每(mei)經記者｜楊卉 ;   每(mei)經編(bian)輯｜梁梟    

5月(yue)23日晚間，小米集(ji)團（HK01810，股(gu)價18.3港元(yuan)(yuan)(yuan)，市(shi)值4566.8億(yi)港元(yuan)(yuan)(yuan)）披(pi)露了2024年一季度業(ye)績(ji)：總收入(ru)755億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長27.0%；經調整凈利(li)潤(run)65億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長100.8%，其中包(bao)括智能電動汽車等創新業(ye)務費用23億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)；經營利(li)潤(run)37億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)下(xia)降37.6%；研發支出52億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長25.4%。

由于小米(mi)汽(qi)(qi)車(che)起售時間在(zai)(zai)第二季度，相關(guan)營收未出現(xian)在(zai)(zai)財(cai)(cai)報中(zhong)。不過，小米(mi)集團高管在(zai)(zai)當日晚間的(de)財(cai)(cai)報電(dian)話會上透(tou)露(lu)了不少業績(ji)預期(qi)，如小米(mi)汽(qi)(qi)車(che)全(quan)年(nian)交(jiao)付10萬臺(tai)是(shi)保底目(mu)標，還將挑戰全(quan)年(nian)交(jiao)付12萬臺(tai)；手機接下(xia)來會向(xiang)6000元至1萬元的(de)價位區(qu)間突破等。

第一季度智能手機均價為1144.7元/部

智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機業務方面，今年第(di)一(yi)季度，小米集團(tuan)智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機業務收入為465億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)32.9%。智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機出(chu)貨量同(tong)比增(zeng)加33.7%，智(zhi)能(neng)手(shou)(shou)機整(zheng)體ASP（平均(jun)每(mei)臺手(shou)(shou)機售價(jia)）由2023年第(di)一(yi)季度的1151.6元/部(bu)(bu)減少至1144.7元/部(bu)(bu)。

對(dui)此，小米集(ji)團合(he)伙人兼總裁盧偉(wei)冰(bing)在當日(ri)晚間(jian)的電話財報(bao)會(hui)上解釋稱，一季度ASP下降主(zhu)要有兩個原因，一是中(zhong)國市場(chang)有季節性因素(su)，二(er)是小米集(ji)團今年新興市場(chang)增長(chang)(chang)較快(kuai)，但(dan)中(zhong)東(dong)、拉(la)美、東(dong)南亞(ya)、非洲等市場(chang)的ASP相(xiang)對(dui)較低(di)。“量的快(kuai)速增長(chang)(chang)拉(la)低(di)了我們(men)ASP，從單一市場(chang)來看，假設(she)中(zhong)國市場(chang)或歐洲市場(chang)，ASP也會(hui)增長(chang)(chang)。”盧偉(wei)冰(bing)稱。

國(guo)際市(shi)(shi)場(chang)(chang)方(fang)面，盧偉冰提出，小(xiao)米集團全球(qiu)(qiu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)分兩類，新興市(shi)(shi)場(chang)(chang)以增長市(shi)(shi)場(chang)(chang)份額為主，歐洲市(shi)(shi)場(chang)(chang)重點則是(shi)(shi)改(gai)善產品結構(gou)或(huo)者高端化。“我(wo)一直和團隊講，小(xiao)米品牌在任何一個(ge)市(shi)(shi)場(chang)(chang)做到20%占有(you)率(lv)是(shi)(shi)應該的(de)，是(shi)(shi)你的(de)任務，但是(shi)(shi)我(wo)們(men)今年沒有(you)做到。我(wo)自(zi)己(ji)覺得(de)，我(wo)們(men)在全球(qiu)(qiu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)里，只(zhi)要（是(shi)(shi)）我(wo)們(men)做的(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)，做到20%（市(shi)(shi)占率(lv)）是(shi)(shi)小(xiao)米品牌力(li)、產品力(li)應該獲得(de)的(de)，只(zhi)是(shi)(shi)說我(wo)們(men)現在組織能力(li)各個(ge)方(fang)面沒有(you)到位，只(zhi)要做到了有(you)這樣的(de)機會。”

談到未來(lai)出(chu)貨(huo)預(yu)(yu)期，盧(lu)偉冰表示(shi)，小米集團第(di)一季度智(zhi)能(neng)手機(ji)(ji)出(chu)貨(huo)量同比(bi)增(zeng)長33%，第(di)二季度的目標(biao)是(shi)不要低于(yu)第(di)一季度。如此算來(lai)，今年上(shang)半年小米集團智(zhi)能(neng)手機(ji)(ji)出(chu)貨(huo)量保守預(yu)(yu)計也會較去年同比(bi)增(zeng)長1500萬臺以上(shang)。

“假設下半年(nian)(nian)不增(zeng)長，應該（也）超過1.6億（部）左右。我自己覺(jue)得下半年(nian)(nian)還會延續去年(nian)(nian)同(tong)比(bi)增(zeng)長的態勢，所以(yi)我覺(jue)得對全年(nian)(nian)出貨量(liang)、增(zeng)長趨勢，大家(jia)不用太擔心。”

值得(de)關注的是，盧偉(wei)冰還透露了小(xiao)米(mi)集(ji)團在高(gao)端化方面(mian)的下(xia)一步計劃。根據盧偉(wei)冰的說法，小(xiao)米(mi)手機(ji)在4000元～6000元的價(jia)格(ge)段很“穩”，下(xia)一階段是6000元～1萬(wan)元價(jia)位的突破。“（接(jie)）下(xia)來(lai)大(da)家(jia)會(hui)看到(dao)我們的動作。”

據財報援引第(di)三方數據，2024年第(di)一季(ji)(ji)度，小米集(ji)團高端智能(neng)(neng)手(shou)機出貨量在整體智能(neng)(neng)手(shou)機出貨量中的(de)占(zhan)比為21.7%，同(tong)比提(ti)(ti)升(sheng)了1.4個百(bai)分點(dian)。2024年第(di)一季(ji)(ji)度，小米集(ji)團在中國市場5000元(yuan)～6000元(yuan)價位段的(de)智能(neng)(neng)手(shou)機市占(zhan)率(lv)為10.1%，同(tong)比提(ti)(ti)升(sheng)了5.8個百(bai)分點(dian)。

6月汽車工廠將開啟雙班生產

智能手機之外，自帶(dai)流量(liang)的(de)汽車業務自然也(ye)是業界關注(zhu)焦(jiao)點。根據(ju)(ju)財報數據(ju)(ju)，除小(xiao)米SU7標配版(ban)和Max版(ban)車型(xing)在(zai)4月開(kai)啟(qi)交付(fu)外，小(xiao)米SU7 Pro也(ye)已于5月正式開(kai)啟(qi)交付(fu)。

根據小(xiao)(xiao)米(mi)集(ji)團在財報(bao)電話會上的說法(fa)，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7有標準版(ban)、PRO、MAX版(ban)，其(qi)中MAX版(ban)訂單(dan)占比最高，超40%；標準版(ban)和PRO版(ban)占比均(jun)為30%。截至(zhi)(zhi)4月30日小(xiao)(xiao)米(mi)SU7系(xi)列累(lei)計鎖單(dan)量為8.8萬輛。截至(zhi)(zhi)5月15日，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7系(xi)列累(lei)計交付新車(che)1萬輛。

此外(wai)，小(xiao)米集團(tuan)方面還透(tou)露，公司有最新的交(jiao)付(fu)目標(biao)，6月開啟雙班(ban)生產，單月實(shi)現交(jiao)付(fu)超(chao)1萬(wan)臺。除了全年交(jiao)付(fu)10萬(wan)臺這個(ge)保(bao)底目標(biao)外(wai)，小(xiao)米集團(tuan)還將挑戰全年交(jiao)付(fu)12萬(wan)臺。

圖(tu)(tu)片(pian)來源(yuan)：每經記者 張建 攝（資料(liao)圖(tu)(tu)）

至于是否會有(you)新車型出現，根(gen)據小米集團高管的說法(fa)，集團的確有(you)其他車型開發，但(dan)目前精力全部集中在SU7交付上，對新車型內部有(you)嚴格保密制度，尚未到披露時間(jian)。

此外，小(xiao)米(mi)集團還著(zhu)重強調了公司在智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛上的(de)布局。根(gen)據盧(lu)偉冰介紹，小(xiao)米(mi)汽車在智(zhi)(zhi)駕(jia)方面(mian)投(tou)入堅(jian)決，智(zhi)(zhi)駕(jia)團隊2024年預算大約為15億(yi)元，一(yi)期總投(tou)資(zi)追加(jia)到(dao)(dao)47億(yi)元。目前智(zhi)(zhi)駕(jia)團隊共(gong)有(you)1000名工程師(shi)，2024年底計劃(hua)(hua)擴展到(dao)(dao)1500人，明年計劃(hua)(hua)擴展到(dao)(dao)2000人。

盧偉(wei)冰還談道，小(xiao)米集團計(ji)劃在5月開(kai)通10個城(cheng)市NOA（自動導航(hang)輔助(zhu)駕(jia)駛），并計(ji)劃于8月全面開(kai)通城(cheng)市NOA。“剛(gang)剛(gang)我跟(gen)雷總一起從上海到(dao)杭州進行了三個小(xiao)時智駕(jia)直播(bo)，其(qi)中有一個城(cheng)市是城(cheng)區NOA，兩個城(cheng)市高速NOA，應該(gai)說表(biao)現非常超預期。”

封(feng)面圖片來源：每(mei)經(jing)記者(zhe) 張建 攝(she)（資料圖）