每經編輯｜畢陸名    

11月5日，馬斯克稱，AI5芯片樣品預計將于2026年推出，計劃于2027年量產。AI6芯片將采用相同的晶圓廠，但性能將提升約2倍。

馬斯克在社交媒體平臺X上回應網友關于“Tesla AI5芯片”的討論時，首次披露了該系列芯片的生產計劃與后續路線圖。

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馬斯克明確表示，AI5芯片的大規模生產預計將在2027年完成，而AI6芯片則將在2028年推出。

此外，AI5芯片將分別由臺積電、三星電子制造不同版本。馬斯克表示，由于臺積電和三星電子的設計與物理形態轉換上存在差異，特斯拉將分別生產略有不同的AI5芯片版本，目標是讓AI軟件能夠在不同版本芯片上實現完全一致的運行效果。

至于生產進度，馬斯克指出，2026年可能會有AI5的樣品和小規模生產部署，大規模量產預計要到2027年才能實現。

目前，特斯拉尚未正式公布AI5芯片的詳細規格。但根據馬斯克的說法，其運算性能達2000至2500 TOPS（每秒1萬億次操作），是現款HW4芯片的5倍，可支持更復雜的FSD算法。該芯片為特斯拉自研設計，預計在算力、能效及成本等方面相較現有方案有顯著提升。

特斯拉自研的AI5芯片不同于英偉達AI GPU等傳統處理器技術路線，刪除了ISP等在特斯拉看來冗余的模塊以提效。砍掉ISP的AI推理加速器定位更“窄而深”，押注端到端深度學習以及FSD車端推理。因此AI5在目標AI工作負載下的perf/W可能顯著占優。

另外，馬斯克還談到了AI6芯片，其目標是達到AI5產品性能的兩倍，并采用相同的代工廠。特斯拉計劃從AI5迅速過渡到AI6，預計在2028年中期實現大規模量產。至于再下一代產品AI7，馬斯克指出由于AI7的研發更為宏大，因此屆時其芯片將需要采用不同的代工廠。

今年7月，馬斯克曾表示，特斯拉將使用三星先進制程來制造AI6芯片，并表示兩家公司簽署了一項價值165億美元的合作協議，被視為三星芯片代工業務，即為外部客戶生產芯片業務的一次重大勝利。這意味著，AI6或許將由三星完全代工而不是像AI5那樣的雙線代工。

此外，挪威主權財富基金管理方挪威銀行投資管理公司（NBIM）11月4日表示，盡管認可馬斯克的領導所創造的巨大價值，但對獎勵總額、股權稀釋以及關鍵人物風險缺乏緩解措施表示擔憂，將就此事及其他議題繼續尋求與特斯拉開展建設性對話。

特斯拉2025年度股東大會將于當地時間11月6日下午3:00（中部標準時間）在公司總部舉行。股東將在大會期間對三個關鍵提案投票，包括CEO埃隆·馬斯克薪酬方案、股權激勵計劃及董事選舉。

外界對馬斯克這項薪酬方案的爭議主要集中在金額之巨大：若馬斯克完成全部業績目標，他將獲得高達1萬億美元的報酬。這筆巨額回報僅在他成功為公司創造出現有市值八倍價值的情況下才會兌現。對馬斯克而言，他本人多次強調，真正關注的是投票控制權和整體戰略影響力，尤其是在特斯拉投身機器人領域之際。

馬斯克本人此前在社交平臺發文強調投票結果的重要性：“此次股東投票將決定特斯拉的未來，也可能影響世界的未來。”如果薪酬方案被否決，他也明確表示，自己可能會離開特斯拉或辭去CEO職務。

摩根士丹利稱，若馬斯克薪酬方案未獲批準，特斯拉股價可能面臨超10%的即時拋售，這將被市場視為對其領導力的不信任投票。方案被否還可能引發公司戰略前景的不確定性，并加劇關鍵人才流失的風險。

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