每經(jing)記者(zhe)｜段思(si)瑤    ;每經(jing)編輯｜孫磊

“這是我第一次(ci)做智(zhi)駕直播，心情很(hen)激(ji)動。”4月15日，長城(cheng)汽車董(dong)事(shi)長魏建(jian)軍首次(ci)“下場”直播，實(shi)測長城(cheng)汽車全場景NOA。

在(zai)直播過程中，魏建軍駕(jia)駛車(che)輛，從保定(ding)市中心復雜(za)的(de)“六(liu)道(dao)口”到狹窄的(de)街道(dao)，相繼進(jin)行交通燈識(shi)別(bie)(bie)與(yu)路口轉彎、障(zhang)礙物(wu)識(shi)別(bie)(bie)與(yu)靈(ling)活繞(rao)行、全(quan)場(chang)景變道(dao)與(yu)車(che)道(dao)線(xian)管理(li)等駕(jia)駛場(chang)景實測。

圖片來源：長城汽車官微直播截圖

魏建(jian)軍親自下場直(zhi)播(bo)背后，車(che)企大佬的直(zhi)播(bo)勢頭正猛。“不干(gan)就掉隊了(le)”，對車(che)企來說，直(zhi)播(bo)已(yi)經(jing)成了(le)一項防(fang)御性(xing)業務，因(yin)為誰(shui)掌握了(le)互聯網營銷的玩法，誰(shui)就拿(na)到了(le)潑天的流量。

“27分鐘訂單破5萬”“首日訂單88898輛”，在(zai)小米汽車發布后(hou)，流量對銷(xiao)量的(de)拉動力已(yi)經不言自(zi)明，這很難不讓車企“老炮們”眼紅。就在(zai)魏建軍直(zhi)(zhi)播(bo)的(de)同(tong)一(yi)天，極(ji)(ji)越CEO夏一(yi)平也宣布直(zhi)(zhi)播(bo)體(ti)驗最新極(ji)(ji)越01，并且請來了(le)百度(du)創(chuang)始人(ren)李彥宏助陣。在(zai)此之前(qian)，奇瑞集團董(dong)事(shi)長尹(yin)同(tong)躍，蔚來汽車創(chuang)始人(ren)、董(dong)事(shi)長李斌等多家(jia)車企“一(yi)把手”都已(yi)親自(zi)開(kai)直(zhi)(zhi)播(bo)，為自(zi)家(jia)產品打call。

實測無圖智駕

魏(wei)建軍首次智駕直播，為(wei)何會將挑(tiao)戰(zhan)地點選在保定？除了保定是長城汽車的“大本營”外，其作為(wei)中(zhong)國(guo)的二線城市，路況復雜多變，全場(chang)景NOA測(ce)試環境充滿挑(tiao)戰(zhan)。

據(ju)(ju)長(chang)城汽車官方提(ti)供的測試數據(ju)(ju)，此次(ci)智(zhi)駕總里(li)程16.6公里(li)，平均(jun)時速為24.7公里(li)/小時，其中復雜路段(duan)行駛11.5公里(li)，成功通過33個路口，行人避讓(rang)/繞(rao)行7次(ci)，車輛(liang)避讓(rang)/繞(rao)行12次(ci)，導航變(bian)(bian)道21次(ci)，效(xiao)率變(bian)(bian)道10次(ci)。

“可以(yi)媲美老(lao)司機(ji)”。在(zai)直播過(guo)程中，談及此次實測(ce)長城汽車(che)全場景NOA的(de)感(gan)受，魏(wei)建軍如是(shi)說。據了解，長城汽車(che)全場景NOA的(de)大腦源自SEE一(yi)體化(hua)(hua)智駕(jia)(jia)大模(mo)型，是(shi)國內首個上車(che)的(de)一(yi)體化(hua)(hua)智駕(jia)(jia)大模(mo)型，具備無限(xian)成長性，只要(yao)不斷(duan)“投喂”數據，就能持續(xu)進化(hua)(hua)，為(wei)L2進化(hua)(hua)至L4奠定了技術基礎。

圖片來源：每日經濟新聞 譚玉涵 攝（資料圖）

值得注意的是，此次(ci)長(chang)城汽車(che)全場(chang)景NOA實(shi)測(ce)直播，宣(xuan)稱“無圖(tu)(tu)智駕”。據(ju)長(chang)城汽車(che)智能化副總裁吳會肖介紹，“無圖(tu)(tu)”所指的是去高(gao)精(jing)地圖(tu)(tu)。有數據(ju)顯(xian)示，目(mu)前市(shi)場(chang)上(shang)智駕系統高(gao)精(jing)地圖(tu)(tu)對(dui)所有道路的覆蓋率僅為6%，也就是說(shuo)有94%的道路無法(fa)依靠高(gao)精(jing)地圖(tu)(tu)實(shi)現精(jing)準智駕。

在(zai)這一背景(jing)下，越來越多(duo)(duo)的(de)車(che)企選擇(ze)“無(wu)圖(tu)智駕(jia)(jia)”。截至目(mu)前，已(yi)經有包括小鵬汽車(che)、理想、阿維塔(ta)、廣汽、華為等多(duo)(duo)家車(che)企跟進“無(wu)圖(tu)智駕(jia)(jia)”方案。據了(le)解，長城汽車(che)最新一代Coffee Pilot Ultra智能駕(jia)(jia)駛(shi)系(xi)統實現了(le)100%去高精地圖(tu)，推(tui)出(chu)無(wu)高精地圖(tu)全場(chang)景(jing)NOA，能夠(gou)覆蓋(gai)高速、城區、鄉鎮(zhen)等各種駕(jia)(jia)駛(shi)場(chang)景(jing)。

車企大佬“卷”進直播間

此次(ci)魏建(jian)軍親自“下場”直播，不僅(jin)僅(jin)是對外(wai)展示長城(cheng)汽車(che)智駕(jia)技術(shu)，更是其在營銷層面的轉變。“長城(cheng)汽車(che)還(huan)是太(tai)傳統”在4月15日的直播過(guo)程中，魏建(jian)軍多次(ci)發出這(zhe)樣的感嘆。

“來(lai)到(dao)微(wei)(wei)博(bo)，我(wo)非(fei)常期待看到(dao)大家的(de)分享，用戶(hu)的(de)聲音永遠是我(wo)們(men)前進的(de)動力。”今(jin)年3月26日，魏(wei)建(jian)軍(jun)開(kai)通微(wei)(wei)博(bo)，并(bing)毫無征兆(zhao)地(di)發出(chu)首(shou)條(tiao)博(bo)文。簡單的(de)幾句(ju)話，就讓魏(wei)建(jian)軍(jun)上(shang)了(le)頭條(tiao)，并(bing)且迅速吸引了(le)眾多粉絲的(de)關注。截至(zhi)目前，魏(wei)建(jian)軍(jun)的(de)個(ge)人微(wei)(wei)博(bo)粉絲量已(yi)經增長至(zhi)23萬(wan)。

圖片來源：新浪微博（@魏建軍）

在4月15日的直播(bo)中，魏建軍也稱(cheng)接下來其將(jiang)會增加直播(bo)的頻(pin)次，并大方(fang)透(tou)露了摩(mo)托(tuo)車(che)(che)業務的進展：“將(jiang)在今年北京車(che)(che)展上亮相相關(guan)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)技術。”

值得一提的是，去年6月，長(chang)城(cheng)汽車的一眾高(gao)管也在微博(bo)上開通了個人賬號，試圖離消費者(zhe)“更近(jin)一點”。

“很多東西你(ni)不(bu)講，以為用戶都(dou)知道，這(zhe)(zhe)(zhe)其實是癡心(xin)妄(wang)想(xiang)。”三六零(ling)集團創(chuang)始(shi)人周鴻(hong)祎在談(tan)到(dao)車(che)(che)企(qi)直播(bo)時，曾這(zhe)(zhe)(zhe)樣評(ping)價。當前(qian)，直播(bo)成為了(le)一種新的(de)(de)營銷方式，與過去的(de)(de)車(che)(che)企(qi)直播(bo)不(bu)同(tong)，在各(ge)種數碼圈的(de)(de)介(jie)入下(xia)，像魏建軍這(zhe)(zhe)(zhe)樣的(de)(de)車(che)(che)企(qi)“一把手”走(zou)到(dao)了(le)臺前(qian)，不(bu)再(zai)是發布(bu)會上彩排好的(de)(de)亮相，更真實的(de)(de)現場(chang)直播(bo)成為了(le)必選(xuan)項。

隨著2024北(bei)京國際車(che)展(zhan)的(de)(de)臨近(jin)，如何在一場(chang)接一場(chang)的(de)(de)新車(che)發(fa)布會中(zhong)脫穎而出，考驗著各家車(che)企的(de)(de)營銷智(zhi)慧。接下(xia)來一段時間，可(ke)能還會有不(bu)少車(che)企大佬下(xia)場(chang)直播。對車(che)企來說(shuo)，2024年不(bu)僅要卷(juan)技術，卷(juan)價格，還得卷(juan)流量。