每經編(bian)輯｜于健

近(jin)日(ri)，歌(ge)爾(er)微(wei)電子股份有(you)限公司（以下簡稱“歌(ge)爾(er)微(wei)”）受邀(yao)參加第三(san)十(shi)一屆(jie)中國汽(qi)車(che)工(gong)(gong)程學會年(nian)會，共(gong)同(tong)探討在人工(gong)(gong)智能(neng)技術等新興技術革新背景下的(de)汽(qi)車(che)行業(ye)發展潛(qian)力與前景。

歌(ge)爾(er)微(wei)攜自主研(yan)發生(sheng)產的(de)智能觸控(kong)面板、車(che)內A2B雙聲學傳(chuan)感器陣(zhen)列模組及(ji)多款(kuan)車(che)規級微(wei)系統(tong)模組等(deng)近二十(shi)款(kuan)汽車(che)電(dian)子領域新(xin)品亮相展會(hui)，兩位(wei)汽車(che)業務模塊(kuai)負責人受邀演(yan)講(jiang)，主題涵蓋SiP技術在(zai)汽車(che)電(dian)子中的(de)應用和挑戰、基于壓電(dian)觸控(kong)反饋技術的(de)車(che)載交(jiao)互研(yan)究等(deng)。

隨著近(jin)年(nian)來汽車市場智能化應用的發(fa)展(zhan)，歌爾微憑借多年(nian)在MEMS傳(chuan)感器產業鏈的全(quan)面(mian)布局(ju)，以及消(xiao)費電子領域積(ji)累的經驗(yan)，在汽車電子的交互觸控(kong)、智能聲學、微系(xi)統模組集成(cheng)等方面(mian)推出多項創新解決方案，在AI時代(dai)搶占先機。

MEMS聲學傳(chuan)感器：智能(neng)座艙聲學解決(jue)方案

在(zai)(zai)汽車電子中(zhong)(zhong)(zhong)，語音交互作(zuo)為(wei)智能汽車接(jie)收信息和(he)指令的重要(yao)方(fang)式，為(wei)MEMS聲(sheng)(sheng)學(xue)傳感(gan)器(qi)提供了新的發展機遇。歌爾微(wei)是我(wo)國MEMS傳感(gan)器(qi)和(he)微(wei)系(xi)統模(mo)組行(xing)業具有代表性的企(qi)(qi)業之(zhi)一(yi)。根據Yole的數據，2020~2022年，歌爾微(wei)在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)MEMS廠商中(zhong)(zhong)(zhong)排名分(fen)別為(wei)第(di)6名、第(di)8名和(he)第(di)9名，是全(quan)球(qiu)MEMS廠商十(shi)強(qiang)中(zhong)(zhong)(zhong)唯一(yi)一(yi)家中(zhong)(zhong)(zhong)國企(qi)(qi)業，MEMS聲(sheng)(sheng)學(xue)傳感(gan)器(qi)市場份額保持領先。在(zai)(zai)今年10月(yue)舉(ju)行(xing)的第(di)五屆中(zhong)(zhong)(zhong)國MEMS制(zhi)造大會上，歌爾微(wei)再(zai)次以榜首的成績，獲得由(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國半導體行(xing)業協(xie)會MEMS分(fen)會頒(ban)發的“中(zhong)(zhong)(zhong)國MEMS十(shi)強(qiang)”榮譽。

MEMS聲(sheng)學傳感器已經成為車(che)載語(yu)音交互系統的(de)核心組(zu)件(jian)，其應用(yong)不(bu)僅(jin)局限于(yu)(yu)此(ci)，還可(ke)(ke)用(yong)于(yu)(yu)車(che)內降(jiang)噪。燃油(you)車(che)一大(da)部(bu)分(fen)車(che)內噪聲(sheng)來自發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)則大(da)部(bu)分(fen)來自路(lu)噪和風噪，一直以(yi)來，降(jiang)噪都是汽車(che)的(de)一大(da)需求。歌爾微推出“RNC加速度計模組(zu)”，可(ke)(ke)用(yong)于(yu)(yu)道路(lu)噪聲(sheng)主動(dong)(dong)(dong)消除（RNC）、燃油(you)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)噪聲(sheng)消除、底盤(pan)信號偵測等，使座艙更靜謐(mi)，提升舒適(shi)性。

“智(zhi)能(neng)(neng)座艙”的智(zhi)能(neng)(neng)性包(bao)括滿足不(bu)同(tong)位置乘(cheng)(cheng)員(yuan)的個性化需求，如精(jing)準識別(bie)后排乘(cheng)(cheng)員(yuan)的語(yu)音(yin)(yin)指令(ling)，僅調節后排音(yin)(yin)量/空調等。歌(ge)爾微的“車內A2B雙聲學傳(chuan)感(gan)器(qi)陣列(lie)模組”，改進傳(chuan)統技(ji)術，可用(yong)于(yu)高性能(neng)(neng)的車內多(duo)音(yin)(yin)區語(yu)音(yin)(yin)交互，提(ti)升(sheng)駕乘(cheng)(cheng)智(zhi)能(neng)(neng)化，滿足便利(li)性及安(an)全性需求。“語(yu)音(yin)(yin)增(zeng)強陣列(lie)聲學傳(chuan)感(gan)器(qi)模組”，除用(yong)于(yu)車內多(duo)音(yin)(yin)區語(yu)音(yin)(yin)交互外，還(huan)能(neng)(neng)實現(xian)車外定向(xiang)語(yu)音(yin)(yin)識別(bie)，提(ti)升(sheng)便利(li)性。

未來歌爾微將提(ti)供一(yi)站式系統(tong)解決方案，進一(yi)步增(zeng)強前(qian)端聲學(xue)處(chu)理能力，助力提(ti)升(sheng)車內(nei)外語音交互和降噪的用(yong)戶體驗。

壓電觸(chu)覺(jue)技(ji)術：高品質車載觸(chu)控解決方案

隨著汽車智能(neng)化的加(jia)速，車載觸覺交互在(zai)人機體(ti)驗及外觀設(she)計等要求越來越高(gao)，如何設(she)計體(ti)積小、反饋細膩的高(gao)性能(neng)虛擬按鍵(jian)并探索(suo)更多的應用場景成為行業關(guan)注的焦點。

歌(ge)爾微自2016年開(kai)(kai)始布局壓電材料，2019年進行(xing)壓電器(qi)件研發(fa)，2022年開(kai)(kai)始提供“材料開(kai)(kai)發(fa)+器(qi)件設(she)計+模組設(she)計+設(she)備開(kai)(kai)發(fa)+軟件開(kai)(kai)發(fa)”一站式整體解決方案。

如今(jin)，歌(ge)爾微將(jiang)壓電技(ji)術創(chuang)新(xin)應用于中控(kong)按(an)鍵、方向盤按(an)鍵總成、門把手按(an)鍵、頂燈按(an)鍵等諸多車內外場景的觸(chu)(chu)控(kong)反(fan)饋解決方案，實現表(biao)面(mian)美觀，觸(chu)(chu)控(kong)清晰高(gao)級，高(gao)可靠性（支持防誤觸(chu)(chu)、盲(mang)操作等）以及多功能接口(kou)等終端需求。

通(tong)過對壓電(dian)陶瓷(ci)特性(xing)的(de)深入理解，歌爾微采用壓電(dian)陶瓷(ci)制成隱藏(zang)式按鍵，觸摸響應時間短，加速度快，手(shou)感(gan)波形調整靈活，可以帶來更好(hao)的(de)滑動跟(gen)手(shou)感(gan)及按壓的(de)真實感(gan)。

基于(yu)壓電陶(tao)瓷(ci)特(te)性(xing)(xing)(xing)及(ji)系統設(she)計能力(li)，歌爾微(wei)推出一(yi)系列的(de)創新車(che)載(zai)交(jiao)互應(ying)用(yong)。例如，在智能表面上，壓電陶(tao)瓷(ci)可實現(xian)精準的(de)觸(chu)控感應(ying)與細膩的(de)反(fan)饋力(li)度(du)，讓(rang)(rang)用(yong)戶(hu)操作更加流暢自然(ran)；中控面板(ban)的(de)觸(chu)控反(fan)饋則提升(sheng)了(le)交(jiao)互的(de)直觀性(xing)(xing)(xing)與準確性(xing)(xing)(xing)，增強駕(jia)駛安全性(xing)(xing)(xing)與便(bian)捷(jie)性(xing)(xing)(xing)；車(che)輛門(men)把手的(de)反(fan)饋讓(rang)(rang)用(yong)戶(hu)在開關門(men)時感受到質(zhi)感與科技感；超聲除塵系統利用(yong)壓電陶(tao)瓷(ci)的(de)特(te)性(xing)(xing)(xing)可實現(xian)有(you)效(xiao)清潔，保障設(she)備正(zheng)常運行；方(fang)向(xiang)盤按鍵系統的(de)清晰觸(chu)感反(fan)饋有(you)助(zhu)于(yu)駕(jia)駛員盲(mang)操作，減(jian)少分(fen)心。

SiP一站式服務：汽車電(dian)子降本增效解決方案(an)

隨著汽(qi)車大量零部件的電(dian)子化(hua)，以及ADAS、自動駕駛、主(zhu)動安全等功能的出現(xian)，將帶來汽(qi)車上電(dian)子控制單(dan)元（ECU）數量的大幅(fu)增加，行業內(nei)達成電(dian)子電(dian)氣架(jia)構向(xiang)集中式(shi)發展的共(gong)識。

SiP微系(xi)統(tong)模組將(jiang)MEMS芯片、IC芯片及無源器件等(deng)高度集成，具有減(jian)小(xiao)尺寸(cun)、提高性能(neng)(neng)、降低功耗、提高可靠性、縮短終(zhong)端產品開發周期(qi)的(de)優點，非常適合集中(zhong)趨勢下的(de)域控制器需求。依托在MEMS領域建(jian)(jian)立的(de)芯片設(she)計(ji)和封裝測(ce)試能(neng)(neng)力，歌爾(er)微建(jian)(jian)立了業內一流的(de)封裝測(ce)試產線，并(bing)能(neng)(neng)夠為多(duo)個(ge)領域的(de)智能(neng)(neng)終(zhong)端提供定制化的(de)微系(xi)統(tong)模組，提供“設(she)計(ji)+封測(ce)”一站式服務。

歌爾微(wei)的(de)“SiP模組- DCU Molding方(fang)案（車規域控(kong)）”，具有模組小型化、多功能集(ji)成等(deng)優(you)勢，能使主板尺寸縮小50%以上，實現降本增效。

SiP技(ji)術(shu)憑借其各項(xiang)技(ji)術(shu)優勢，將在(zai)汽車(che)電子產(chan)品(pin)中(zhong)得到廣(guang)泛的應用和推廣(guang)。但(dan)基于新技(ji)術(shu)帶來的風險和挑戰，需要(yao)在(zai)產(chan)品(pin)開發(fa)過(guo)程中(zhong)，建立完整強(qiang)大的設計、組裝(zhuang)、測試及質量管控(kong)的流(liu)程和能力(li)。歌爾微應用了全新的封(feng)裝(zhuang)建模仿真(zhen)技(ji)術(shu)，可(ke)減少產(chan)品(pin)的開發(fa)改版次數，縮短(duan)產(chan)品(pin)的開發(fa)周期，能為客(ke)戶提(ti)供高效(xiao)可(ke)靠的SiP全流(liu)程的服務。

“AI+汽(qi)車(che)”時代，以“創新”塑造發展新動(dong)力

AI的(de)應用離(li)不開有(you)效(xiao)的(de)信息輸入，如(ru)果把AI當成一個人(ren)，傳(chuan)感器(qi)可相當于AI的(de)眼、耳、手(shou)(shou)等感官。在人(ren)工智能(neng)與元宇宙快速發展(zhan)下，人(ren)們的(de)交(jiao)互(hu)方式又在醞釀產(chan)生顛覆性(xing)的(de)創新(xin)，以語音、視(shi)覺、手(shou)(shou)勢等多維度感官體驗為基礎的(de)交(jiao)互(hu)方式正在取代傳(chuan)統的(de)鍵盤(pan)鼠標與觸(chu)摸屏操作，而MEMS傳(chuan)感器(qi)是實現這些交(jiao)互(hu)的(de)基礎設(she)備(bei)。

汽車(che)(che)(che)電子是MEMS傳(chuan)(chuan)感(gan)器最早的(de)(de)應用領域之一，包(bao)(bao)(bao)括車(che)(che)(che)輛的(de)(de)防(fang)抱死系統、電子車(che)(che)(che)身穩定程序、電控懸掛、電動(dong)(dong)手(shou)剎等，目(mu)前(qian)平均每輛汽車(che)(che)(che)包(bao)(bao)(bao)含10~30顆(ke)MEMS傳(chuan)(chuan)感(gan)器，而在(zai)高檔汽車(che)(che)(che)中甚至包(bao)(bao)(bao)含上百顆(ke)MEMS傳(chuan)(chuan)感(gan)器。在(zai)自動(dong)(dong)駕駛、智(zhi)能座艙(cang)等AI技術的(de)(de)推動(dong)(dong)下，汽車(che)(che)(che)MEMS傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)(de)應用場景前(qian)所(suo)未有(you)地豐富，用量有(you)望(wang)突破至下一個量級。對于深耕MEMS多年的(de)(de)歌爾(er)微(wei)來說，“AI+汽車(che)(che)(che)”無疑是發展突破的(de)(de)良機。

此(ci)外(wai)，車內各(ge)類傳(chuan)感器(qi)的(de)性能(neng)不(bu)僅取決于芯片，封裝(zhuang)和測試也是重要影響因素(su)。在(zai)后摩爾時代，SiP系統(tong)級封裝(zhuang)已成為產品小型化、性能(neng)提升(sheng)的(de)關鍵環(huan)節，歌爾微通過SiP技術來創新實現汽車電子(zi)產品小型化設(she)計需求。

如今(jin)，歌爾(er)微已是少(shao)數具備(bei)“芯片(pian)+器(qi)件+模(mo)組+系統+封裝+算法”的一站式整(zheng)體(ti)解決方(fang)案(an)能(neng)力的MEMS企(qi)業(ye)，完(wan)成了從MEMS器(qi)件，到傳(chuan)感器(qi)模(mo)組，到一體(ti)化智能(neng)交互解決方(fang)案(an)的全面布(bu)局，以把(ba)握AI技術驅動下的汽車電子賽道，為(wei)公司(si)帶來的增(zeng)長新動能(neng)。

作為全(quan)球領(ling)先的智能傳(chuan)感交互解決方(fang)案提供商，歌爾(er)微專注于科(ke)技創新(xin)(xin)與(yu)技術(shu)驅(qu)動(dong)，致力(li)(li)于以創新(xin)(xin)的理念和優質的產(chan)品服務于全(quan)球消(xiao)費電子、汽車電子、IoT及工業醫(yi)療領(ling)域的客戶，創造更多健康、美(mei)好(hao)的產(chan)品，為人類更好(hao)地感知、互通與(yu)融合貢(gong)獻無限努(nu)力(li)(li)。

文/梓隆