每經記者(zhe)｜孫磊    每經實習(xi)編輯(ji)｜余婷(ting)婷(ting)    

| 2025年4月8日 星期二(er) |

NO.1 大眾汽車集團與地平線在高階智駕領域展開合作

4月7日，地平(ping)線與大眾汽車(che)(che)集(ji)團正式宣布，在(zai)(zai)高階(jie)智駕領(ling)域(yu)基于地平(ping)線全(quan)場景智能駕駛(shi)方案HSD (Horizon SuperDrive™) 展(zhan)開進一步合(he)作。HSD將(jiang)作為大眾汽車(che)(che)集(ji)團“在(zai)(zai)中國(guo)、為中國(guo)”戰略下智能駕駛(shi)研發(fa)的重要技術支撐(cheng)，通過CARIAD與地平(ping)線的合(he)資公(gong)司酷(ku)睿程 (CARIZON) 加速研發(fa)，并落(luo)地在(zai)(zai)大眾汽車(che)(che)集(ji)團旗下的車(che)(che)型上(shang)。

點評：地平線與(yu)大眾汽(qi)車集團深化在高階智(zhi)能駕駛領域的(de)(de)合作(zuo)，將(jiang)加(jia)速智(zhi)能駕駛技術(shu)在中國市場的(de)(de)應用(yong)，進一步(bu)推動中國智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車產業的(de)(de)發展。此舉(ju)對智(zhi)能汽(qi)車及(ji)相(xiang)關產業鏈(lian)產生深遠影響，預計將(jiang)帶(dai)動技術(shu)創新并增強相(xiang)關企業在全球市場的(de)(de)競爭力。

NO.2 吉利、梅賽德斯-奔馳在杭州成立科技公司

近日，杭州(zhou)星(xing)穹張量科(ke)技有(you)限(xian)(xian)公司成立，法定代表(biao)人(ren)(ren)為楊廣(guang)，注冊資本為500萬元，經營范圍包含：人(ren)(ren)工智能(neng)應(ying)用軟件(jian)開(kai)發(fa)(fa)、網絡與(yu)信息安全軟件(jian)開(kai)發(fa)(fa)、廣(guang)告發(fa)(fa)布(bu)、機動車充電銷售(shou)、汽車零配件(jian)批發(fa)(fa)等。該公司由蔚星(xing)科(ke)技有(you)限(xian)(xian)公司全資持(chi)股，后者由吉(ji)利(li)關(guan)聯(lian)公司浙江濟(ji)底科(ke)技有(you)限(xian)(xian)公司，及Mercedes-Benz Mobility Services GmbH共同(tong)持(chi)股。

點評：吉利與(yu)梅賽(sai)德(de)斯(si)-奔馳(chi)在(zai)杭州成(cheng)立的(de)科(ke)技(ji)公司(si)，標志(zhi)著兩大車(che)企在(zai)人(ren)工智能(neng)及(ji)汽車(che)技(ji)術領域(yu)的(de)進一(yi)步深度合作。此舉不僅加速了兩家公司(si)在(zai)智能(neng)網聯汽車(che)的(de)布(bu)局，也可能(neng)推動新能(neng)源汽車(che)板塊的(de)創新發展，增(zeng)強相關技(ji)術企業的(de)市場競爭(zheng)力，對整(zheng)個(ge)科(ke)技(ji)和汽車(che)行(xing)業帶來積極影響。

NO.3 豐田擬2027年將電動汽車車型增至15款

4月7日，據日經新聞報道，豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公司宣布了一項(xiang)重大的電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)發展計劃(hua)——到(dao)2027年將(jiang)自主(zhu)開發的電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)車(che)(che)型增至15款，并(bing)在(zai)全(quan)球(qiu)范圍內建(jian)立生產基地，覆蓋(gai)日本(ben)、中國、美洲和(he)東南亞(ya)。這一戰略布局旨(zhi)在(zai)加(jia)速豐(feng)田(tian)在(zai)全(quan)球(qiu)電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的擴張步伐。此外(wai)，豐(feng)田(tian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)將(jiang)生產擴展到(dao)美國、泰國和(he)阿根廷，這將(jiang)有助于對沖關稅和(he)外(wai)匯風險，同(tong)時縮短交付(fu)時間。

點評：豐田宣布到2027年(nian)推(tui)出15款電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車，進一步(bu)推(tui)動(dong)(dong)全(quan)球(qiu)(qiu)電(dian)動(dong)(dong)車市場(chang)布局。這一舉措將強化其在新能源汽(qi)車領域的競爭力(li)，對相關產業鏈(lian)如電(dian)池和智(zhi)能制(zhi)造(zao)帶來正(zheng)面推(tui)動(dong)(dong)，短期內或對豐田股價及全(quan)球(qiu)(qiu)汽(qi)車板(ban)塊情緒產生積極影響。

NO.4 吉利汽車因認股權獲行使 合計發行20.95萬股

吉利汽車（00175.HK）發布公告稱(cheng)，于(yu)2025年(nian)4月7日因本集(ji)團雇員(yuan)根據認(ren)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)計劃（于(yu)2023年(nian)4月28日獲采納(na)）行使認(ren)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)而發行19.15萬股(gu)(gu)(gu)(gu)普(pu)通股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份。此外，吉利(li)汽(qi)車公告還表(biao)示，于(yu)2025年(nian)4月7日因關連實體(ti)參(can)與者根據認(ren)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)計劃（于(yu)2023年(nian)4月28日獲采納(na)）行使認(ren)股(gu)(gu)(gu)(gu)權(quan)而發行1.8萬股(gu)(gu)(gu)(gu)普(pu)通股(gu)(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)(gu)份。

點評：吉利汽(qi)車因員工(gong)及(ji)關連實(shi)體行(xing)使認(ren)股(gu)(gu)權計(ji)劃，新增超(chao)20萬股(gu)(gu)股(gu)(gu)份。此舉(ju)可(ke)能對公(gong)司(si)短期流通(tong)股(gu)(gu)本產生稀釋(shi)效應(ying)，但體現(xian)了(le)員工(gong)與管理層(ceng)對公(gong)司(si)未(wei)來(lai)的(de)(de)信心(xin)。在整體汽(qi)車行(xing)業(ye)發展(zhan)過程中，這類(lei)激勵機制的(de)(de)運用(yong)有助于提升員工(gong)積極(ji)性，對公(gong)司(si)長遠發展(zhan)有正面支持作(zuo)用(yong)。

NO.5 英國放寬電動汽車轉型規定應對美關稅沖擊

央視新聞報(bao)道，當地時間4月6日，英(ying)國政府宣(xuan)布(bu)，為幫(bang)助本國汽車(che)制(zhi)造業(ye)順(shun)利(li)過渡至電動(dong)化，將放寬對企(qi)業(ye)逐年銷售電動(dong)車(che)比例(li)的強制(zhi)性要求。盡管2030年禁(jin)售新燃油(you)車(che)的目標仍(reng)將維持，但企(qi)業(ye)可在多個年度之間靈活調(diao)整電動(dong)車(che)銷售占比，以避免高額罰款。與此同時，英(ying)國首相斯(si)塔默承諾將不合規罰款從1.5萬英(ying)鎊下(xia)調(diao)至1.2萬英(ying)鎊，并投入23億英(ying)鎊用于購車(che)稅收減免及充電設(she)施建設(she)。

點評：英國政(zheng)府放寬電動汽車(che)轉型規(gui)定，旨在緩解美方關稅(shui)壓力(li)及加速汽車(che)行(xing)業(ye)電動化進程(cheng)。政(zheng)策調(diao)整有望(wang)減(jian)輕本地制(zhi)造商負(fu)擔，提升電動車(che)產業(ye)鏈的(de)投資吸(xi)引力(li)。整體來看，這對英國汽車(che)板塊利好(hao)，同時(shi)推動相關環保(bao)技術和基礎設(she)施發展(zhan)。

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