(nu)力,這對于增(zeng)強企(qi)業(ye)內部信心和(he)外(wai)部形(xing)象是重要的(de)。
8、廣汽能源:11月17日,廣汽能(neng)源科技有(you)限公司(si)與支付寶(bao)(杭州)信息(xi)技術有(you)限公司(si)舉行(xing)戰(zhan)略(lve)合作協議簽約儀(yi)式。雙方將持續(xu)圍繞新能(neng)源充換電、車網互動、能(neng)源運(yun)營及品牌營銷等(deng)多(duo)維度(du)展開創新合作,共同探索“能(neng)源服務+互聯(lian)網”的全(quan)新商(shang)業模式。
點評:廣汽能(neng)源與支(zhi)付寶(bao)的(de)戰略合(he)作標(biao)志著傳統(tong)汽車(che)(che)能(neng)源服務與互(hu)聯網技術的(de)深(shen)度(du)融合(he)。通過雙方資源和技術的(de)共享,將推動(dong)充換電網絡的(de)智能(neng)化和用戶體驗(yan)的(de)提升,并探索新的(de)商業模式。這一(yi)合(he)作有(you)望(wang)為(wei)新能(neng)源汽車(che)(che)行業帶來(lai)創新驅動(dong)的(de)發展(zhan)動(dong)能(neng)。
封(feng)面圖片來(lai)源(yuan):每日經濟新聞 資料圖
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