每經(jing)AI快訊，2024年1月(yue)19日，天風證券發(fa)布研(yan)報點評新(xin)能(neng)源(yuan)汽車行業。

1.2024年1月新能源(yuan)車訂單(dan)跟蹤

周訂單跟蹤：1月第2周4家(jia)(jia)自主車企(qi)(qi)共實現(xian)訂單6.0-7.0萬輛(liang)，較23年12月同(tong)期-37%至-32%，2家(jia)(jia)車企(qi)(qi)變(bian)動幅度高于整體水平。

前(qian)2周(zhou)訂(ding)(ding)單(dan)跟蹤：1月(yue)前(qian)2周(zhou)4家自(zi)主車企(qi)訂(ding)(ding)單(dan)12.0-13.0萬(wan)輛，較23年(nian)12月(yue)同(tong)期-28%至-23%，2家車企(qi)變動(dong)幅度高于整(zheng)體(ti)水平(ping)，4家車企(qi)合計訂(ding)(ding)單(dan)較23M1同(tong)期增長(chang)超(chao)100%。

訂單(dan)(dan)預測(ce)：1月12家(jia)車企(qi)新(xin)增訂單(dan)(dan)51.0-52.0萬(wan)輛，較23年12月-14%至-9%，8家(jia)車企(qi)新(xin)增訂單(dan)(dan)的環(huan)比增速高于(yu)整體水平(ping)。

2.2024年1月新(xin)能源車(che)銷量跟(gen)蹤

周(zhou)交(jiao)付跟蹤(zong)：1月(yue)第2周(zhou)4家車(che)(che)企共新(xin)增(zeng)交(jiao)付8.0-9.0萬輛(liang)，較(jiao)23年12月(yue)同期-14%至-9%，2家車(che)(che)企變(bian)動幅度高于整體水(shui)平。

前2周(zhou)交付跟蹤：1月前2周(zhou)4家自主車企共(gong)交付14.0-15.0萬輛，較(jiao)23年12月同期(qi)-16%至-11%，2家車企變(bian)動幅度高于整(zheng)體水平，4家車企合計交付較(jiao)23M1同期(qi)增長超50%。

交付(fu)預(yu)測：1月(yue)12家(jia)車企新增交付(fu)53.0-54.0萬輛(liang)，較23年(nian)12月(yue)-13%至-8%，10家(jia)車企新增交付(fu)的環(huan)比(bi)增速高于整體水平。

3.投資建議

訂(ding)單(dan)方面，1月(yue)(yue)第2周(zhou)4家自主車(che)(che)企共實現訂(ding)單(dan)6.0-7.0萬(wan)輛，較(jiao)(jiao)23年12月(yue)(yue)同(tong)(tong)期-37%至-32%；前2周(zhou)4家自主車(che)(che)企訂(ding)單(dan)12-13萬(wan)輛，較(jiao)(jiao)23年12月(yue)(yue)同(tong)(tong)期-28%至-23%，4家車(che)(che)企合計訂(ding)單(dan)較(jiao)(jiao)23M1同(tong)(tong)期增長超100%。

24年1月(yue)第(di)(di)2周訂單較(jiao)第(di)(di)1周略有下(xia)滑，導(dao)致前2周訂單較(jiao)23M12同期(qi)增速進一(yi)步放緩。具(ju)體(ti)來看，車企D前2周訂單9-10萬輛，較(jiao)23M12月(yue)同期(qi)下(xia)滑超20%，車企C/F前2周訂單環(huan)比下(xia)降近30%。根據乘(cheng)聯會(hui)，2022年1月(yue)新能源乘(cheng)用車市場零(ling)售環(huan)比下(xia)滑27%，從(cong)目前訂單表現(xian)來看較(jiao)為符合往期(qi)情(qing)況。

交付(fu)方面，1月第2周4家(jia)(jia)車企共新增(zeng)交付(fu)8.0-9.0萬輛，較(jiao)(jiao)23年12月同期(qi)-14%至-9%，前2周4家(jia)(jia)車企共新增(zeng)交付(fu)14.0-15.0萬輛，較(jiao)(jiao)23年12月同期(qi)-16%至-11%，較(jiao)(jiao)23M1同期(qi)增(zeng)長(chang)超50%。其中(zhong)車企C交付(fu)23年12月同期(qi)發(fa)生(sheng)較(jiao)(jiao)大下(xia)滑，車企F交付(fu)增(zeng)長(chang)近20%。

交(jiao)(jiao)付(fu)表現與訂(ding)單普遍下滑不同，4家(jia)自主車企交(jiao)(jiao)付(fu)整體下滑未超15%。24年1月多家(jia)車企推出(chu)促銷政策，促銷金額多超萬元，另有數家(jia)車企已開始(shi)下調官方(fang)指導價以(yi)提(ti)升1月交(jiao)(jiao)付(fu)表現。

進入24年1月(yue)(yue)(yue)，已(yi)有多家車企推出(chu)新年促銷政策(ce)以實現“開門紅”，我們預計12家車企新增(zeng)訂(ding)單(dan)51.0-52.0萬(wan)輛，較23年12月(yue)(yue)(yue)-14%至(zhi)-9%；交付(fu)方面，我們預計1月(yue)(yue)(yue)新增(zeng)交付(fu)53.0-54.0萬(wan)輛，較23年12月(yue)(yue)(yue)-13%至(zhi)-8%。

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風險提示：調研樣本有限不代表行業(ye)全貌；調查問卷獲取訂單及銷(xiao)量預(yu)(yu)測數據(ju)僅供(gong)參(can)考；行業(ye)景氣度(du)不及預(yu)(yu)期；零部件供(gong)應不穩(wen)定；疫情形勢不及預(yu)(yu)期影響生產銷(xiao)售；新產品(pin)推出不及預(yu)(yu)期。

(來源：慧博投研)

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(編輯 曾健輝)