每(mei)經訊(xun)，據啟信寶(bao)，新(xin)(xin)(xin)三板創新(xin)(xin)(xin)層公司大(da)(da)洋(yang)泊(bo)車（873813）新(xin)(xin)(xin)增專(zhuan)利(li)信息，專(zhuan)利(li)權人為大(da)(da)洋(yang)泊(bo)車，發明人是李祥啟、許海亮(liang)、王(wang)寶(bao)進。專(zhuan)利(li)授(shou)權日(ri)為2024年12月31日(ri)，專(zhuan)利(li)名稱為“一種(zhong)兩層簡易升降立體車庫”，專(zhuan)利(li)類型(xing)(xing)為中(zhong)國(guo)實用新(xin)(xin)(xin)型(xing)(xing)專(zhuan)利(li)，專(zhuan)利(li)申請號(hao)為CN202420997162.6。

該專利摘(zhai)要顯示：本實用(yong)新(xin)型公開了一種(zhong)兩(liang)層簡易升降立(li)體(ti)(ti)車(che)庫，屬(shu)于(yu)立(li)體(ti)(ti)車(che)庫技術領(ling)域(yu)，包括豎向滑動(dong)安(an)(an)(an)裝于(yu)鋼(gang)(gang)結(jie)構框架上(shang)且由(you)動(dong)力裝置驅動(dong)的(de)(de)(de)載車(che)板(ban)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)鋼(gang)(gang)結(jie)構框架包括四(si)角(jiao)分布的(de)(de)(de)四(si)根(gen)立(li)柱(zhu)(zhu)，位(wei)于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)載車(che)板(ban)同一側的(de)(de)(de)兩(liang)根(gen)立(li)柱(zhu)(zhu)之(zhi)間安(an)(an)(an)裝有縱梁(liang)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)鋼(gang)(gang)結(jie)構框架中不設置橫(heng)梁(liang)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)立(li)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)截(jie)面形狀為C形，所(suo)(suo)(suo)述(shu)載車(che)板(ban)的(de)(de)(de)角(jiao)部均(jun)安(an)(an)(an)裝有安(an)(an)(an)裝體(ti)(ti)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)安(an)(an)(an)裝體(ti)(ti)伸(shen)入所(suo)(suo)(suo)述(shu)立(li)柱(zhu)(zhu)，每根(gen)所(suo)(suo)(suo)述(shu)立(li)柱(zhu)(zhu)內均(jun)安(an)(an)(an)裝有滾輪(lun)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)滾輪(lun)的(de)(de)(de)滾動(dong)表面頂靠于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)立(li)柱(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)內壁上(shang)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)滾輪(lun)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)裝軸固定安(an)(an)(an)裝于(yu)所(suo)(suo)(suo)述(shu)安(an)(an)(an)裝體(ti)(ti)上(shang)。本實用(yong)新(xin)型解決了鋼(gang)(gang)結(jie)構框架占地面積大，制造(zao)成本高的(de)(de)(de)技術問題(ti)，廣泛應用(yong)于(yu)載車(che)板(ban)立(li)體(ti)(ti)車(che)庫中。

(記者 曾健輝)

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不(bu)構(gou)成投資建(jian)議(yi)，使用(yong)前核實(shi)。據此(ci)操作，風(feng)險自(zi)擔。