2011-12-16

• 一汽豐田三代普銳斯明年國產 遭遇CT200h定價難題 09:16:07
• 車企網絡下沉汽車“下鄉”布局鄉鎮市場 01:18:10
• 尹同躍反擊合資自主車企 奇瑞高端品牌圖謀公務車新機遇 01:18:09
• 本田遭遇嚴峻挑戰豪言2012年增長15% 01:18:02
• 雷諾國產再起步 或不依附東風有限 01:18:00
• 年銷量將破百萬 一汽-大眾高質量銷售凸顯成效 01:17:59
• 合資自主謀換雙飛燕標識 東風“強權化自主”布局推進 01:17:58
• 今年進口車銷量或破百萬小排量增長明顯 01:17:53
• 傳北汽自主品牌生產資質獲批 車型規劃浮出水面 01:17:52

 2011-12-10

• 東風汽車公司發布300萬輛自主品牌中期事業計劃 17:01:43

 2011-12-09

• 雷諾2016年前實現國產 三年復興計劃收官 11:39:38
• 進入產品密集投放期 東風標致欲借508上攻日系陣營 11:37:50
• 政策影響馬自達錯失市場 追趕對手亟待戰略破局 11:36:58
• 第七代凱美瑞低價上市 德系車降價狙擊 02:10:36
• 一汽-大眾：創新打造美好汽車生活 02:10:35
• 公務車采購新政利好自主品牌 合資B級車面臨出局 02:10:32
• 英菲尼迪總部落戶香港國產化仍待時日 02:10:23
• 豪華車大躍進 02:10:22
• 一汽-大眾佛山工廠2013年投產 奧迪分享半數產能 02:10:21
• 德系三強加速產能布局銷售終端成新戰場 02:10:20
• 4S店高成本催生營銷變革 龐大嘗試“奧特萊斯”賣車 02:10:19

2011-12-08 

• 寶利格瞄準上海通用車型 華泰加速布局海外市場 21:10:43

2011-12-07 

• 薩博收購方案再遭通用拒絕 17:02:35

2011-12-06 

• 前11月通用在華銷售235萬輛 別克品牌車型增長同比增長17% 23:48:31

 2011-12-05

• 5億元投資加快本土化進程 福建戴姆勒堅守奔馳品牌 19:29:28

2011-12-02 

• 上海大眾1~11月產銷量破百萬 00:57:48
• 今年取消400家非授權二級網絡一汽-大眾將推“迷你4S店” 00:57:47
• 一汽-大眾：做大做強 體系制勝 00:57:47
• 海馬十二五期間將推B級車 00:57:46
• 奇瑞量子更名觀致 挑戰高端市場須控三大風險 00:57:46
• 長安標致雪鐵龍明年導入DS5高端車型 00:57:43
• 福克斯質量頑疾難消 召回升級系統被指“摳門” 00:57:43

 2011-12-01

• 引領頂級奢尚風范 捷豹路虎創新科技閃耀廣州車展 01:24:26

2011-11-30 

• 奇瑞量子更名觀致 首款中級車2013年上市 10:17:09

 2011-11-29 

• 中通客車兩年零銷售 搭“校車概念”暴漲 14:04:29
• 東風有限召回部分奇駿和逍客逾3600輛 11:30:28
• 龐慶華稱收購薩博維持原方案 通用阻撓實為保護上海通用 11:02:43

 2011-11-28

• 奔馳放棄豪華品牌邁巴赫 2013年停產 16:54:18

 2011-11-25 

• 25項大獎揭曉 2011年中國獵車榜評選完美收官 02:54:18
• 跨界營銷聯手娛樂界 上海通用三大品牌全面升級 02:54:18
• 中國車市：“躁動季”挺進“成熟期” 02:54:18
• 前10月奧迪進口車銷售增逾七成引入全系車有望提速 02:54:16
• 電商營銷成“醉翁之意” 奔馳力圖激活消費升級需求 02:54:15
• 樹立豪華MPV新標桿，QUEST貴士啟動預售 02:54:12
• 跨越酷尚城市 東風日產新奇駿正式上市 02:54:12
• 任勇解讀東風日產成功“密碼” 02:54:12
• 雷克薩斯明年銷售目標10萬輛 02:53:54
• 梅賽德斯-奔馳豪華陣容亮相第九屆廣州車展 02:53:53
• 沃爾沃發力緊湊型豪車 四年內欲拿下20%市場份額 02:53:53
• 南區戰略凸顯成效 一汽-大眾廣州車展大獲成功 02:53:52