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如何評價A股今日的反彈?

每日經濟新聞 2024-01-11 16:09:54

 每經記者|趙(zhao)云(yun)    每經編輯|葉峰    

1月11日,市場(chang)全天震蕩反(fan)彈(dan),創業(ye)板指領漲(zhang)。截(jie)至收盤,滬指漲(zhang)0.31%,深(shen)成指漲(zhang)1.47%,創業(ye)板指漲(zhang)1.95%。

板塊方面,飛行汽車、鴻蒙(meng)概念(nian)、算(suan)力租賃(lin)、鋰礦(kuang)等板塊漲幅(fu)(fu)居(ju)前,供(gong)銷社、煤炭、旅游(you)等板塊跌幅(fu)(fu)居(ju)前。

總體上(shang)個(ge)股漲多跌少,全市場(chang)超4400只個(ge)股上(shang)漲。滬深兩市今日成交額7121億(yi),較(jiao)上(shang)個(ge)交易日放量651億(yi)。

北向資金(jin)全天凈買入42.31億(yi),其(qi)中滬股通(tong)凈賣出(chu)2.11億(yi)元,深股通(tong)凈買入44.42億(yi)元。

在周(zhou)(zhou)一(yi)下跌,周(zhou)(zhou)二、周(zhou)(zhou)三(san)連續(xu)兩個縮量十字星后,A股今天(tian)終于迎來一(yi)個相(xiang)對像(xiang)樣的反(fan)彈。其(qi)中創(chuang)指(zhi)和深指(zhi)表現最為(wei)主動(dong),日K上(shang)明顯突(tu)破5日線壓制,中樞(shu)也在上(shang)升;滬指(zhi)則相(xiang)對保守,早盤續(xu)創(chuang)了新低,形(xing)態上(shang)更像(xiang)第三(san)個十字星。

比起前兩天的縮量震蕩,今天大盤亮點在于(yu):

既有(you)普漲,也有(you)量能的放大。

從分時圖上(shang)看,早上(shang)指數第(di)(di)一波拉升時,市場未見(jian)放量,意味(wei)著不少(shao)資金仍在觀望;下午開盤不久的第(di)(di)二波拉升之(zhi)后,量能才明顯放大。

其中北向資金一度堅決買入。

美中不(bu)足的是(shi),尾盤最后一(yi)小時,各大指數均有一(yi)定回落。但(dan)只要不(bu)像前(qian)兩天那樣回落至(zhi)翻(fan)綠,整體還是(shi)傳遞了(le)暖意。

普漲之下,不少(shao)開年來連(lian)續下跌的(de)板(ban)塊,也重新(xin)綻放(fang)了“生機”,畢竟市場一轉暖,超(chao)跌的(de)資產總(zong)是備受(shou)資金青睞。

“轉暖”最明(ming)顯的(de)當屬科技(ji)線,今天(tian)華為+算力板(ban)塊,掀起(qi)了漲停潮,也帶著AI應用方向一(yi)起(qi)反彈(dan)。

大漲之(zhi)下,各(ge)種(zhong)利好不說紛至(zhi)沓來,也算(suan)如(ru)約(yue)而至(zhi)。

昨晚,華(hua)為與京東(dong)宣布合作,正式啟動(dong)鴻蒙原(yuan)生應(ying)用開(kai)發。

余承東在微(wei)博發(fa)文稱:“今天(tian)我們迎來了(le)重量(liang)級合(he)作(zuo)伙(huo)伴京(jing)東 ,奠定了(le)鴻(hong)蒙生態今年的(de)又一座重要里程碑(bei)!京(jing)東將基(ji)于(yu)HarmonyOS NEXT的(de)全場景無(wu)縫流(liu)(liu)轉、原(yuan)生智能等創新特性開發(fa)原(yuan)生應(ying)用,為消(xiao)費者帶來簡單易用、極(ji)致流(liu)(liu)暢(chang)、純凈(jing)安全、多快好省的(de)購(gou)物體(ti)驗。”

同日華(hua)為還(huan)宣布,網(wang)易(yi)(yi)首款鴻蒙(meng)原生(sheng)游戲(xi)(xi)(xi)完(wan)成開發(fa),倩女幽魂手游成為首款完(wan)成開源鴻蒙(meng)適配(pei)的(de)Unity中(zhong)國引擎游戲(xi)(xi)(xi)。此前(qian),網(wang)易(yi)(yi)游戲(xi)(xi)(xi)已(yi)宣布將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙(meng)原生(sheng)應用開發(fa),為玩(wan)家帶來更多元的(de)交互玩(wan)法和更創(chuang)新的(de)游戲(xi)(xi)(xi)體驗。

數字貨幣板塊同樣表現活躍,主要受隔夜消息(xi)刺激(ji)。

據(ju)報道,美國(guo)證券(quan)交易(yi)(yi)委(wei)員會(SEC)批(pi)準11只現貨(huo)比(bi)特(te)(te)幣交易(yi)(yi)所買(mai)賣基金(ETF)上(shang)市。首批(pi)比(bi)特(te)(te)幣ETF預計將于美東時間1月(yue)11日開始交易(yi)(yi)。

不(bu)過,美國證交(jiao)會主席(xi)根斯勒表示,盡管在周三批(pi)準(zhun)了一些比(bi)特幣(bi)現(xian)貨ETF的上市和交(jiao)易,但并(bing)未批(pi)準(zhun)或認可比(bi)特幣(bi)。比(bi)特幣(bi)是一種投機性、波動性較大(da)的資產。比(bi)特幣(bi)現(xian)貨ETF的獲批(pi)將帶來更多(duo)監管。

此外,今(jin)天同花順(shun)還(huan)有個新(xin)出的概(gai)念,漲幅遙(yao)遙(yao)領先——飛行汽車。

昨日(ri)小鵬匯天(tian)官微發布消息稱,小鵬匯天(tian)陸空一(yi)(yi)體式飛行(xing)(xing)汽(qi)車亮相美(mei)國拉斯維加斯2024年(nian)CES,小鵬匯天(tian)聯(lian)合創始(shi)人(ren)、副總裁王譚,在CES上宣布,另一(yi)(yi)款(kuan)“陸地航(hang)母”分體式飛行(xing)(xing)汽(qi)車將于2024年(nian)四季(ji)度開(kai)(kai)啟預訂,并計劃(hua)于2025年(nian)四季(ji)度開(kai)(kai)始(shi)量產(chan)交付。

上海證(zheng)券表示,eVTOL市(shi)(shi)場處于從0到1的(de)起步階段,但(dan)多家企(qi)業(ye)入局、政策指(zhi)引(yin)落地共(gong)同推動eVTOL產(chan)業(ye)快速發(fa)(fa)展(zhan)。eVTOL市(shi)(shi)場尚處于邁向商(shang)業(ye)化應用的(de)早期。全(quan)球(qiu)城(cheng)市(shi)(shi)空(kong)(kong)中(zhong)交通市(shi)(shi)場有望實現萬億規模。雖(sui)然目前城(cheng)市(shi)(shi)空(kong)(kong)中(zhong)交通/eVTOL市(shi)(shi)場仍在發(fa)(fa)展(zhan)初(chu)期,但(dan)多個機構(gou)均(jun)對(dui)遠(yuan)期城(cheng)市(shi)(shi)空(kong)(kong)中(zhong)交通或eVTOL市(shi)(shi)場規模做出積極預測,羅蘭貝格(ge)在報(bao)告(gao)中(zhong)預測,到2050年全(quan)球(qiu)范(fan)圍內將(jiang)有近10萬輛飛行汽車用作空(kong)(kong)中(zhong)出租車、機場班車和城(cheng)際航空(kong)(kong)。

乍(zha)一看,利(li)好頻出+低(di)位(wei)反彈,科技線未(wei)來幾天似乎很有可能在資金簇擁(yong)下(xia)實現“王者歸來”。

但換(huan)個角度看,開(kai)年以來市場連續(xu)下(xia)跌,未充分“兌(dui)現(xian)”利(li)好的板塊還(huan)不少,因此個股、板塊的賺錢效應能否持續(xu),目前(qian)可能更多取決于大盤能否連續(xu)反彈(dan)。

在筆者看來(lai),若把前(qian)兩(liang)天(tian)的(de)行情理解(jie)為(wei)市場糾結“震蕩(dang)筑底 or 下跌中繼”而觀望不前(qian),那(nei)么今天(tian)的(de)反彈(dan)就應引(yin)起重(zhong)視——它預示著接下來(lai)做(zuo)多的(de)成功率(lv)在增加。

我們不可能每(mei)一次都(dou)(dou)猜對,也不可能每(mei)一次都(dou)(dou)猜錯(cuo)。因(yin)此(ci),盡量選“更(geng)有(you)可能”的(de)那個(ge)方向,才是在股市長久的(de)生存之道。

明天又到周五了,當天有(you)市(shi)場期待已(yi)久的(de)(de)(de)數(shu)據發布,勢(shi)必(bi)影響許多市(shi)場人士的(de)(de)(de)態度;此外(wai)還有(you)周末消息的(de)(de)(de)博弈,害怕踏空的(de)(de)(de)資金可能也會出手。

基于(yu)這些,你看好反彈繼續嗎?

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1月11日,市場全天震蕩反彈,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲0.31%,深成指漲1.47%,創業板指漲1.95%。 板塊方面,飛行汽車、鴻蒙概念、算力租賃、鋰礦等板塊漲幅居前,供銷社、煤炭、旅游等板塊跌幅居前。 總體上個股漲多跌少,全市場超4400只個股上漲。滬深兩市今日成交額7121億,較上個交易日放量651億。 北向資金全天凈買入42.31億,其中滬股通凈賣出2.11億元,深股通凈買入44.42億元。 在周一下跌,周二、周三連續兩個縮量十字星后,A股今天終于迎來一個相對像樣的反彈。其中創指和深指表現最為主動,日K上明顯突破5日線壓制,中樞也在上升;滬指則相對保守,早盤續創了新低,形態上更像第三個十字星。 比起前兩天的縮量震蕩,今天大盤亮點在于: 既有普漲,也有量能的放大。 從分時圖上看,早上指數第一波拉升時,市場未見放量,意味著不少資金仍在觀望;下午開盤不久的第二波拉升之后,量能才明顯放大。 其中北向資金一度堅決買入。 美中不足的是,尾盤最后一小時,各大指數均有一定回落。但只要不像前兩天那樣回落至翻綠,整體還是傳遞了暖意。 普漲之下,不少開年來連續下跌的板塊,也重新綻放了“生機”,畢竟市場一轉暖,超跌的資產總是備受資金青睞。 “轉暖”最明顯的當屬科技線,今天華為+算力板塊,掀起了漲停潮,也帶著AI應用方向一起反彈。 大漲之下,各種利好不說紛至沓來,也算如約而至。 昨晚,華為與京東宣布合作,正式啟動鴻蒙原生應用開發。 余承東在微博發文稱:“今天我們迎來了重量級合作伙伴京東 ,奠定了鴻蒙生態今年的又一座重要里程碑!京東將基于HarmonyOS NEXT的全場景無縫流轉、原生智能等創新特性開發原生應用,為消費者帶來簡單易用、極致流暢、純凈安全、多快好省的購物體驗。” 同日華為還宣布,網易首款鴻蒙原生游戲完成開發,倩女幽魂手游成為首款完成開源鴻蒙適配的Unity中國引擎游戲。此前,網易游戲已宣布將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發,為玩家帶來更多元的交互玩法和更創新的游戲體驗。 數字貨幣板塊同樣表現活躍,主要受隔夜消息刺激。 據報道,美國證券交易委員會(SEC)批準11只現貨比特幣交易所買賣基金(ETF)上市。首批比特幣ETF預計將于美東時間1月11日開始交易。 不過,美國證交會主席根斯勒表示,盡管在周三批準了一些比特幣現貨ETF的上市和交易,但并未批準或認可比特幣。比特幣是一種投機性、波動性較大的資產。比特幣現貨ETF的獲批將帶來更多監管。 此外,今天同花順還有個新出的概念,漲幅遙遙領先——飛行汽車。 昨日小鵬匯天官微發布消息稱,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相美國拉斯維加斯2024年CES,小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚,在CES上宣布,另一款“陸地航母”分體式飛行汽車將于2024年四季度開啟預訂,并計劃于2025年四季度開始量產交付。 上海證券表示,eVTOL市場處于從0到1的起步階段,但多家企業入局、政策指引落地共同推動eVTOL產業快速發展。eVTOL市場尚處于邁向商業化應用的早期。全球城市空中交通市場有望實現萬億規模。雖然目前城市空中交通/eVTOL市場仍在發展初期,但多個機構均對遠期城市空中交通或eVTOL市場規模做出積極預測,羅蘭貝格在報告中預測,到2050年全球范圍內將有近10萬輛飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航空。 乍一看,利好頻出+低位反彈,科技線未來幾天似乎很有可能在資金簇擁下實現“王者歸來”。 但換個角度看,開年以來市場連續下跌,未充分“兌現”利好的板塊還不少,因此個股、板塊的賺錢效應能否持續,目前可能更多取決于大盤能否連續反彈。 在筆者看來,若把前兩天的行情理解為市場糾結“震蕩筑底 or 下跌中繼”而觀望不前,那么今天的反彈就應引起重視——它預示著接下來做多的成功率在增加。 我們不可能每一次都猜對,也不可能每一次都猜錯。因此,盡量選“更有可能”的那個方向,才是在股市長久的生存之道。 明天又到周五了,當天有市場期待已久的數據發布,勢必影響許多市場人士的態度;此外還有周末消息的博弈,害怕踏空的資金可能也會出手。 基于這些,你看好反彈繼續嗎?

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